• Det avslöjas att EU kommer att sänka skattesatsen för kinesisktillverkade Volkswagen Cupra Tavascan och BMW MINI till 21,3 %
  • Det avslöjas att EU kommer att sänka skattesatsen för kinesisktillverkade Volkswagen Cupra Tavascan och BMW MINI till 21,3 %

Det avslöjas att EU kommer att sänka skattesatsen för kinesisktillverkade Volkswagen Cupra Tavascan och BMW MINI till 21,3 %

Den 20 augusti släppte Europeiska kommissionen utkastet till slutresultatet av sin undersökning av Kinas elfordon och justerade några av de föreslagna skattesatserna.

En person som är bekant med saken avslöjade att enligt Europeiska kommissionens senaste plan kommer Cupra Tavascan-modellen som tillverkas i Kina av SEAT, ett märke från Volkswagen Group, att omfattas av en lägre taxa på 21,3 %.

Samtidigt sade BMW Group i ett uttalande att EU klassade sitt samriskföretag i Kina, Spotlight Automotive Ltd., som ett företag som samarbetar med stickprovsundersökningen och därför är berättigat att tillämpa den lägre tariffen på 21,3 %. Beam Auto är ett joint venture mellan BMW Group och Great Wall Motors och ansvarar för att tillverka BMW:s rena elektriska MINI i Kina.

IMG

Liksom BMW-elmotorn MINI som tillverkas i Kina har Volkswagen-koncernens modell Cupra Tavascan inte tidigare ingått i EU:s provanalys. Båda bilarna kommer automatiskt att omfattas av den högsta tullnivån på 37,6 %. Den nuvarande sänkningen av skattesatserna indikerar att EU har gjort en preliminär kompromiss i frågan om tullar på elfordon i Kina. Tidigare har tyska biltillverkare som exporterat bilar till Kina starkt motsatt sig införandet av ytterligare tullar på kinesiskt tillverkade importerade bilar.

Förutom Volkswagen och BMW rapporterade en reporter från MLex att EU också avsevärt har sänkt importskattesatsen för Teslas kinesisktillverkade bilar till 9 % från de tidigare planerade 20,8 %. Teslas skattesats kommer att vara densamma som för alla biltillverkare. Den lägsta i kvot.

Dessutom sänks de tillfälliga skattesatserna för de tre kinesiska företag som EU tidigare har provtagit och undersökt något. Bland dem har BYD:s tullsats sänkts från tidigare 17,4 % till 17 %, och Geelys tullsats har sänkts från tidigare 19,9 % till 19,3 %. För SAIC Den extra skattesatsen sjönk till 36,3 % från tidigare 37,6 %.

Enligt EU:s senaste plan ska företag som samarbetar med EU:s utjämningsutredningar, som Dongfeng Motor Group och NIO, påföras en tilläggstaxa på 21,3 %, medan företag som inte samarbetar med EU:s utjämningsutredningar åläggs en skatt ränta på upp till 36,3 %. , men den är också lägre än den högsta tillfälliga skattesatsen på 37,6 % som fastställdes i juli.


Posttid: 2024-aug-23