Global värmevarning ljuder igen! Samtidigt har även den globala ekonomin "brändes" av denna värmebölja. Enligt de senaste uppgifterna från US National Centers for Environmental Information nådde de globala temperaturerna under de första fyra månaderna 2024 en ny rekordnivå för samma period på 175 år. Bloomberg rapporterade nyligen i en rapport att många branscher upplever utmaningar orsakade av klimatförändringarna – från sjöfartsindustrin till energi och el, till transaktionspriserna på jordbruksprodukter i bulk, har global uppvärmning orsakat "svårigheter" i branschutvecklingen.
Energi- och elmarknaden: Vietnam och Indien är de "hårdast drabbade områdena"
Gary Cunningham, marknadsundersökningschef på forskningsföretaget "Traditional Energy", varnade nyligen media för att varmt väder kommer att leda till en ökning av användningen av luftkonditioneringsapparater, och att hög efterfrågan på el kommer att öka användningen av naturgas och andra energikällor, vilket kan leda till en minskning av naturgasanvändningen i USA. Terminspriserna steg snabbt under andra halvåret. Tidigare i april förutspådde Citigroup-analytiker att en "storm" orsakad av höga temperaturer, orkaninducerade störningar i den amerikanska exporten och allt svårare torka i Latinamerika skulle kunna få naturgaspriserna att stiga med cirka 50 % från nuvarande nivåer till 60 %.
Europa står också inför en allvarlig situation. Europeisk naturgas har haft en positiv trend tidigare. Det finns nyligen rapporter om att varmt väder kommer att tvinga vissa länder att stänga ner kärnkraftverk, eftersom många reaktorer är beroende av floder för kylning, och om de fortsätter att vara i drift kommer det att ha en enorm inverkan på flodernas ekologi.
Sydasien och Sydostasien kommer att bli de "hårdast drabbade områdena" av energibrist. Enligt rapporten "Times of India", enligt data från Indiens nationella lastfördelningscentral, har höga temperaturer lett till en kraftig ökning av elbehovet, och Delhis elförbrukning under en dag har för första gången överstigit tröskeln på 8 300 megawatt, vilket sätter en ny rekordnivå på 8 302 megawatt. Singapores Lianhe Zaobao rapporterade att den indiska regeringen varnade för att lokalbefolkningen står inför vattenbrist. Enligt rapporter kommer värmeböljor i Indien att vara längre, bli mer frekventa och mer intensiva i år.
Sydostasien har drabbats av extrema höga temperaturer sedan april. Detta extrema väderförhållande utlöste snabbt en kedjereaktion på marknaden. Många handlare har börjat hamstra naturgas för att hantera den kraftiga ökningen av energibehovet som kan orsakas av höga temperaturer. Enligt webbplatsen "Nihon Keizai Shimbun" förväntas Hanoi, Vietnams huvudstad, bli varmare i sommar, och elbehovet i staden och andra platser har också ökat kraftigt.
Jordbruks- och livsmedelsprodukter: hotet från "La Niña"
För jordbruks- och spannmålsgrödor kommer återkomsten av "La Niña-fenomenet" under andra halvåret att sätta större press på de globala marknaderna och transaktionerna för jordbruksprodukter. "La Niña-fenomenet" kommer att stärka de regionala klimatförhållandena, vilket gör torra områden torrare och fuktiga områden blötare. Med sojabönor som exempel har vissa analytiker granskat de år då "La Niña-fenomenet" inträffade i historien, och det finns en hög sannolikhet att den sydamerikanska sojabönsproduktionen kommer att minska år efter år. Eftersom Sydamerika är en av världens största sojabönsproducerande regioner kan varje minskning av produktionen minska de globala sojabönsleveranserna och driva upp priserna.
En annan gröda som påverkas av klimatet är vete. Enligt Bloomberg har det nuvarande terminspriset på vete nått sin högsta punkt sedan juli 2023. Orsakerna inkluderar torka i Ryssland, den största exportören, regnigt väder i Västeuropa och extrem torka i Kansas, det viktigaste veteodlingsområdet i USA.
Li Guoxiang, forskare vid Institutet för landsbygdsutveckling vid den kinesiska samhällsvetenskapsakademin, berättade för Global Times reporter att extremt väder kan orsaka kortsiktiga brister på jordbruksprodukter i lokala områden, och osäkerheten kring majsskörden kommer också att öka, "eftersom majs i allmänhet är vete. Om man planterar efter plantering finns det större risk för produktionsförlust på grund av det extrema vädret under andra halvan av året."
Extrema väderhändelser har också blivit en av de drivande faktorerna för högre kakao- och kaffepriser. Analytiker på Citigroup förutspår att terminskontrakten för Arabica-kaffe, en av de viktigaste sorterna i kommersiellt kaffe, kommer att stiga under de kommande månaderna om dåligt väder och produktionsproblem i Brasilien och Vietnam fortsätter och fondförvaltare inom blockhandeln börjar köpa. Priserna kan stiga med cirka 30 % till 2,60 dollar per pund.
Sjöfartsindustrin: Begränsad transport skapar en "ond cirkel" av energibrist
Global sjöfart påverkas också oundvikligen av torka. 90 % av den nuvarande globala handeln sker till sjöss. Extrema väderkatastrofer orsakade av havsuppvärmning kommer att orsaka allvarliga förluster för rederier och hamnar. Dessutom kan torrt väder också påverka viktiga vattenvägar som Panamakanalen. Det finns rapporter om att Rhen, Europas mest trafikerade kommersiella vattenväg, också står inför utmaningen med rekordlåga vattennivåer. Detta utgör ett hot mot behovet av att transportera viktig last som diesel och kol inåt landet från Rotterdams hamn i Nederländerna.
Tidigare sjönk vattennivån i Panamakanalen på grund av torka, fraktfartygens djupgående begränsades och sjöfartskapaciteten minskades, vilket skadade handeln med jordbruksprodukter och transporten av energi och andra bulkvaror mellan norra och södra halvklotet. Även om nederbörden har ökat de senaste dagarna och sjöfartsförhållandena har förbättrats, har de tidigare allvarliga begränsningarna av sjöfartskapaciteten utlöst människors "association" och oro för huruvida inlandskanalerna kommer att påverkas på liknande sätt. I detta avseende berättade Xu Kai, senioringenjör vid Shanghai Maritime University och informationschef för Shanghai International Shipping Research Center, för Global Times-reportern den 2:a att med Rhen i Europas inland som exempel är lasten och djupgåendet för fartyg på floden liten, även om det råder torka som påverkar trafiken. Denna situation kommer bara att störa omlastningsgraden för vissa tyska navhamnar, och det är osannolikt att en kapacitetskris kommer att uppstå.
Ändå kommer hotet om hårt väder sannolikt att hålla råvaruhandlare på helspänn under de kommande månaderna, säger senior energianalytiker Carl Neal, eftersom "osäkerhet skapar volatilitet, och för bulkhandelsmarknader tenderar folk att prissätta in denna osäkerhet." Dessutom kommer restriktionerna för tanktransporter och transport av flytande naturgas som orsakas av torkan ytterligare att förvärra spänningarna i leveranskedjan.
Så inför det akuta problemet med global uppvärmning har utvecklingskonceptet för nya energifordon blivit en viktig aspekt för att hantera denna miljöutmaning. Främjandet och införandet av nya energifordon är ett viktigt steg för hållbar utveckling och miljöskydd. I takt med att världen brottas med de negativa effekterna av klimatförändringarna har behovet av innovativa lösningar för att minska koldioxidutsläppen och bekämpa global uppvärmning blivit mer brådskande än någonsin.
Nya energifordon , inklusive el- och hybridfordon, ligger i framkant i övergången till en mer hållbar transportindustri. Genom att använda alternativa energikällor som el och vätgas erbjuder dessa fordon en renare och mer miljövänlig transportform. Denna övergång från traditionella fossildrivna fordon är avgörande för att minska utsläppen av växthusgaser och mildra effekterna av klimatförändringar. Utvecklingen och den utbredda användningen av nya energifordon är i linje med principerna för hållbar utveckling och bidrar till att skydda naturresurser och minska luftföroreningar. Genom att främja införandet av dessa verktyg kan regeringar, företag och individer spela en nyckelroll i att skydda miljön för kommande generationer.
Dessutom representerar framstegen inom nya energifordon betydande framsteg mot att uppfylla globala klimatmål. I takt med att länder strävar efter att uppnå utsläppsminskningsmål som fastställts av internationella avtal som Parisavtalet, är integrationen av nya energifordon i transportsystemet avgörande.
Utvecklingskonceptet för nya energifordon har stora möjligheter att bekämpa global uppvärmning och främja miljöskydd. Att erbjuda dessa fordon som gångbara alternativ till konventionella bilar är ett avgörande steg i att skapa en mer hållbar och miljövänlig framtid. Genom att prioritera ett brett införande av nya energifordon kan vi arbeta tillsammans för att mildra effekterna av klimatförändringarna och skapa en hälsosammare planet för kommande generationer.
Vårt företag följer konceptet hållbar utveckling av ny energi, med början i fordonsköpsprocessen, med fokus på miljöprestanda hos fordonsprodukter och fordonskonfigurationer, samt användarsäkerhetsfrågor.
Publiceringstid: 3 juni 2024