I takt med att bilindustrin ställs om mot hållbarhet arbetar Stellantis för att överträffa Europeiska unionens stränga koldioxidutsläppsmål för 2025.
Företaget förväntar sig att desselfordon (EV)Försäljningen översteg avsevärt de minimikrav som fastställts av Europeiska unionen, drivet av en stark efterfrågan på dess senaste elmodeller. Stellantis finanschef Doug Ostermann uttryckte nyligen förtroende för företagets utveckling vid Goldman Sachs Automotive Conference och lyfte fram det enorma intresset för de nya Citroën e-C3 och Peugeot 3008 och 5008 elektriska SUV:ar.
Nya EU-regler kräver en minskning av de genomsnittliga koldioxidutsläppen för bilar som säljs i regionen, från 115 gram per kilometer i år till 93,6 gram per kilometer nästa år.
För att följa dessa regler har Stellantis beräknat att rena elbilar måste stå för 24 % av den totala försäljningen av nya bilar i EU senast 2025. För närvarande visar data från marknadsundersökningsföretaget DataForce att Stellantis försäljning av elbilar står för 11 % av den totala försäljningen av personbilar från och med oktober 2023. Denna siffra visar företagets beslutsamhet att övergå till en grönare bilframtid.
Stellantis lanserar aktivt en serie prisvärda små elbilar på sin flexibla Smart Car-plattform, inklusive e-C3, Fiat Grande Panda och Opel/Vauxhall Frontera. Tack vare användningen av litiumjärnfosfatbatterier (LFP) har dessa modeller ett utgångspris på mindre än 25 000 euro, vilket är mycket konkurrenskraftigt. LFP-batterier är inte bara kostnadseffektiva, utan har också många fördelar, inklusive utmärkt säkerhet, lång livslängd och miljöskydd.
Med en laddnings- och urladdningstid på upp till 2 000 gånger och utmärkt motståndskraft mot överladdning och punktering är LFP-batterier idealiska för att driva nya energifordon.
Citroën e-C3 har blivit Europas näst bäst säljande helelektriska kompaktbil, vilket understryker Stellantis strategi för att möta den växande efterfrågan på elbilar. Bara i oktober nådde försäljningen av e-C3 2 029 enheter, näst efter Peugeot e-208. Ostermann tillkännagav också planer på att lansera en mer prisvärd e-C3-modell med ett mindre batteri, som förväntas kosta cirka 20 000 euro, vilket ytterligare förbättrar tillgängligheten för konsumenterna.
Utöver Smart Car-plattformen har Stellantis även lanserat modeller baserade på STLA-plattformen för mellanklassen, såsom Peugeot 3008 och 5008 SUV:ar, samt Opel/Vauxhall Grandland SUV. Dessa fordon är utrustade med helt elektriska och hybridsystem, vilket gör det möjligt för Stellantis att anpassa sin försäljningsstrategi efter marknadens efterfrågan. Flexibiliteten hos den nya multifunktionsplattformen gör det möjligt för Stellantis att uppfylla EU:s mål för koldioxidminskning nästa år.
Fördelarna med nya energifordon går utöver att uppfylla regelverk, de spelar en viktig roll för att främja en hållbar framtid. Genom att minska beroendet av fossila bränslen och minimera utsläppen av växthusgaser bidrar elfordon till en renare miljö. Det breda utbudet av elmodeller som Stellantis erbjuder tillgodoser inte bara en mängd olika konsumentpreferenser, utan stöder också det bredare målet att uppnå en grön energivärld. I takt med att fler biltillverkare anammar elfordon blir övergången till en cirkulär ekonomi alltmer genomförbar.
Litiumjärnfosfatbatteritekniken som används i Stellantis elfordon är ett kraftfullt exempel på utvecklingen av energilagringslösningar. Dessa batterier är giftfria, icke-förorenande och har lång livslängd, vilket gör dem idealiska för elfordon. De kan enkelt konfigureras i serie för att uppnå effektiv energihantering och möta de frekventa laddnings- och urladdningsbehoven hos elfordon. Denna innovation förbättrar inte bara elfordons prestanda, utan uppfyller också principerna för hållbar utveckling och miljövård.
Stellantis är väl positionerat för att navigera i det föränderliga landskapet inom bilindustrin med ett tydligt fokus på försäljning av elfordon och efterlevnad av EU:s utsläppsmål. Företagets engagemang för att lansera prisvärda, innovativa elmodeller, i kombination med fördelarna med litiumjärnfosfatbatteriteknik, belyser deras engagemang för att främja en hållbar framtid. I takt med att Stellantis fortsätter att utöka sitt produktsortiment för elfordon bidrar de till en grönare energivärld och en cirkulär ekonomi, vilket banar väg för en mer hållbar bilindustri.
Publiceringstid: 16 december 2024