Från 21 till 24 februari hölls de 36: e China International Automotive Service Supplies and Equipment Exhibition, China International New Energy Vehicle Technology, Parts and Services Exhibition (Yasen Beijing Exhibition Ciaace) i Peking.
Som det tidigaste hela industrikedjevenemanget i fordonsmarknaden efter det nya året sträcker sig denna utställning över tre huvudspår: modifierade bilar, nya energifordon och bränslefordon, med tusentals inhemska och utländska företag som deltar.
I eran med traditionella bränslefordon var Kinas andel av nyckelkomponentproduktionen inte hög. Nuförtiden leder Kinas nya energifordonsindustri gradvis världen, och leveranskedjan förväntas skapa högre värde. År 2024 kommer produktionen och försäljningen av nya energifordon i Kina båda att överstiga 12 miljoner enheter, en ökning från över 30%från år till år. I detta sammanhang blev den nya energifordonets leveranskedja naturligtvis den största höjdpunkten på årets utställning.
I år kommer vi att fokusera på onlineförsäljning, och fokus för våra forsknings- och utvecklingsprodukter kommer att finnas på elfordon, ”Zhang Lili, chef för Aichi Kaishi (Shanghai) Automotive Technology Co., Ltd. (HKS China), berättade reportrar.
Inför marknadsjusteringar är denna veterantillverkare av allmänna modifierade delar från Japan aktivt anpassade sin strategi. Zhang Lili sa att företaget hittills bara har producerat bensindrivna fordon, och i år kommer det att justera sin riktning. Även om elektriska fordon inte kräver produkter som avgaser och smörjmedelstillsatser, däck, hjul, bromsar, stötdämpare och andra yttre komponenter kommer att utvecklas i framtiden.
Under de senaste två åren, med utvecklingen av marknaden och den kontinuerliga förbättringen av konsumenternas efterfrågan, har det skett fler derivatkrav, ”sa Guo Hao. Under dessa år har det skett betydande förändringar i användarprofiler, och när fler och fler unga människor blir nya energifordonsägare har produktbehovet också förändrats i enlighet därmed.
YouLvyOupin har också gjort en nyckellayout i den lätta renoveringen av nya energi som stödjer anläggningar i år. Förutom den ursprungliga distinkta fönsterfilmen, bilens wrap och colorförändringsfilm, tog årets utställning också många nya energiljusrenoveringsprojekt, inklusive smarta små bordskort, elektriska pedaler, etc.
I vår tidigare förståelse fanns det relativt få bilägare som bar bilskydd, men utvecklingen av bilskydd har varit relativt snabb under de senaste två åren. Till exempel, från förra året till i år, fanns det en stark efterfrågan på färgförändring av TPU, vilket kan öka sin marknadsandel i Kina. Detta beror också på att unga bilägare har en dubbel efterfrågan på skönhet och reparation. ”Hua Xiaowen, chef för Jiangsu Kailong New Materials Co., Ltd., talade också om förändringar i användarens efterfrågan i en intervju. Hon anser att inför nya situationer bör företagens produkter anpassa sig till förändringar och beslagta marknadsmöjligheter.
Enligt Guo Haos åsikt har hela branschkedjan också förändrats: ”Bilföretagens inställning till tredjepartsutvidgningstjänstleverantörer har skiftat från att vara stängd eller halvt stängd till att vara öppen, vilket gör att vissa tredjepartsteknologier kan integreras bättre i bilar i bilar
1. Främja ekonomisk tillväxt
Den snabba utvecklingen av Kinas bildelar har främjat tillväxten av hela bilindustrins kedja, drivit utvecklingen av relaterade industrier som material, elektronik, maskiner etc., bildat en god ekonomisk cykel och främjar tillväxten av bruttonationalprodukt (BNP).
2. Förbättra internationell konkurrenskraft
Med den kontinuerliga framsteg och innovation av teknik har kvaliteten och prestandan för kinesiska bildelprodukter gradvis förbättrats, vilket förbättrar deras konkurrenskraft på den internationella marknaden.
3. Främja exporthandel
Forskningen och populariseringen av fordonsdelprodukter uppfyller inte bara den inhemska marknadens behov utan ger också rika produktval för den internationella marknaden och främjar tillväxten av exporthandel.
4. Främja anställning
Den snabba utvecklingen av bildelningsindustrin har skapat ett stort antal anställningsmöjligheter, med flera länkar från forskning och utveckling, produktion till försäljning och service, absorberar ett stort antal arbetskraft och förbättrar den totala sysselsättningsnivån.
5. Främja teknisk innovation
Forskningen och utvecklingen av kinesiska bildelar har främjat teknisk innovation och underlättat tillämpningen av intelligent tillverkning, automatisering och digital teknik. Förbättrad produktionseffektivitet och främjade tekniska framsteg inom hela branschen.
6. Främja hållbar utveckling
Att utveckla och popularisera nya energibilarprodukter (som elfordonsdelar) kan bidra till att minska miljöföroreningar och främja hållbar utveckling.
7. Stärka det internationella samarbetet
Internationaliseringsprocessen för Kinas bildelarindustri påskyndas och företag förbättrar deras forsknings- och utvecklingsförmågor och marknadskonkurrens genom att samarbeta med internationellt kända varumärken, lära sig avancerad teknik och ledningsupplevelse.
8. Anpassa till förändringar i marknadens efterfrågan
Forskningen och utvecklingen av kinesiska bildelarprodukter rör sig gradvis mot avancerade, intelligent och personlig utveckling och tillgodoser marknadens olika behov.
Post Time: APR-02-2025