BYD har passerat Volkswagen som Kinas mest sålda bilmärke år 2023, enligt Bloomberg, ett tydligt tecken på att BYD:s totalsatsning på elfordon lönar sig och hjälper den att överträffa några av världens största etablerade bilmärken.
År 2023 ökade BYD:s marknadsandel i Kina med 3,2 procentenheter till 11 procent från 2,4 miljoner försäkrade fordon, enligt China Automotive Technology and Research Centre. Volkswagens marknadsandel i Kina sjönk till 10,1%. Toyota Motor Corp. och Honda Motor Co. var bland de fem bästa varumärkena när det gäller marknadsandelar och försäljning i Kina. Changans marknadsandel i Kina var oförändrad, men den gynnades också av ökad försäljning.
BYD:s snabba uppgång återspeglar en bredare ledning av kinesiska bilmärken när det gäller att utveckla prisvärda, högteknologiska elfordon. Kinesiska märken vinner också snabbt internationellt erkännande för sina elfordon, där Stellantis och Volkswagen Group samarbetar med kinesiska biltillverkare för att ge energi till deras elbilsstrategi. Tidigare förra året gick BYD om Volkswagen som Kinas mest sålda bilmärke i termer av kvartalsförsäljning, men de senaste siffrorna visar att BYD även gått om Volkswagen i helårsförsäljning. Volkswagen har varit Kinas mest sålda bilmärke sedan åtminstone 2008, då China Automotive Technology and Research Center började tillhandahålla data. År 2024 förväntas den totala försäljningen av el- och hybridfordon i Kina öka med 25 % från året innan till 11 miljoner enheter. Förskjutningen i ranking bådar gott för BYD och andra kinesiska biltillverkare. Enligt GlobalData förväntas BYD för första gången ta sig in i topp 10 av den globala bilförsäljningen, med en försäljning av mer än 3 miljoner fordon över hela världen 2023. I den fjärde kvartal 2023 överträffade BYD Tesla i försäljning av batteridrivna elfordon för första gången, vilket gör den till världens största säljare av batteridrivna elfordon.
Posttid: 2024-jan-31