• Japan förbjuder export av bilar med en slagvolym på 1900 cc eller mer till Ryssland, med verkan från och med den 9 augusti.
  • Japan förbjuder export av bilar med en slagvolym på 1900 cc eller mer till Ryssland, med verkan från och med den 9 augusti.

Japan förbjuder export av bilar med en slagvolym på 1900 cc eller mer till Ryssland, med verkan från och med den 9 augusti.

Japans ekonomi-, handels- och industriminister Yasutoshi Nishimura meddelade att Japan kommer att förbjuda export av bilar med en slagvolym på 1900cc eller mer till Ryssland från och med den 9 augusti...

nyheter4

28 juli - Japan kommer att förbjuda export av bilar med en slagvolym på 1900cc eller mer till Ryssland från och med den 9 augusti, enligt Yasunori Nishimura, Japans minister för ekonomi, handel och industri. Nyligen kommer Japan att utöka sanktionerna mot Ryssland genom att förbjuda export av flera produkter som kan komma att användas för militärt bruk, inklusive stål, plastprodukter och elektroniska delar. Listan innehåller också flera typer av bilar, inklusive alla hybrid- och elfordon, samt bilar med en slagvolym på 1 900cc eller mer.

De utvidgade sanktionerna, som kommer att införas den 9 augusti, följer ett liknande drag från Japans allierade, rapporterade Moscow Times. Statsöverhuvuden möttes vid G7-toppmötet i Hiroshima i maj i år, där de deltagande länderna enades om att neka Ryssland tillgång till teknik eller utrustning som skulle kunna användas för militärt bruk.

Medan företag som Toyota och Nissan har slutat producera bilar i Ryssland, säljer vissa japanska biltillverkare fortfarande fordon i landet. Dessa fordon är ofta parallellimporterade, varav många tillverkas i Kina (snarare än Japan) och säljs genom återförsäljarnas begagnade bilprogram.

Ny forskning tyder på att kriget mellan Ryssland och Ukraina har undergrävt Rysslands spirande bilindustri. Före konflikten köpte ryska konsumenter cirka 100 000 bilar per månad. Den siffran har nu sjunkit till cirka 25 000 fordon.


Publiceringstid: 7 augusti 2023