Enligt utländska medierapporter meddelade den franska biltillverkaren Renault den 26 april att de denna vecka fört samtal med Li Auto och XIAO MI om el- och smartbilsteknik, vilket öppnar dörren för potentiellt tekniksamarbete mellan de två företagen. Dörren.
"Vår VD Luca de Meo har haft viktiga samtal med branschledare, inklusive med våra partners"GEELYoch DONGFENGs stora leverantörer samt nya aktörer som LI och XIAOMI.”
Renaults samtal med kinesiska biltillverkare på bilmässan i Peking sker mitt i växande spänningar mellan Europa och Kina efter att Europeiska kommissionen inlett en rad utredningar om kinesisk export. Med sikte på bilindustrin undersöker Europeiska unionen om tillväxten i försäljningen av kinesiska elbilar på kontinenten gynnades av orättvisa subventioner. Kina bestrider beslutet och anklagar Europa för handelsprotektionism.
Luca de Meo sa att Europa står inför en svår balansgång mellan att skydda sin hemmamarknad och att lära av kinesiska biltillverkare, som faktiskt ligger långt framme i utvecklingen av elfordon och deras programvara.
I mars i år skrev Luca de Meo till EU och uttryckte sin oro för att EU skulle kunna inleda en utjämningsutredning mot kinesiska elfordon. Han skrev i brevet: "Relationen med Kina måste hanteras korrekt, och att helt stänga dörren för Kina vore det sämsta sättet att reagera."
För närvarande har Renault samarbetat med den kinesiska biltillverkaren GEELY kring hybriddrivsystem, och med teknikföretag som Google och Qualcomm inom området smarta förarhytter.
Publiceringstid: 30 april 2024