I takt med att den globala efterfrågan pånya energifordonfortsätter att öka, står Kina, som världens största producent av nya energifordon, inför exempellösa exportmöjligheter. Bakom denna trend finns dock många osynliga kostnader och utmaningar. De stigande logistikkostnaderna, särskilt förpackningskostnaderna, har blivit ett problem som företag måste lösa snarast. Uppkomsten av den cirkulära förpackningsleasingmodellen ger en ny lösning på detta dilemma.
De dolda oron kring förpackningskostnader: från efterlevnad till miljöskydd
Enligt de senaste uppgifterna står logistikkostnaderna för 30 % av kostnaden för nya energifordon, och förpackningar står för 15–30 %. Det innebär att i takt med den ökande exportvolymen ökar även företagens utgifter för förpackningar. Särskilt under impuls av EU:s "nya batterilag" måste förpackningarnas koldioxidavtryck vara spårbart, och företagen står inför den dubbla pressen att följa reglerna och skydda miljön.
Traditionella förpackningar förbrukar upp till 9 miljoner ton papper varje år, vilket motsvarar avverkningen av 20 miljoner träd, och skadegraden är så hög som 3–7 %, vilket orsakar årliga förluster på mer än 10 miljarder. Detta är inte bara en ekonomisk förlust, utan också en enorm belastning på miljön. Många företag behöver kontrollera förpackningen upprepade gånger före leverans för att säkerställa varornas säkerhet, vilket osynligt ökar arbetskrafts- och tidskostnaderna.
Cirkulär förpackningsleasing: de dubbla fördelarna med att minska kostnader och koldioxidavtryck
I detta sammanhang uppstod leasingmodellen för återvinningsförpackningar. Genom ett standardiserat och spårbart förpackningssystem kan företag minska logistikkostnaderna med 30 % och öka omsättningseffektiviteten med mer än 40 %. Betalningsmodellen gör det möjligt för företag att vara mer flexibla vad gäller finansiering, och vanligtvis kan investeringen återbetalas inom 8–14 månader.
Den här modellen fungerar på liknande sätt som att hyra verktyg. Företag behöver bara hyra lådor vid behov och returnera dem efter användning, vilket eliminerar besväret med traditionella engångsköp. Ta ULP Ruichi som exempel. De har mer än 8 miljoner omsättningar per år, minskar koldioxidutsläppen med 70 % och ersätter mer än 22 miljoner kartonger. Varje gång en vändbar låda används kan 20 träd skyddas, vilket inte bara är en förbättring av de ekonomiska fördelarna, utan också ett positivt bidrag till miljön.
Med kombinationen av materialrevolution, digital spårning och effektiv återvinning är förpackningar inte längre en "tyst kostnad" utan en "koldataportal". Slaghållfastheten hos bikakeformade PP-material har förbättrats med 300 %, och den vikbara designen har minskat tomvolymen med 80 %. Den tekniska avdelningen fokuserar på kompatibilitet, hållbarhet och dataspårbarhet, medan inköpsavdelningen är mer angelägen om kostnadsstruktur och driftsgaranti. Endast genom att kombinera de två kan vi uppnå verklig kostnadsminskning och effektivitetsförbättring.
Ledande företag som China Merchants Loscam, CHEP och ULP Ruichi har varit djupt engagerade inom olika områden och skapat ett komplett ekologiskt system för att hjälpa kunder att minska koldioxidutsläppen med 50–70 %. Varje cirkulation av återvinningsbara lådor minskar logistikkostnaderna och minskar koldioxidavtrycket. Under de kommande tio åren kommer leveranskedjan att gå från linjär konsumtion till en cirkulär ekonomi. Den som bemästrar den gröna omvandlingen av förpackningar kommer att ta initiativet i framtiden.
I detta sammanhang är leasing av återvinningsförpackningar inte bara ett val för företag, utan också en oundviklig trend inom branschen. I takt med att konceptet hållbar utveckling blir mer populärt kommer den gröna omvandlingen av förpackningar att bli en viktig del av konkurrenskraften för den nya energifordonsindustrin. Är du villig att betala för miljöskydd och effektivitet? Den framtida konkurrensen i leveranskedjan kommer inte bara att vara en konkurrens om hastighet och pris, utan också en konkurrens om hållbarhet.
I denna tysta revolution omformar leasing av återvinningsförpackningar den globala konkurrenskraften för Kinas bilindustri. Är du redo för denna förändring?
E-post:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Publiceringstid: 29 juli 2025