Totalt såldes 82 407 fordon i Ryssland i juni, varav importen stod för 53 procent av totalen, varav 38 procent var officiell import, nästan helt från Kina, och 15 procent från parallellimport.
Enligt Autostat, en rysk bilmarknadsanalytiker, såldes totalt 82 407 bilar i Ryssland i juni, en ökning från 72 171 i maj, och en ökning med 151,8 procent från 32 731 i juni förra året. 53 procent av de nya bilarna som såldes i juni 2023 var importerade, mer än dubbelt så många som förra årets 26 procent. Av de importerade bilarna som såldes var 38 procent officiellt importerade, nästan alla från Kina, och ytterligare 15 procent kom från parallellimport.
Under de första fem månaderna levererade Kina 120 900 bilar till Ryssland, vilket motsvarar 70,5 procent av det totala antalet importerade bilar till Ryssland under samma period. Denna siffra motsvarar en ökning med 86,7 procent jämfört med samma period förra året, vilket är rekordhögt.
På grund av det rysk-ukrainska kriget samt världssituationen och andra orsaker kommer en enorm vändning att ske under 2022. Om man tar den nuvarande ryska marknaden som exempel, påverkad av relevanta orsaker har utlandsfinansierade bilföretag upphört med produktionen i Ryssland eller dragit tillbaka sina investeringar från landet, och en mängd olika faktorer, såsom lokala tillverkares oförmåga att hålla jämna steg med efterfrågan samt minskad köpkraft hos köpare, har haft en stor inverkan på utvecklingen av Rysslands bilindustri.
Fler inhemska bilmärken fortsätter att ge sig ut till sjöss, men gör också att kinesiska bilmärkens marknadsandelar i Ryssland stadigt ökade, och gradvis står den ryska marknaden för råvarubilar fast. Är ett kinesiskt bilmärke baserat i Ryssland, är utstrålningen från den europeiska marknaden en viktig länk.
Publiceringstid: 7 augusti 2023