Den 8 augusti meddelade Thailands investeringsnämnd (BOI) att Thailand har godkänt en rad incitamentsåtgärder för att kraftfullt främja joint ventures mellan inhemska och utländska företag för att producera bildelar.
Thailands investeringskommission uppgav att nya joint ventures och befintliga reservdelstillverkare som redan har åtnjutit förmånsbehandling men omvandlas till joint ventures är berättigade till ytterligare två års skattebefrielse om de ansöker före utgången av 2025, men den totala skattebefrielseperioden är. Den får inte överstiga åtta år.
Samtidigt uppgav Thailands investeringskommission att för att kvalificera sig för den reducerade skattesatsen måste det nybildade joint venture-bolaget investera minst 100 miljoner baht (cirka 2,82 miljoner USD) inom tillverkning av bildelar och ägas gemensamt av ett thailändskt företag och ett utländskt företag. Bildning, där det thailändska företaget måste inneha minst 60 % av aktierna i joint venture-bolaget och bidra med minst 30 % av det registrerade kapitalet i joint venture-bolaget.
Ovan nämnda incitament syftar generellt till att bygga upp Thailands strategiska strävan att positionera landet i hjärtat av den globala bilindustrin, särskilt för att ta en ledande position på den snabbt växande globala marknaden för elfordon. Inom ramen för detta initiativ kommer den thailändska regeringen att stärka samarbetet mellan thailändska företag och utländska företag inom teknikutveckling för att bibehålla Thailands konkurrenskraft inom den sydostasiatiska bilindustrin.
Thailand är Sydostasiens största centrum för bilproduktion och en exportbas för några av världens ledande biltillverkare. För närvarande främjar den thailändska regeringen kraftfullt investeringar i elfordon och har infört en rad incitament för att locka till sig stora företag. Dessa incitament har lockat betydande utländska investeringar de senaste åren, särskilt från kinesiska tillverkare. Som "Asiens Detroit" planerar den thailändska regeringen att 30 % av sin bilproduktion ska komma från elfordon år 2030. Under de senaste två åren har investeringar från kinesiska elfordonstillverkare som BYD och Great Wall Motors också gett ny vitalitet till Thailands bilindustri.
Publiceringstid: 12 augusti 2024