Innan detta hade BYD officiellt tecknat ett förköpsavtal med Szegeds kommun i Ungern för BYDs ungerska personbilsfabrik, vilket markerade ett betydande genombrott i BYDs lokaliseringsprocess i Europa.
Så varför valde BYD slutligen Szeged i Ungern? När BYD tillkännagav fabriksplanen nämnde de faktiskt att Ungern ligger i hjärtat av den europeiska kontinenten och är ett viktigt transportknutpunkt i Europa. Den ungerska bilindustrin har en lång utvecklingshistoria, har utvecklad infrastruktur och en mogen bilindustrigrund, vilket ger BYD en stark närvaro i branschen. Den lokala fabriksbyggnationen ger goda möjligheter.
Dessutom har Ungern, under ledning av nuvarande premiärminister Orban, blivit ett av Europas ledande elfordonsindustrins centrum. Under de senaste fem åren har Ungern mottagit cirka 20 miljarder euro i investeringar relaterade till elfordon, inklusive 7,3 miljarder euro som CATL investerat i att bygga en batterifabrik i den östra staden Debrecen. Relevant data visar att CATL:s produktionskapacitet på 100 GWh år 2030 kommer att höja Ungerns batteriproduktion till den fjärde platsen i världen, näst efter Kina, USA och Tyskland.
Enligt uppgifter från det ungerska ministeriet för ekonomi och utveckling står investeringar från asiatiska länder nu för 34 % av de utländska direktinvesteringarna, jämfört med mindre än 10 % före 2010. Detta beror på den ungerska regeringens stöd till utländska företag. (särskilt kinesiska företag) har en extremt vänlig och öppen attityd samt effektiva och flexibla arbetsmetoder.
Szeged är den fjärde största staden i Ungern, huvudstad i Csongrad-regionen och den centrala staden, det ekonomiska och kulturella centrumet i sydöstra Ungern. Staden är ett järnvägs-, flod- och hamncentrum, och BYDs nya fabrik förväntas ligga nära järnvägslinjen Belgrad-Budapest, som byggts gemensamt av kinesiska och lokala företag, med bekväma transportmöjligheter. Szegeds lätta industri är utvecklad, inklusive bomullstextilier, livsmedel, glas, gummi, kläder, möbler, metallbearbetning, varvsindustri och andra industrier. Det finns olja och naturgas i förorterna, och motsvarande bearbetningsindustrier har utvecklats.
BYD gillar Szeged av följande skäl:
• Strategiskt läge: Szeged ligger i sydöstra Ungern, nära Slovakien och Rumänien, och är porten mellan det europeiska inlandet och Medelhavet.
• Bekväm transport: Som Ungerns viktigaste transportknutpunkt har Szeged ett välutvecklat väg-, järnvägs- och flygtransportnätverk, som enkelt kan anslutas till städer över hela Europa.
• Stark ekonomi: Szeged är ett viktigt ekonomiskt centrum i Ungern, med ett stort antal tillverknings-, service- och affärsverksamheter. Många internationella företag och investerare väljer att etablera sina huvudkontor eller filialer här.
• Många utbildnings- och vetenskapliga forskningsinstitutioner: Szeged har många välkända universitet, såsom Szegeds universitet, Szegeds tekniska universitet och Szegeds konstakademi, vilket lockar ett stort antal inhemska och utländska studenter och forskare. Dessa institutioner tillför staden en mängd talanger.
Även om andra märken som Weilai och Great Wall Motors också har siktet inställt på Ungern och förväntas etablera fabriker i framtiden, har de ännu inte formulerat lokala tillverkningsplaner. Därför blir BYDs fabrik den första storskaliga bilfabriken som etableras av ett nytt kinesiskt märke i Europa. Vi ser fram emot att BYD öppnar en ny marknad i Europa!
Publiceringstid: 13 mars 2024