Den 10 januari startade Leapao C10 officiellt förköp.Förköpsprisintervallet för versionen med utökat sortiment är 151 800-181 800 yuan, och förköpsprisintervallet för den rena elektriska versionen är 155 800-185 800 yuan.Den nya bilen kommer att lanseras officiellt i Kina under första kvartalet i år och kommer ut på den europeiska marknaden under tredje kvartalet.
Värt att nämna är att Leapmotor på kvällen den 11 januari meddelade att C10-försäljningen översteg 15 510 enheter inom 24 timmar, varav den smarta körversionen stod för 40 %.
Som den första globala strategiska modellen under den tekniska LEAP 3.0-arkitekturen är Leapmoon C10 utrustad med ett antal banbrytande teknologier, inklusive den senaste generationen "fyrklöver" centralt integrerad elektronisk och elektrisk arkitektur.Denna arkitektur skiljer sig från den befintliga distribuerade arkitekturen och domänkontrollarkitekturen.Den fokuserar på att realisera central superdatorer genom en SoC och stöder de "fyra domänerna i en" av cockpitdomän, intelligent kördomän, kraftdomän och kroppsdomän.
Utöver sin ledande arkitektur är Leappo C10 även utrustad med Qualcomm Snapdragons fjärde generationens sittbrunnsplattform vad gäller smart sittbrunn.Den här plattformen använder en 5nm processteknik och har en NPU-beräkningskraft på 30 TOPS, vilket är 7,5 gånger högre än den nuvarande vanliga 8155P.Den tillämpar även tredje generationens sjätte generationens Qualcomm® Kryo™ CPU har en datorkraft på 200K DMIPS.Huvudberäkningsenhetens effekt är mer än 50 % högre än den för 8155. GPU:ns beräkningskraft når 3000 GFLOPS, vilket är 300 % högre än den för 8155.
Tack vare den kraftfulla datorplattformen använder Leapmoon C10 en gyllene kombination av 10,25 tum högupplöst instrument + 14,6 tum central kontrollskärm i cockpit.Upplösningen på den 14,6-tums centrala kontrollskärmen når 2560*1440, och når 2,5K högupplöst nivå.Den använder också Oxide-teknik, som har kärnfördelar som låg strömförbrukning, låg bildhastighet och hög överföringsförmåga.
När det gäller intelligent körassistans förlitar Leapao C10 sig på upp till 30 intelligenta körsensorer + 254 Tops kraftfull datorkraft för att realisera 25 intelligenta körfunktioner inklusive NAP höghastighets intelligent pilotassistans, NAC navigationsassisterad kryssning, etc., och har L3-nivå hårdvarufunktioner.Intelligent körassistansnivå.
Bland dem kan den NAC-navigeringsassisterade kryssningsfunktionen som utvecklats av Leapao kombineras med navigationskartan för att realisera adaptiv start och stopp, sväng i U-sväng och intelligenta hastighetsbegränsningsfunktioner baserade på trafikljussignaler, igenkänning av zebrakorsning, igenkänning av vägriktning. , igenkänning av hastighetsgränser och annan information, vilket är avsevärt. Det förbättrar fordonets adaptiva körassistanskapacitet i korsningar/kurvor, vilket frigör förarens fötter.
Inte nog med det, Leapmotor C10 kan också realisera smart OTA-uppgradering av körhytt utan att bilägare behöver vänta på nedladdningen.Så länge de väljer att gå med på att uppgradera fordonet, oavsett om det är parkering eller körning, nästa gång fordonet startas kommer det att vara i ett helt nytt uppgraderat tillstånd.Det är verkligen uppnå "uppdateringar på andra nivån".
När det gäller kraft fortsätter Leapmoon C10 C-seriens "dual power"-strategi, vilket ger dubbla alternativ av ren elektrisk och utökad räckvidd.Bland dem har den rena elektriska versionen en maximal batterikapacitet på 69,9 kWh, och CLTC-räckvidden kan nå upp till 530 km;versionen med utökad räckvidd har en maximal batterikapacitet på 28,4 kWh, den rena elektriska räckvidden CLTC kan nå upp till 210 km, och CLTC:s omfattande räckvidd kan nå upp till 1190 km.
Som Leapmotors första modell som lanserades globalt kan Leapmotor C10 sägas ha samlat på sig "arton typer av färdigheter".Och enligt Zhu Jiangming, ordförande och VD för Leapmotor, kommer den nya bilen även lansera en 400 km ren elektrisk räckviddsversion i framtiden, och det finns utrymme för ytterligare utforskning av det slutliga priset.
Posttid: 2024-jan-22