HEV
HEV är en förkortning av Hybrid Electric Vehicle, vilket betyder hybridfordon, vilket syftar på ett hybridfordon mellan bensin och el.
HEV-modellen är utrustad med ett elektriskt drivsystem på den traditionella motordrivningen för hybriddrift, och dess huvudsakliga kraftkälla är beroende av motorn. Men att lägga till en motor kan minska behovet av bränsle.
Generellt sett är motorn beroende av att motorn kör i start- eller låghastighetssteget. När du accelererar plötsligt eller stöter på vägförhållanden som klättring, samverkar motorn och motorn för att ge kraft för att köra bilen. Den här modellen har också ett energiåtervinningssystem som kan ladda batteriet genom detta system vid inbromsning eller nedförsbacke.
BEV
BEV, förkortning för EV, den engelska förkortningen av BaiBattery Electrical Vehicle, är ren elektrisk. Rena elfordon använder batterier som hela fordonets kraftkälla och förlitar sig endast på kraftbatteriet och drivmotorn för att ge drivkraften till fordonet. Den består huvudsakligen av chassi, kaross, kraftbatteri, drivmotor, elektrisk utrustning och andra system.
Rena elfordon kan nu köra upp till cirka 500 kilometer, och vanliga elfordon för hushåll kan köra mer än 200 kilometer. Dess fördel är att den har hög energiomvandlingseffektivitet och kan uppnå verkligt noll avgasutsläpp och inget buller. Nackdelen är att dess största brist är batteritiden.
Huvudstrukturerna inkluderar ett kraftbatteri och en motor, som motsvarar bränslettank och motor i en traditionell bil.
PHEV
PHEV är den engelska förkortningen av Plug in Hybrid Electric Vehicle. Den har två oberoende kraftsystem: en traditionell motor och ett EV-system. Huvudkraftkällan är motorn som huvudkälla och elmotorn som komplement.
Den kan ladda strömbatteriet genom plug-in-porten och köra i rent elektriskt läge. När strömbatteriet är slut kan det köra som ett normalt bränslefordon genom motorn.
Fördelen är att de två kraftsystemen existerar oberoende av varandra. Det kan köras som ett rent elfordon eller som ett vanligt bränslefordon när det inte finns någon ström, vilket undviker besväret med batteritiden. Nackdelen är att kostnaden är högre, försäljningspriset kommer också att öka, och laddpålar måste installeras som rena elektriska modeller.
REEV
REEV är ett elfordon med utökad räckvidd. Liksom rena elfordon drivs den av ett kraftbatteri och en elmotor driver fordonet. Skillnaden är att elfordon med utökad räckvidd har ett extra motorsystem.
När kraftbatteriet är urladdat börjar motorn ladda batteriet. När batteriet är laddat kan det fortsätta att köra fordonet. Det är lättare att blanda ihop det med HEV. REEV-motorn driver inte fordonet. Den genererar bara elektricitet och laddar kraftbatteriet och använder sedan batteriet för att ge ström för att driva motorn för att driva fordonet.
Posttid: 2024-jul-19