Enligt Zhang Yong, VD förNETA Bil, bilden togs nonchalant av en kollega när han recenserade nya produkter, vilket kan tyda på att den nya bilen snart ska lanseras. Zhang Yong sa tidigare i en direktsändning attNETA S-jaktmodellen förväntas lanseras i juli, och den nya bilen kommer att byggas baserat på Shanhai-plattformens version 2.0-arkitektur.
Utseendemässigt är den främre formen påNETA S-jaktversionen överensstämmer med den förNETA S, med delade strålkastare. Skillnaden mellan de två bilarna är attNETA S-jaktversionen har en ny kromad punktmatrisdekoration på luftintagets yta under framsidan. När det gäller karossstorlek är den nya bilens längd, bredd och höjd 4980 mm * 1980 mm * 1480 mm, och hjulbasen är 2980 mm. Som framgår av bilden finns det en tydlig utbuktning på den nya bilens ovansida, vilket kan tyda på att den kommer att vara utrustad med lidar.
När det gäller chassi är den nya bilen utrustad med Haozhi skateboardchassiteknik, med en integrerad formgjuten kaross fram/bak + integrerad energikyl, och kommer att vara utrustad med luftfjädring.
När det gäller makt,NETA S Safari använder en 800V högspänningsarkitektur + SiC-kiselkarbid allt-i-ett-motor. Den helt elektriska bakhjulsdrivna versionen har en maximal effekt på 250 kW. Versionen med utökad räckvidd kommer att utrustas med en ny 1,5-liters Atkinson-cykelmotor, som matchar motorn. Generatorn uppgraderas till en platttrådsgenerator, som har högre kraftgenereringseffektivitet och omvandlingshastigheten från olja till el kommer att ökas till 3,26 kWh/L.
Publiceringstid: 22 juli 2024