Innan detta hade Byd officiellt tecknat ett förhandsavtal för land med den szegerade kommunregeringen i Ungern för Byds ungerska personbilsfabrik, vilket markerade ett betydande genombrott i Byds lokaliseringsprocess i Europa.
Så varför valde Byd äntligen Szeged, Ungern? I själva verket, när han tillkännagav fabriksplanen, nämnde Byd att Ungern är belägen i hjärtat av den europeiska kontinenten och är ett viktigt transportnav i Europa. Den ungerska bilindustrin har en lång historia av utveckling, har utvecklat infrastruktur och en mogen bilindustrins stiftelse, som ger BYD en stark närvaro i branschen. Den lokala konstruktionen av fabriker ger goda möjligheter.
Dessutom, under ledning av den nuvarande premiärministern Orban, har Ungern blivit ett av Europas ledande elektriska fordonsindustrins centra. Under de senaste fem åren har Ungern fått cirka 20 miljarder euro i elektriska fordonsrelaterade investeringar, inklusive 7,3 miljarder euro investerade av CATL för att bygga en batterifabrik i den östra staden Debrecen. Relevanta uppgifter visar att år 2030 kommer CATL: s 100GWh produktionskapacitet att höja Ungerns batteriproduktion till fjärde i världen, näst efter Kina, USA och Tyskland.
Enligt uppgifter från det ungerska ekonomiska utvecklingsministeriet står investeringar från asiatiska länder nu för 34% av utländska direktinvesteringar, jämfört med mindre än 10% före 2010. Detta beror på den ungerska regeringens stöd för utländska företag. (särskilt kinesiska företag) har en extremt vänlig och öppen attityd och effektiva och flexibla driftsmetoder.
När det gäller Szeged är det den fjärde största staden i Ungern, huvudstaden i Csongrad -regionen och centrala staden, ekonomiska och kulturella centrum i sydöstra Ungern. Staden är en järnvägs-, flod- och hamnnav, och Byds nya fabrik förväntas vara nära Belgrad-Budapest järnvägslinje som tillsammans byggs av kinesiska och lokala företag, med bekväm transport. Szegeds ljusa industri är utvecklad, inklusive bomullstextilier, mat, glas, gummi, kläder, möbler, metallbearbetning, varvsindustri och andra branscher. Det finns olja och naturgas i förorterna, och motsvarande bearbetningsindustrier har utvecklats.
BYD gillar Szeged av följande skäl:
• Strategisk plats: Szeged ligger i sydöstra Ungern, nära Slovakien och Rumänien, och är porten mellan den europeiska inre och Medelhavet.
• Bekväm transport: Som Ungerns huvudsakliga transportnav har Szeged en välutvecklad väg-, järnvägs- och lufttransportnätverk, som enkelt ansluter till städer i hela Europa.
• Stark ekonomi: Szeged är ett viktigt ekonomiskt centrum i Ungern, med ett stort antal tillverknings-, service- och affärsverksamheter. Många internationella företag och investerare väljer att inrätta sitt huvudkontor eller filialer här.
• Många utbildnings- och vetenskapliga forskningsinstitutioner: Szeged har många kända universitet, såsom University of Szeged, Szeged University of Technology och Szeged Academy of Fine Arts, som lockar ett stort antal inhemska och utländska studenter och forskare. Dessa institutioner ger en mängd talang till staden.
Även om andra märken som Weilai och Great Wall Motors också har satt sin syn på Ungern och förväntas etablera fabriker i framtiden, har de ännu inte formulerat lokala tillverkningsplaner. Därför kommer Byds fabrik att bli den första storskaliga bilfabriken som etablerats av ett nytt kinesiskt märke i Europa. Vi ser fram emot att BYD öppnar en ny marknad i Europa!
Posttid: Mar-13-2024