Toyota'snya modeller i Kina kan användaBYD's hybridteknik
Toyotas joint venture i Kina har planer på att introducera laddhybrider under de kommande två till tre åren, och den tekniska rutten kommer med största sannolikhet inte längre att använda Toyotas originalmodell, utan kan använda DM-i-teknik från BYD.
Faktum är att FAW Toyotas bZ3 för närvarande använder ett kraftsystem som härrör från BYD, men bZ3 är en ren elbil.Toyota och BYD samarbetade också för att etablera "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.".De två parterna skickar ingenjörer till varandra för att tillsammans utveckla modeller.
Att döma av denna rapport förväntas Toyota utöka sina kommersiella modeller från ren el till hybrid.Enligt rapporter, att döma av framtida produktplanering, är det ungefär två eller tre modeller inblandade.Det finns dock inga ytterligare nyheter om huruvida dessa produkter kan lanseras som utlovat.En person från företaget sa: "Men det som är säkert är att även om BYD DM-i-tekniken antas kommer Toyota definitivt att utföra ny polering och trimning, och körupplevelsen för den slutliga modellen kommer fortfarande att vara annorlunda.
På bilmässan i Peking som precis passerade gjorde Toyota Motor Corporations direktör, verkställande direktör, vicepresident och teknikchef Hiroki Nakajima det klart att Toyota definitivt kommer att göra en PHEV, och det betyder inte en enkel plug-in, utan en plug-in.Det betyder praktiskt.I slutet av denna månad kommer Toyota att hålla en "allround elektrifieringsteknikkonferens" i Japan."Informerade källor avslöjade: "Vid den tiden kommer det inte bara att presenteras hur Toyota kommer att utveckla sina insatser inom PHEV, men samtidigt kan en epokgörande liten supermotor också tillkännages."
Posttid: 14 maj 2024