"Unga människor idag, deras ögon har mycket hög upplösning."
"Unga människor kan, borde och måste köra de coolaste och roligaste bilarna just nu."
Den 12 april, på iCAR2024 Brand Night, omorganiserade Dr Su Jun, VD för smartmi Technology och Chief Product Officer för varumärket iCAR, varumärkesförslaget för iCAR. När en tabell med kameror i hans samling dök upp på den stora skärmen, vävs denna ganska unika personliga bild i "nördstilen" samman med varumärkets kärna för att skapa en resonans som smälter samman till en.
På denna märkeskväll förtydligade iCAR sin varumärkespositionering som en "bil för unga" och sin senaste vision om att "göra utmärkta bilar för unga människor med ett ungt hjärta". Den nya produkten iCAR V23 presenterades samtidigt för Ny design, teknologi och produkter tillkännager varumärkesuppgraderingar. Samtidigt förhandsgranskade varumärket iCAR också X25, den första modellen i X-serien, vilket ytterligare demonstrerade varumärkets strategiska plan för den framtida nya energieran.
"Ungdom", som ett centralt nyckelord, är utgångspunkten för iCAR-varumärkets kreativitet, och det dök upp upprepade gånger på drygt två timmar. I sin varumärkeslinje och produktförslag visar iCAR en ny insikt om unga människor.
01
Ny produktmatris
Varumärket iCAR föddes i april förra året. Det är CHERYs första nya energimärke och det enda bland de fyra stora varumärkena CHERY, EXEED, JETOUR och iCAR som fokuserar på ny energi.
I februari i år lanserades iCARs första bil, iCAR 03, officiellt. Det officiella vägledande priset när det lanserades var 109 800-169 800 yuan. Den enastående kostnadsprestandan gjorde att denna bil fick ett erkännande på marknaden på kort tid. Data visar att en månad efter lanseringen har iCAR 03 fått beställningar på mer än 16 000 fordon. Försäljningen i mars var 5 487 fordon och försäljningen under de första tio dagarna i april var 2 113, en ökning på 81 % från månad till månad. Med etableringen av varumärkesimagen förväntas den månatliga försäljningen av iCAR 03 i maj i år överstiga 10 000 enheter.
Men i den nuvarande hårda konkurrensen på den externa marknadsmiljön står iCAR också inför utmaningen att få ett stadigt fotfäste och gå till nästa nivå. På iCAR2024 Brand Night tillkännagavs totalt 3 nya produkter, inriktade på den unga marknaden med "tre pilar på en gång".
Som den första produkten av märket Shengwei är iCAR V23 positionerad som en "stil off-road elektrisk stads-SUV". Den yttre designen är full av kraft och mode. Den fyrkantiga lådformen i terrängstil hyllar klassikerna. Designen med fyra hjul och fyra hörn, de ultrakorta överhängen fram och bak och den stora hjulbasen ger en stark visuell effekt; samtidigt ger det en känsla av rymd inne i bilen. Det extremt stora utrymmet, de ultrabekväma sätena och "högprofil" vision multidimensionellt uppgraderar körupplevelsen.
Intelligensmässigt presterar V23 också bra. Tack vare intelligent körning på L2+-nivå och tillämpningen av 8155 vanliga bildatorer med chip, kan användare enkelt förstå väglaget och njuta av nöjet att "på vägen".
iCAR hoppas att V23 exakt kan möta unga användares kärnvärdebehov med sitt snygga utseende, höga smak, höga kvalitet, superpraktiska och tillförlitliga, och bli valet av "ungdomarnas första bil". Su Jun lovade på presskonferensen att iCAR, efter varumärkesuppgraderingen, kommer att fortsätta att ta kliv framåt på det nya energispåret och i slutändan inse "att låta alla njuta av nöjet med utsökt teknik."
Dessutom förhandsvisade iCAR X25, den första modellen i X-serien.
X25, placerad som en medelstor till stor MPV i terrängmodell, är iCARs innovation för den framtida nya energieran. Dess karossdesign kombinerar klassiska terrängelement med en enbilsdesign, vilket visar en känsla av framtida science fiction. Med de tekniska fördelarna med den nya energiplattformen har X25 bättre styrbarhet och stabilitet. Den helt plana golvdesignen möjliggör transparent inre utrymme och flexibla säteskombinationer för att möta olika resebehov.
I framtiden kommer varumärket iCAR att ta utgångspunkt i användarnas explicita behov och fortsätta att förstärka användarnas kärnvärde, vilket konkret återspeglas i det gemensamma skapandet av en rik produktmatris med dess 0, V och X-serier . Bland dem fokuserar 0-serien på utsökt teknik och strävar efter teknisk jämlikhet; V-serien har off-road stil som betonar differentiering, högt utseende och ultrapraktisk; och X-serien har förbundit sig att bli en "ny typ av enlådasbilar."
02
Gräv djupt i "ungdomar" och skapa "nya arter"
Bakom den iögonfallande V23:an är en person som inte kan ignoreras Su Jun, Zhimis grundare och VD. Hans nya identitet är CHERY New Energys chef för produktplanering.
Tidigare har denna Tsinghua Ph.D. och universitetsprofessor med bakgrund inom industriell design bestämde sig resolut för att starta ett företag utomlands och etablerade smartmiTechnology. Efter att smartmiTechnology gick in i det ledande lägret inom smarta hemindustrin med sin starka produktionskapacitet av heta säljande produkter och Xiaomis ekologiska kedjesystem, gick Su Jun oväntat med i bilindustrins ström. Samarbeta med CHERY, integrera i varumärket CHERY iCAR och påbörja en ny resa.
När han dök upp inför alla igen, lämnade den akademiska forskningsandan fortfarande tydliga spår på Su Jun. Många globala hetsäljande produkter som luftrenare och smarta toalettsitsar från smartmiTechnology har hjälpt honom att samla på sig värdefull förmåga att definiera heta produkter.
Ur en demonteringssynpunkt är Su Juns heta försäljningsmetodik först och främst att djupt förstå och korrekt förstå användarnas kärnbehov för att säkerställa att produkten direkt kan lösa användarnas mest akuta användarproblem.
För det andra, undvik överdriven strävan efter komplicerade funktioner, eftersom detta inte bara kommer att distrahera produktens fokus, störa konsumenternas val, utan också öka kostnaderna, vilket påverkar produktens konkurrenskraft på marknaden.
Slutligen, utnyttja resursfördelarna med Xiaomis ekologiska kedja fullt ut, fokusera på att skapa "superenkla produkter", vinna marknaden genom kontinuerliga heta produkter och i processen fortsätta att konsolidera förbindelserna med användarna och förbättra varumärkets inflytande.
Inom fordonsindustrin har denna metod fortfarande stark referensbetydelse.
Många bilföretag vill expandera till marknaden för "ungdomar", men i slutändan lyckas de ofta inte tjäna pengar på att satsa på "medelålders"-marknaden. Tidigare var vissa produkter som påstods vara "ungdomarnas första bil" i huvudsak förminskade och reducerade versioner av populära produkter som har visat sig vara populära på "medelåldersmarknaden".
Su Jun har en skarp insikt om att det är en mycket viktig egenskap för unga människor att jaga vackra saker och att bli rörd av detaljer. Med andra ord, även om du har en begränsad budget kommer du fortfarande att betala för vackra saker.
Angående den här bilen introducerade Su Jun en gång:
"Först och främst bör kategorin fokusera på bilar med bra utrymme, och direkt skära bort de irrelevanta sedanerna, sportbilarna och andra föremål i produktlinjen. Produktriktningen ska vara coola, roliga och praktiska bilar, med attityden " skaffa vänner, använda explosiva metoder för att bygga bilar för ungdomar.”
"För det andra, ur utseendesynpunkt, har iCAR V23, som en ren elektrisk SUV med fokus på terrängstil, ett nytt formspråk som kombinerar retrokänsla med en känsla av framtidsteknik."
"Dessutom, ur perspektivet av detaljer, såsom det bakre utrymmet och människa-maskin-utrymme, försöker vi förstora det inre utrymmet i bilen så mycket som möjligt, så att A-klassbilen kan nå utrymmet för B- klass eller C-klass, och hela sittställningen och kontrollen har en känsla av stolthet och personlighet. "
Till viss del är iCARs designfilosofi en kombination av ”addition” och ”subtraktion”. Skär bort oviktiga funktioner och kontrollera kostnader. Gör tillägg till nyckelfaktorer och uppnå det slutliga målet.
03
"Big CHERY" går samman med CATL för att uppnå "acceleration"
Stilen på denna presskonferens är helt annorlunda än den stil som CHERY visade på tidigare presskonferenser. Dr Su Jun, VD för smartmiTechnology och produktchef för varumärket iCAR, och Zhang Hongyu, biträdande chef för CHERY Automobile Co., Ltd. och generaldirektör för iCARs varumärkesdivision, går samman för att bilda den "starkaste CP". Den ena är lugn och den andra är passionerad och ger is och Eldkollisionen och frekventa skämt fick publiken att skrika av förvåning.
Till och med Yin Tongyue, partisekreterare och ordförande för CHERY Holding Group, sa rakt ut att en sådan presskonferens aldrig hade hållits tidigare. iCAR har blivit en testplats för att prova och utforska nya rutter. Yin Tongyue sa till och med: "iCAR är en "ny specialzon" skapad av CHERY Group. Gruppen kommer inte att spara några ansträngningar för att stödja utvecklingen av iCAR. Det finns ingen övre gräns för investeringar för att hjälpa iCAR in i det första lägret av ny energi. "
För att uppnå detta mål accelererar CHERY teknologisk forskning och utveckling, kompenserar för sina brister och utvecklar sina starka sidor. Med hjälp av tekniksystemet "Yaoguang 2025" kommer CHERY att investera inte mindre än 100 miljarder yuan under de kommande fem åren för att bygga 300+ Yaoguang-laboratorier. Olika nya teknologier utvecklas kontinuerligt inom de tekniska kärnområdena. Zhang Hongyu, biträdande chef för CHERY Automobile Co., Ltd. och chef för varumärket iCAR, sa att CHERYs starka tekniska reserver är som en skattkista med allt du behöver.
För närvarande har iCAR 03 slutfört sin första OTA-uppgradering. Höghastighets-NOA, minnesparkering över flera nivåer och andra funktioner är nu helt "tillgängliga". Den antar en rent visuell väg, har ledande teknik och är prisvärd, vilket gör den till förstahandsvalet i denna prisklass. Dessutom kan iCAR också kontinuerligt iterativt uppgradera den elektriska fyrhjulsdriften genom tekniska hjälpmedel som mjukvaruuppgraderingar och fram- och bakaxelfrånkoppling, vilket gör körningen mer flexibel och intressant.
På presskonferensen tillkännagav CHERY också ett strategiskt samarbete med CATL, en global ledare inom nya energibatterier. De två parterna kommer att ytterligare stärka samarbetet inom teknik och kapital för att gemensamt främja tillväxten av varumärket iCAR. Zeng Yuqun, ordförande och generaldirektör för CATL, sa att CATL kommer att tillhandahålla kraftfulla innovativa energigarantier och de mest avancerade innovativa energilösningarna för varumärket iCAR.
Som ledare inom kraftbatteriindustrin har CATL avancerad batteriteknik och produktionskapacitet. Ur ett tekniskt perspektiv kommer samarbetet mellan de två parterna att hjälpa CHERY att påskynda uppgraderingen och ersättningen av nyckelteknologiområden och förbättra konkurrenskraften på marknaden för sina produkter. Ur industrikedjans perspektiv kommer samarbetet med CATL också att hjälpa CHERY att stabilisera sin leveranskedja, minska upphandlingskostnaderna och förbättra produktionseffektiviteten.
Posttid: 2024-apr-26