Nästan 80 procent av Rysslands bussflotta (mer än 270 000 bussar) är i behov av förnyelse, och ungefär hälften av dem har varit i drift i mer än 20 år ...
Nästan 80 procent av Rysslands bussar (mer än 270 000 bussar) är i behov av förnyelse och ungefär hälften av dem har varit i drift i mer än 20 år, sade Rysslands State Transport Leasing Company (STLC) när de presenterade resultaten av en studie av landets bussar.
Enligt det ryska statliga transportföretaget är 79 procent (271.200) av Rysslands bussar fortfarande i tjänst utanför den föreskrivna serviceperioden.
Enligt en studie av Rostelecom är medelåldern för bussar i Ryssland 17,2 år. 10 procent av nya bussar är mindre än tre år gamla, varav det finns 34 300 i landet, 7 procent (23 800) är 4-5 år gamla, 13 procent (45 300) är 6-10 år gamla. 15 procent (52,2K).
Det ryska statliga transportföretaget tilllade att "majoriteten av bussarna i landet är mer än 20 år gamla - 39 procent." Företaget planerar att leverera nästan 5 000 nya bussar till ryska regioner 2023-2024.
Ett annat förslag till plan som utvecklats av transportministeriet och Bank of Foreign Trade and Economy, som beställs av presidenten, visar att den omfattande planen för att uppgradera persontransport i Ryssland år 2030 kommer att kosta 5,1 biljoner rubel.
Det rapporteras att 75% av bussarna och nästan 25% av elektrisk transport i 104 städer ska uppgraderas inom ramen för planen.
Tidigare instruerade den ryska presidenten Vladimir Putin regeringen, i samband med Bank of Foreign Trade and Economy, att utveckla en omfattande plan för att uppgradera persontransport i stadsagglomerationer, som föreskriver förnyelse av transportmedel och optimering av ruttnätverket.
Posttid: aug-07-2023