Kinesisk elbilstillverkareZeekrförbereder sig för att lansera sina avancerade elbilar i Japan nästa år, inklusive en modell som säljs för mer än 60 000 dollar i Kina, säger Chen Yu, vice vd för företaget.
Chen Yu sa att företaget arbetar hårt för att följa japanska säkerhetsstandarder och hoppas kunna öppna utställningslokaler i Tokyo och Osaka i år. Tillägget av ZEEKR kommer att ge fler valmöjligheter till den japanska bilmarknaden, som är långsam med att utveckla elbilar.
ZEEKR lanserade nyligen högerstyrda versioner av sina X sport utility vehicles och 009 utility vehicles. För närvarande har företaget expanderat till högerstyrda marknader inklusive Hongkong, Thailand och Singapore.
På den japanska marknaden, som också använder högerstyrda fordon, förväntas ZEEKR även lansera sin X sport utility vehicle och 009 utility vehicle. I Kina börjar ZEEKRX sport utility vehicle på 200 000 RMB (cirka 27 900 USD), medan ZEEKR009 utility vehicle börjar på 439 000 RMB (cirka 61 000 USD).
Medan vissa andra stora märken säljer elbilar till mycket lägre priser, har JIKE fått en följarskara som ett lyxmärke som betonar design, prestanda och säkerhet. ZEEKR:s expanderande modellutbud driver deras snabba tillväxt. Från januari till juli i år ökade ZEEKR:s försäljning med cirka 90 % jämfört med föregående år till cirka 100 000 fordon.
ZEEKR började expandera utomlands förra året, först med inriktning på den europeiska marknaden. För närvarande har ZEEKR verksamhet i cirka 30 länder och regioner och planerar att expandera till cirka 50 marknader i år. Dessutom planerar ZEEKR att öppna en återförsäljare i Sydkorea nästa år och planerar att starta försäljningen 2026.
På den japanska marknaden följer ZEEKR i BYDs fotspår. Förra året gick BYD in på den japanska personbilsmarknaden och sålde 1 446 fordon i Japan. BYD sålde 207 fordon i Japan förra månaden, inte långt efter de 317 som Tesla sålde, men fortfarande färre än de mer än 2 000 elektriska minibilarna Sakura som Nissan sålt.
Även om elbilar för närvarande bara står för 2 % av försäljningen av nya personbilar i Japan, fortsätter valmöjligheterna för potentiella elbilsköpare att utökas. I april i år började vitvaruåterförsäljaren Yamada Holdings sälja elbilar från Hyundai Motor som levereras med hushållsapparater.
Data från China Association of Automobile Manufacturers visar att elbilar gradvis vinner marknadsandelar i Kina och stod för mer än 20 % av alla nya bilar som såldes förra året, inklusive kommersiella fordon och exportfordon. Men konkurrensen på elbilsmarknaden intensifieras, och Kinas stora biltillverkare vill expandera utomlands, särskilt i Sydostasien och Europa. Förra året var BYDs globala försäljning 3,02 miljoner fordon, medan ZEEKRs hade 120 000 fordon.
Publiceringstid: 14 augusti 2024