Dessförinnan hade BYD officiellt undertecknat ett avtal om förköp av mark med Szegeds kommunala regering i Ungern för BYD:s ungerska personbilsfabrik, vilket markerar ett betydande genombrott i BYD:s lokaliseringsprocess i Europa.
Så varför valde BYD slutligen Szeged, Ungern? Faktum är att när BYD tillkännagav fabriksplanen nämnde Ungern att Ungern ligger i hjärtat av den europeiska kontinenten och är ett viktigt transportnav i Europa. Den ungerska bilindustrin har en lång historia av utveckling, har utvecklat infrastruktur och en mogen bilindustrigrund, vilket ger BYD en stark närvaro i branschen. Det lokala byggandet av fabriker ger goda möjligheter.
Under ledning av nuvarande premiärminister Orban har Ungern dessutom blivit ett av Europas ledande elfordonsindustricentra. Under de senaste fem åren har Ungern fått cirka 20 miljarder euro i elfordonsrelaterade investeringar, inklusive 7,3 miljarder euro som investerats av CATL för att bygga en batterifabrik i den östra staden Debrecen. Relevanta uppgifter visar att 2030 kommer CATL:s produktionskapacitet på 100 GWh att höja Ungerns batteriproduktion till fjärde plats i världen, näst efter Kina, USA och Tyskland.
Enligt uppgifter från det ungerska ministeriet för ekonomisk utveckling står nu investeringar från asiatiska länder för 34 % av de utländska direktinvesteringarna, jämfört med mindre än 10 % före 2010. Detta beror på den ungerska regeringens stöd till utländska företag. (särskilt kinesiska företag) har en extremt vänlig och öppen attityd och effektiva och flexibla driftmetoder.
När det gäller Szeged är det den fjärde största staden i Ungern, huvudstaden i Csongrad-regionen, och den centrala staden, ekonomiska och kulturella centrum i sydöstra Ungern. Staden är ett knutpunkt för järnväg, flod och hamn, och BYD:s nya fabrik förväntas ligga nära järnvägslinjen Belgrad-Budapest som byggts gemensamt av kinesiska och lokala företag, med bekväma transporter. Szegeds lätta industri är utvecklad, inklusive bomullstextilier, livsmedel, glas, gummi, kläder, möbler, metallbearbetning, varvsindustrin och andra industrier. Det finns olja och naturgas i förorterna, och motsvarande processindustri har utvecklats.
BYD gillar Szeged av följande skäl:
• Strategiskt läge: Szeged är beläget i sydöstra Ungern, nära Slovakien och Rumänien, och är porten mellan det europeiska inlandet och Medelhavet.
• Bekväm transport: Som Ungerns främsta transportnav har Szeged ett välutvecklat väg-, järnvägs- och flygtransportnätverk som enkelt ansluter till städer över hela Europa.
• Stark ekonomi: Szeged är ett viktigt ekonomiskt centrum i Ungern, med ett stort antal tillverknings-, service- och affärsaktiviteter. Många internationella företag och investerare väljer att etablera sina huvudkontor eller filialer här.
• Många utbildnings- och vetenskapliga forskningsinstitutioner: Szeged har många berömda universitet, som University of Szeged, Szeged University of Technology och Szeged Academy of Fine Arts, som lockar ett stort antal inhemska och utländska studenter och forskare. Dessa institutioner tillför en mängd talanger till staden.
Även om andra märken som Weilai och Great Wall Motors också har siktet inställt på Ungern och förväntas etablera fabriker i framtiden, har de ännu inte formulerat lokala tillverkningsplaner. Därför kommer BYD:s fabrik att bli den första storskaliga bilfabriken som etablerats av ett nytt kinesiskt varumärke i Europa. Vi ser fram emot att BYD öppnar upp en ny marknad i Europa!
Posttid: Mar-13-2024