Det nyaAIONRT har också gjort stora ansträngningar inom intelligens: den är utrustad med 27 intelligenta drivenheter, såsom den första avancerade lidar-drivenheten i sin klass, fjärde generationens sensormodell med djupinlärning från hela enheten och NVIDIA Orin-X-plattformen med hög datorkraft.
1. Gu Huinan, VD för GAC Aian, sa i en intervju med Yiou Auto och andra medier att GAC Aian är utrustad med den smarta drivlösningen NVIDIA Orin-X+ lidar på både Haopin GT och HT. Dessutom har den tidigare lanserade Aion Tyrannosaurus och den nuvarande AION RT snart skapat en stordriftsfördel i kostnad. "Tillsammans med vår ackumulering under åren kan vi uppnå universell jämlikhet."
Naturligtvis räcker inte kostnads- och skalfördelarna med hårdvara för att bevisa GAC Aians intelligenta körförmåga, men Gu Huinan betonade ändå: ”Jag kan inte säga att den ligger långt fram, men den är definitivt på toppnivå. Vi har detta förtroende.”
Vid presskonferensen före försäljningen demonstrerade GAC Aian AION RT:s prestanda i olika svåra situationer, såsom stadsbyar och landsbygdsvägar. AION RT reagerade snabbt på fotgängare och elfordon som plötsligt dök upp och kunde effektivt undvika kollisioner. När AION RT stod inför en smal korsning med stenpelare använde de lidar för att noggrant mäta korsningens bredd och accelererade sedan direkt genom den och slutförde uppgiften i ett svep.
2. Förutom smart körning försöker AION RT ytterligare lösa användarnas räckviddsoro.
Med hjälp av den exklusiva AEP 3.0-plattformen för helt elektriska bilar uppnår AION RT för första gången en A+-modell på 68 kWh i ett kompakt utrymme, medan de flesta modeller i samma klass bara kan uppnå en batterikapacitet på cirka 60 kWh. Dessutom kommer AION RT för första gången att tillämpa kiselkarbidteknik, som tidigare endast använts på 800V högspänningsplattformar, på en ren elbil i klass A+.
Dessutom optimerar AION RT batteriets material, struktur och elektrolyt för att uppnå 3C snabbladdning på den mest universella 400V-plattformen, med laddning på 1 km på 3 sekunder, 200 km på 10 minuter och 30%-80% snabbladdning på 18 minuter.
3. GAC Aian har gjort målinriktad design och utveckling av AION RT. Med snabbladdning kan batteriet laddas från 30 % till 80 % på 18 minuter.
Publiceringstid: 10 oktober 2024