Mindre än 3 månader efter lanseringen översteg den kumulativa leveransen av LI L6 50 000 enheter

Samtidigt,Li Autoofficiellt sagt att om du beställer en LI L6 före kl. 24.00 den 31 juli kommer du att få en tidsbegränsad förmån värd 10 000 yuan.

Det rapporteras attLI L6lanserades den 18 april i år; den 15 maj rullade det 10 000:e masstillverkade fordonet av LI L6 officiellt av produktionslinjen; den 31 maj rullade det 20 000:e masstillverkade fordonet av LI L6 officiellt av produktionslinjen.

Det är underförstått attLI L6är placerad som en lyxig mid-till-stor SUV, speciellt byggd för unga familjeanvändare. Den tillhandahåller två konfigurationsmodeller, Pro och Max, alla utrustade med fyrhjulsdrift, och prisklassen är 249 800-279 800 yuan.

När det gäller utseende, denLI L6antar en design i familjestil, som inte skiljer sig mycket från Ideal L7. När det gäller karossstorlek är längden, bredden och höjden på LI L6 4925/1960/1735 mm respektive, och hjulbasen är 2920 mm, vilket är en storlek mindre än Ideal L7.

För interiören antar bilen en design med dubbla skärmar, och bilsystemet är utrustat med Qualcomm Snapdragon 8295P-chip som standard; den är också utrustad med dubbla trådlösa laddningspaneler, ett 8,8L bilkylskåp, tiopunktsmassage för första stolsraden och sätesventilation/värme, CN95 filterelement med antibakteriella, anti-mögel och anti-kvalsterfunktioner, panoramatak, och 9 krockkuddar som standard.

Kraftmässigt kommer Lili L6 även fortsättningsvis att vara utrustad med ett utökat hybridsystem bestående av en 1,5T fyrcylindrig range extender + främre och bakre dubbelmotors intelligent fyrhjulsdriftssystem. Den 1,5T fyrcylindriga räckviddsförlängaren har en maximal effekt på 113kW och är utrustad med ett 35,8kWh batteripaket. , den rena elektriska räckvidden är 172 km. Dessutom använder de två kraftbatteriversionerna av Lili L6 båda litiumjärnfosfatbatterier, och batterileverantörerna är Sunwanda och CATL.