• Toyotas nya strategi i Thailand: lansering av lågprishybridmodeller och återupptagning av försäljningen av elbilar
  • Toyotas nya strategi i Thailand: lansering av lågprishybridmodeller och återupptagning av försäljningen av elbilar

Toyotas nya strategi i Thailand: lansering av lågprishybridmodeller och återupptagning av försäljningen av elbilar

Toyota Yaris ATIV Hybrid Sedan: Ett nytt alternativ till konkurrenterna

Toyota Motor meddelade nyligen att de kommer att lansera sin billigaste hybridmodell, Yaris ATIV, i Thailand för att möta konkurrensen från den växande mängden kinesiska elbilstillverkare. Yaris ATIV, med ett utgångspris på 729 000 baht (cirka 22 379 USD), är 60 000 baht billigare än Toyotas mest prisvärda hybridmodell på den thailändska marknaden, Yaris Cross hybrid. Detta drag visar Toyotas goda förståelse för marknadens efterfrågan och deras beslutsamhet att slå igenom trots den hårda konkurrensen.

8

Toyota Yaris ATIV hybridsedan har som mål att sälja 20 000 enheter under första året. Den kommer att monteras i fabriken i Chachoengsao-provinsen i Thailand, med cirka 65 % av delarna lokalt anskaffade, en andel som förväntas öka i framtiden. Toyota planerar också att exportera hybridmodellen till 23 länder, inklusive andra delar i Sydostasien. Dessa initiativ kommer inte bara att stärka Toyotas position på den thailändska marknaden utan också lägga grunden för dess expansion i Sydostasien.

 

Återuppstart av försäljningen av elbilar: bZ4X SUV:s återkomst

Förutom att lansera nya hybridmodeller har Toyota även öppnat förbeställningar för den nya helelektriska SUV:en bZ4X i Thailand. Toyota lanserade först bZ4X i Thailand 2022, men försäljningen stoppades tillfälligt på grund av störningar i leveranskedjan. Den nya bZ4X kommer att importeras från Japan och kommer att ha ett utgångspris på 1,5 miljoner baht, en uppskattad prissänkning på cirka 300 000 baht jämfört med 2022 års modell.

Den nya Toyota bZ4X är planerad att säljas i Thailand i cirka 6 000 exemplar under första året, med leveranser som förväntas börja redan i november i år. Detta drag från Toyota återspeglar inte bara ett proaktivt svar på marknadens efterfrågan utan visar också deras fortsatta investeringar och innovation inom elfordon. Med den snabba tillväxten på elfordonsmarknaden hoppas Toyota kunna stärka sin position på marknaden ytterligare genom att återuppta försäljningen av bZ4X.

 

Den nuvarande situationen på Thailands bilmarknad och Toyotas responsstrategier

Thailand är Sydostasiens tredje största bilmarknad, efter Indonesien och Malaysia. Men på grund av stigande hushållsskulder och en ökning av avslag på billån har bilförsäljningen i Thailand fortsatt att minska de senaste åren. Enligt branschdata sammanställd av Toyota Motor var nybilsförsäljningen i Thailand förra året 572 675 enheter, en minskning med 26 % jämfört med föregående år. Under första halvåret i år var nybilsförsäljningen 302 694 enheter, en liten minskning med 2 %. I denna marknadsmiljö är Toyotas introduktion av billiga hybrid- och elbilar särskilt viktig.

Trots de övergripande marknadsutmaningarna har försäljningen av elektrifierade fordon i Thailand varit robust. Denna trend har gjort det möjligt för kinesiska elfordonstillverkare som BYD att stadigt öka sin marknadsandel i Thailand sedan 2022. Under första halvåret i år hade BYD en marknadsandel på 8 % av den thailändska bilmarknaden, medan MG och Great Wall Motors, båda varumärkena under den kinesiska biltillverkaren SAIC Motor, hade 4 % respektive 2 %. Den sammanlagda marknadsandelen för stora kinesiska biltillverkare i Thailand har nått 16 %, vilket visar den starka tillväxten av kinesiska varumärken på den thailändska marknaden.

Japanska biltillverkare hade en marknadsandel på 90 % i Thailand för några år sedan, men den har krympt till 71 % på grund av konkurrens från kinesiska konkurrenter. Toyota, som fortfarande leder den thailändska marknaden med en marknadsandel på 38 %, har sett en minskning av försäljningen av pickupbilar på grund av avslag på billån. Försäljningen av personbilar, som hybridbilen Toyota Yaris, har dock motverkat denna nedgång.

Toyotas återupptagande av försäljningen av billiga hybrid- och elbilar på den thailändska marknaden signalerar deras proaktiva respons på hård konkurrens. I takt med att marknadsmiljön utvecklas kommer Toyota att fortsätta att justera sin strategi för att behålla sin ledande position i Thailand och Sydostasien. Hur Toyota tar tillvara möjligheterna i sin elektrifieringstransformation kommer att vara avgörande för dess förmåga att förbli konkurrenskraftig.

Sammantaget är Toyotas strategiska justeringar på den thailändska marknaden inte bara ett positivt svar på marknadsförändringar, utan också en stark motattack mot uppkomsten av kinesiska elfordonstillverkare. Genom att lansera lågprishybridmodeller och återuppta försäljningen av elfordon hoppas Toyota kunna behålla sin ledande position på den alltmer konkurrensutsatta marknaden.

E-post:edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp:+8613299020000


Publiceringstid: 25 augusti 2025