Den svenska elektriska biltillverkaren Polestar sa att den har börjat produktionen av Polestar 3 SUV i USA och därmed undvika höga amerikanska tullar på kinesiska tillverkade bilar.
Nyligen tillkännagav USA och Europa respektive införandet av höga tullar på importerade bilar tillverkade i Kina, vilket fick många biltillverkare att påskynda planerna för att överföra viss produktion till andra länder.
Polestar, kontrollerad av Kinas geely -grupp, har producerat bilar i Kina och exporterat dem till utländska marknader. Därefter kommer Polestar 3 att produceras på Volvos fabrik i South Carolina, USA, och kommer att säljas till USA och Europa.
Polestar VD Thomas Ingenlath sa att Volvos South Carolina -anläggning förväntas nå full produktion inom två månader, men han vägrade att avslöja Polestars produktionskapacitet vid anläggningen. Thomas Ingenlath tillade att fabriken kommer att börja leverera Polestar 3 till amerikanska kunder nästa månad, följt av leveranser till europeiska kunder.
Kelley Blue Book uppskattar att Polestar sålde 3 555 Polestar 2 sedans, dess första batteridrivna fordon, i USA under första halvåret i år.
Polestar planerar också att producera Polestar 4 SUV Coupe under andra halvåret i år på Renaults koreanska fabrik, som också delvis ägs av Geely Group. Polestar 4 som produceras kommer att säljas i Europa och USA. Fram till dess kommer Polestar -fordon som förväntas börja leverera bilar i USA senare i år av tullarna.
Produktion i USA och Sydkorea har alltid varit en del av Polestars plan att utöka utländsk produktion, och produktion i Europa är också ett av Polestars mål. Thomas Ingenlath sa att Polestar hoppas att samarbeta med en biltillverkare för att producera bilar i Europa inom de kommande tre till fem åren, liknande dess befintliga partnerskap med Volvo och Renault.
Polestar flyttar produktionen till USA, där höga räntor för att bekämpa inflationen har kvävt konsumenternas efterfrågan på elfordon, vilket uppmanar företag inklusive Tesla att sänka priserna, lägga ut arbetare och försena elfordon. Produktionsplanering.
Thomas Ingenlath sa att Polestar, som avskedade anställda tidigare i år, kommer att fokusera på att minska material- och logistikkostnaderna och förbättra effektiviteten för att kontrollera kostnaderna i framtiden och därmed driva kassaflödet för att bryta även 2025.
Inläggstid: augusti-2024