Den 30 oktober 2023 tillkännagav China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (China Automotive Research Institute) och Malaysian Road Safety Research Institute (ASEAN MIROS) gemensamt att en större
milstolpe har uppnåtts inom områdetkommersiellt fordonbedömning. Det "Internationella gemensamma forskningscentret för utvärdering av kommersiella fordon" kommer att inrättas under forumet för utveckling av bilteknik och utrustning 2024. Detta samarbete markerar en fördjupning av samarbetet mellan Kina och ASEAN-länderna inom intelligent utvärdering av kommersiella fordon. Centret syftar till att bli en viktig plattform för att utveckla tekniken för kommersiella fordon och främja internationellt utbyte, och därigenom förbättra den övergripande säkerheten och effektiviteten inom kommersiella transporter.

För närvarande visar marknaden för kommersiella fordon stark tillväxt, med en årlig produktion och försäljning som når 4,037 miljoner fordon respektive 4,031 miljoner fordon. Dessa siffror ökade med 26,8 % respektive 22,1 % jämfört med föregående år, vilket indikerar en stark efterfrågan på kommersiella fordon i hemlandet och utomlands. Det är värt att notera att exporten av kommersiella fordon ökade till 770 000 enheter, en ökning med 32,2 % jämfört med föregående år. Den imponerande utvecklingen på exportmarknaden ger inte bara nya tillväxtmöjligheter för kinesiska tillverkare av kommersiella fordon, utan stärker också deras konkurrenskraft på den globala scenen.
Vid forumets öppningsmöte tillkännagav China Automotive Research Institute utkastet till "IVISTA China Commercial Vehicle Intelligent Special Evaluation Regulations" för offentliga kommentarer. Initiativet syftar till att etablera en omfattande utbytesplattform för utvärderingsteknik för kommersiella fordon och driva innovation med höga standarder. IVISTA-reglerna syftar till att stimulera ny produktivitet inom området kommersiella fordon och främja en högkvalitativ utveckling av Kinas kommersiella fordonsindustri. Regelverket förväntas vara anpassat till internationella standarder för att säkerställa att kinesiska kommersiella fordon uppfyller globalt erkända säkerhets- och prestandastandarder.
Publiceringen av IVISTA-utkastet kommer särskilt lägligt eftersom det sammanfaller med den senaste utvecklingen inom globala fordonssäkerhetsstandarder. Tidigare i år, vid NCAP24-världskongressen i München, lanserade EuroNCAP världens första säkerhetsklassificeringssystem för tunga kommersiella fordon. Integreringen av IVISTA-bedömningsramverket och EuroNCAP-standarderna kommer att skapa en produktlinje som förkroppsligar kinesiska egenskaper samtidigt som den följer internationella säkerhetsprotokoll. Detta samarbete kommer att fördjupa det internationella systemet för säkerhetsutvärdering av kommersiella fordon, främja iterativa uppgraderingar av produktteknik och stödja branschens omvandling mot intelligens och automatisering.
Inrättandet av det internationella gemensamma forskningscentret för utvärdering av kommersiella fordon är ett strategiskt drag för att ytterligare stärka samarbetet och utbytet mellan Kina och ASEAN-länderna inom utvärdering av kommersiella fordon. Centret syftar till att bygga en bro för global utveckling inom området kommersiella fordon och förbättra den tekniska nivån och marknadskonkurrenskraften för kommersiella fordon. Initiativet syftar inte bara till att förbättra säkerhet och prestanda, utan också till att skapa en samarbetsmiljö där bästa praxis och innovationer kan delas över gränserna.
Sammanfattningsvis är integrationen av kinesiska kommersiella fordon med internationella standarder ett viktigt steg för att säkerställa dess konkurrenskraft på den globala marknaden. China Automotive Research Institute och ASEAN MIROS samarbetade för att etablera ett internationellt gemensamt forskningscenter för utvärdering av kommersiella fordon och lanserade IVISTA-föreskrifter etc., vilket visar sitt engagemang för högkvalitativ utveckling och säkerhet inom den kommersiella fordonsindustrin. I takt med att branschen fortsätter att utvecklas kommer dessa initiativ att spela en nyckelroll i att forma framtiden för kommersiella transporter och bidra till att skapa ett säkrare, effektivare och tekniskt avancerat globalt landskap för kommersiella fordon.
Publiceringstid: 5 november 2024