Nyligen gjorde Xpeng MONA M03 sin världsdebut. Denna smarta rena elektriska halvkombikupé byggd för unga användare har väckt uppmärksamhet i branschen med sin unika AI-kvantifierade estetiska design. He Xiaopeng, ordförande och VD för Xpeng Motors, och JuanMa Lopez, Vice President för Styling Center, deltog i livesändningen och gav en djupgående förklaring av design- och skapandet av Xpeng MONA M03 och den tekniska styrkan bakom det.
AI kvantifierad estetisk design är för unga människor
Som den första modellen i MONA-serien bär Xpeng MONA M03 Xpeng Motors nytänkande på elmarknaden och användarbehov. För närvarande står bilmarknaden inom 200 000 yuan för nästan hälften av branschens marknadsandel, och den tillfredsställande A-klassen sedan har blivit det vanliga valet för familjeanvändare.
Med tillväxten av "Internet-generationen" har unga användare kommit in på konsumentområdet, och konsumenternas efterfrågan har också inlett en ny uppgradering. Vad de behöver är inte vanliga transportverktyg och kakskärare reseupplevelser, utan modeplagg som kan ta hänsyn till både utseende och teknik, och individuella etiketter som kan lyfta fram deras självhävdelse. Det kräver både en design som fängslar själen vid första anblicken, och smart teknik som kommer att fängsla ditt hjärta länge.
Innovation har alltid varit ingraverat i generna hos Xpeng Motors. För att möta de "snygga och intressanta" konsumtionsbehoven hos unga användare i den rena elektriska eran spenderade Xpeng Motors nästan fyra år och investerade över miljarder för att skapa ett varumärke i marknadssegmentet. Kinas första smarta rena elektriska halvkombikupé - Xpeng MONA M03. I detta avseende sa He Xiaopeng: "Xiaopeng är villig att spendera lite mer kostnader och tid för att bygga en "snygg och intressant" bil för unga människor."
Vid den första presskonferensen för Xpeng MONA M03 gjorde världens toppdesigner JuanMa Lopez också sitt första offentliga framträdande efter att ha gått med i Xpeng Motors. Från Lamborghini och Ferrari till ledande nya krafter, Huanmas anda att sträva efter framåtblickande genombrott inom konsten sammanfaller med Xpeng Motors strävan efter extrem innovation inom teknik. Vid evenemanget utvecklade Huan Ma de estetiska delarna av bildesign och de estetiska generna hos Xpeng MONA M03. Han sa: "Xpeng MONA M03 är en mycket vacker bil för unga människor."
Xpeng MONA M03 antar en ny AI-kvantifierad estetik. Den har inte bara en klassisk och vacker coupéhållning, utan är också utrustad med ett superstort AGS helintegrerat aktivt luftintagsgrill, elektrisk halvkombi baklucka, 621L superstor baklucka och andra språngkonfigurationer, 0,194 Dess vindmotståndskoefficient gör den till världens lägsta masstillverkad ren elektrisk halvkombi sedan. Den uppnår den perfekta balansen mellan konstnärlig skönhet och reseupplevelse, och möter bestämt resebehoven hos unga människor som "vänder på världen", och blir den enda i sin klass. Smart ren elektrisk halvkombi coupé.
Kärlek vid första ögonkastet: Superbilens proportioner framhäver visuell spänning
Kroppshållningen, som coupéns kärna, bestämmer hela fordonets aura. Klassiska coupédesigner har ofta en bred kropp och en lågt liggande visuell tyngdpunkt, vilket skapar känslan av att flyga nära marken. Xpeng MONA M03 justerar noggrant kroppsproportionerna med kvantitativ estetik för att skapa en extremt lågt liggande wide-body coupe-hållning. Den har ett lågt viktcentrum på 479 mm, ett bildförhållande på 3,31, ett bildförhållande på 1,31 och ett däckhöjdsförhållande på 0,47. Karosseriets proportioner är helt rätt och utstrålar den kraftfulla aura av en coupé i miljonklassen. Det är inte bara en visuell njutning, utan väcker också unga människors önskan att cykla till sitt hjärta, vilket gör att folk blir kära i det vid första ögonkastet.
Xiaopeng MONA M03 uppmärksammar varje detalj när det kommer till detaljer. Fordonets linjer är fulla av teknik. Den digitala stjärnljusgruppen "010" på framsidan ekar bakljusen, undergräver den traditionella formdesignen och ger den en mycket elegant och avancerad känsla. Konceptet "binär" är inte bara en hyllning till AI-eran, utan också unik för eran. De romantiska och geniala tankarna hos Xiaopengs "vetenskaps- och ingenjörsman". Strålkastarsetet har mer än 300 LED-lampor inbyggda, tillsammans med banbrytande tjockväggig ljusguideteknik, är den mycket igenkännbar när den är tänd på natten.
När det gäller färgmatchning ger Xpeng MONA M03 5 alternativ, bland vilka Xinghanmi och Xingyao Blue möter de olika estetiska behoven hos unga användare med eleganta färger med låg mättnad.
Att leka med vinden gör det omöjliga möjligt
Bakom det fantastiska utseendet på Xpeng MONA M03 ligger Xpeng Motors djupgående tekniska ackumulering och dess ihärdiga strävan efter att tänja på gränserna. Xpeng Motors hoppas kunna ge unga användare en oöverträffad reseupplevelse genom teknisk innovation och kompromisslöshet, som inte bara kan tillfredsställa deras längtan efter poesi och avlägsna platser, utan också tillgodose deras nuvarande livssysselsättningar.
Produkter under RMB 200 000 talar i allmänhet om vindmotstånd, men Xiaopeng MONA M03 har integrerat idén om "lågt vindmotstånd" i tillverkningsprocessen från början av sin design. Hela serien levereras som standard med AGS fullt integrerade aktiva luftintagsgrill liknande det för superbilar. Grillens oregelbundna enbladiga design är integrerad med den yttre formen. Den kan balansera vindmotståndsoptimering och kylbehov för elektrisk drivning vid olika fordonshastigheter och intelligent justera öppning och stängning.
Xpeng MONA M03 har genomfört totalt mer än 1 000 programanalyser, genomgått 10 vindtunneltester under mer än 100 timmar och uppnått 15 nyckelgruppsoptimeringar. Slutligen, med den enastående prestandan av Cd0.194, blev den världens lägsta vindmotstånd massproducerad ren. Den elektriska halvkombikupén minskar energiförbrukningen med 15 % per 100 kilometer och kan öka räckvidden med upp till 60 km. Den uppnår verkligen balansen mellan gyllene kroppsproportioner och inre utrymme, rationella tekniska krav och perceptuell estetik, vilket gör det att åka vinden inom räckhåll.
Extra stort utrymme för att möta resebehov i alla scenarier
Under lång tid har kupéer varit tvungna att offra det totala sittutrymmet för att eftersträva jämnheten och skönheten i fordonets konturer. Som ett resultat av detta har estetik och utrymme blivit svåra att uppnå samtidigt, och de kan inte möta användarnas resebehov i alla scenarier. Xiaopeng MONA M03 bryter denna uppfattning. Med en längd på 4780 mm och en hjulbas på 2815 mm ger den storleksprestanda jämförbar med B-klassens. Dessutom minskar vindrutans lutning på 63,4° designen, som är den största i sin klass, vindmotståndet samtidigt som den skapar en låg och elegant främre kabinkontur gör rymdupplevelsen ledande i sin klass.
När det gäller förvaringsdesign är alla modeller av Xpeng MONA M03 utrustade med en elektrisk halvkombi baklucka som standard. Den stora volymen 621L rymmer en 28-tums resväska, fyra 20-tums resväskor, campingtält, fiskeutrustning och festbalanser samtidigt. Bilen kan förvaras säkert, så du behöver inte göra flera val när du reser. Öppningsbredden på 1136 mm möjliggör mer elegant tillgång till föremål, oavsett om det är daglig stadspendling eller helgfritidsaktiviteter i förorterna, vilket till fullo möter behoven hos unga användare för resor i alla scenarier och gör varje resa njutbar och bekväm.
Xpeng MONA M03 demonstrerar de oändliga möjligheterna med smarta resor i den elektriska eran genom den perfekta integrationen av teknik och konst. För unga användare som önskar frihet och individualitet kommer det snart att bli verklighet att äga en ren elektrisk halvkombi sportbil med både känsla för teknik och lyx. För den rena elmarknaden på mindre än 200 000 yuan kommer nya överraskningar. Förutom den fantastiska stylingdesignen kommer Xpeng MONA M03 även att vara utrustad med olika smarta körlösningar baserade på användarnas behov.
Posttid: 2024-aug-19