Nyligen uttalade Thailands premiärminister att Tyskland kommer att stödja utvecklingen av Thailands elfordonsindustri.
Det rapporteras att den 14 december 2023 uppgav thailändska industritjänstemän att de thailändska myndigheterna hoppas att produktionskapaciteten för elfordon (EV) kommer att nå 359 000 enheter 2024, med en investering på 39,5 miljarder baht.
För att främja utvecklingen av elfordon har den thailändska regeringen sänkt import- och konsumtionsskatterna på importerade elfordon och gett kontantsubventioner till bilköpare i utbyte mot biltillverkarnas åtagande att bygga lokala produktionslinjer - allt i ett försök att behålla Thailands långvariga rykte som en del av nya initiativ för att etablera sig som ett regionalt nav för fordon. Dessa åtgärder, som börjar 2022 och kommer att förlängas till 2027, har redan lockat till sig betydande investeringar. Stora kinesiska biltillverkare som t.exBYDoch jättebraWall Motors har etablerat lokala fabriker som både kan stärka Thailands tillverkningsinflytande och hjälpa Thailand att nå sitt mål att bli koldioxidneutrala år 2050. Under sådana omständigheter kommer Tysklands stöd utan tvekan att ytterligare främja utvecklingen av Thailands elfordonsindustri.
Men Thailands bilindustri står inför åtminstone ett stort hinder om den vill fortsätta sin snabba expansion. Kasikornbank Pcl:s forskningscenter sa i en oktoberrapport att antalet offentliga laddstationer kanske inte hänger med i försäljningen av elfordon, vilket gör dem mindre attraktiva för köpare på massmarknaden.
Posttid: 2024-jul