Från 189 800 exemplar, den första modellen av e-plattform 3.0 Evo,BYD Hiace07 elbilen lanseras
BYD Ocean Network har nyligen släppt ytterligare ett stort drag. Hiace 07 (Konfiguration | Förfrågan) EV har officiellt lanserats. Den nya bilen har ett prisintervall på 189 800–239 800 yuan. Den är positionerad som en ren elektrisk medelstor SUV, med tvåhjulsdrift och fyrhjulsdrift som alternativ. Det finns också två versioner med en räckvidd på 550 kilometer och 610 kilometer. Vissa modeller har även det avancerade intelligenta körassistansystemet DiPilot 100 "Eye of God".
Det som är mer intressant är att den nya bilen är den första modellen baserad på den nya e-plattformen 3.0 Evo. Den har nya tekniker som en höghastighetsmotor på 23 000 varv/min, intelligent uppströms snabbladdningsteknik och intelligent terminalsnabbladdningsteknik, och dess prestanda har uppgraderats. Samtidigt kommer Ocean Network i framtiden även att integrera SUV-modeller baserade på Sea Lion IP, och sedanmodeller kommer att vara Seal (konfiguration | förfrågan) IP. Det är känt att hybridversionen av Hiace 07 kan komma att lanseras i slutet av året.
Utsökt utseende
Övergripande sett behåller Hiace 07 samma designstil som Seal, men detaljerna är mer raffinerade och sportiga. Till exempel är de rika linjerna på frontkåpan ganska spända, och LED-ljuskomponenterna inuti lamphålan ger också bra belysning. Den har en känsla för teknologi, särskilt den skarpa LED-ljusuppsättningen, med ett smalt bredd-höjd-förhållande, och en mycket stark och moderiktig kampsportstil.
Linjerna på sidorna av karossen är också rena och snygga, vilket skapar en svepande karosshållning med en låg front och en hög bakdel, vilket är väldigt sportigt. D-stolpen har en stor framåtvinkel, och takets bågformade linje sträcker sig smart bakåt, i coupéstil. Designen är ganska naturlig och slät, vilket ger god igenkänning, och bilens bakdel är också utrustad med LED-bakgrundsbelyst LOGO-teknik. När den är upplyst på natten är effekten väldigt cool, vilket ligger i linje med unga användares estetik.
När det gäller karossstorlek är den nya bilens längd, bredd och höjd 4830*1925*1620 mm, och hjulbasen är 2930 mm. Jämfört med Xpeng G6 och Model Y till samma pris har flera bilar liknande prestanda vad gäller höjd och bredd, men Hiace 07:s kaross har mer längd och hjulbas.
Interiörmaterialen är skonsamma och ger en smart körupplevelse av högsta kvalitet.
När Hiace 07 kliver in i bilen har även den centrala kontrollformen omdesignats helt. Genomgångsprocessorn är en populär stil nuförtiden. Den stora, flytande centrala kontrollskärmen integrerar alla huvudfunktioner. Fronten har i princip tagit bort de fysiska knapparna och växelspaken i kristall. Knapparna och tangenterna är placerade under snabbladdningsfunktionen, vilket är mycket designmedvetet.
Dessutom är den nya bilen standard med integrerade elektriska framsäten som stöder ventilation och värmefunktioner. Mellan- till högklassiga modeller har även elektriska benstöd och erbjuder en mängd olika alternativ som Typ-A, Typ-C, trådlös snabbladdning, 12V strömförsörjning och 220V strömförsörjning. Specifikationerna för externt gränssnitt och konfigurationsprestanda är ganska omfattande.
Det är värt att nämna att Hiace 07 också är den första modellen från Haiyang.com som är utrustad med den avancerade smarta körtekniken "Eye of God", som har avancerade körassistansfunktioner som filhållning, filassistans, paddlar, trafikskyltsigenkänning och intelligent hastighetsgräns. Efterföljande urban NCA kommer också att implementeras via OTA-uppgraderingar.
När det gäller effekt är modellerna med en räckvidd på 550 kilometer indelade i instegs- och toppmodeller. Instegsversionen har en maximal motoreffekt på 170 kW. Toppmodellen är utrustad med ett fyrhjulsdriftssystem med dubbla motorer och en total motoreffekt på 390 kW. Det tar bara 4,4 sekunder att accelerera från 100 kilometer till 100 kilometer; mellanversionen har båda en räckvidd på 610 kilometer och en maximal motoreffekt på 230 kW. Dessutom kommer BYD även att erbjuda snabbladdningstjänster, vilket gör användarnas renodlade eldrift mer bekväm och effektiv.
Publiceringstid: 23 maj 2024