Den 4 juli tillkännagav GAC Aion att den officiellt hade anslutit sig till Thailand laddningsalliansen. Alliansen organiseras av Thailand Electric Vehicle Association och upprättas gemensamt av 18 laddningshögoperatörer. Det syftar till att främja utvecklingen av Thailands nya energifordonsindustri genom samarbetsbyggande av ett effektivt energipåfyllningsnätverk.
Inför elektrifieringsomvandlingen har Thailand tidigare satt ett mål att kraftfullt främja utvecklingen av elektriska fordon år 2035. Men med den explosiva tillväxten i försäljningen och användningen av nya energibilar i Thailand har problem som otillräckligt antal laddningshögar, låg effektförstärkningseffektivitet och orimlig laddningshögnätverk har blivit prominerande.
I detta avseende samarbetar GAC Aian med sitt dotterbolag GAC Energy Company och många ekologiska partners för att bygga ett energitillskott ekosystem i Thailand. Enligt planen planerar GAC Eon att bygga 25 laddstationer i Bangkok -området 2024. År 2028 planerar den att bygga 200 superladdningsnätverk med 1 000 högar i 100 städer över Thailand.
Sedan den officiellt landade på den thailändska marknaden i september förra året har GAC Aian kontinuerligt fördjupat sin layout på den thailändska marknaden under den senaste tidsperioden. Den 7 maj hölls underteckningsceremonin för 185 -avtalet från GAC Aion Thailand -fabriken vid den allmänna administrationen av tullen i Bangkok, Thailand och markerade nyckelframstegen i lokal produktion i Thailand. Den 14 maj registrerades och etablerades GAC Energy Technology (Thailand) Co., Ltd. officiellt i Bangkok. Det fokuserar huvudsakligen på nya energifordonsladdningsverksamhet, inklusive laddningsstationens verksamhet, import och export av laddningshögar, energilagring och fotovoltaiska produkter, hushållsladdningstjänster, etc.
Den 25 maj höll Khon Kaen International Airport i Thailand en leveransceremoni för 200 Aion ES -taxibilar (den första omgången av 50 enheter). Detta är också GAC AION: s första taxi i Thailand efter leverans av 500 Aion ES -taxibilar på Bangkok Suvarnabhumi International Airport i februari. En annan stor order levererad. Det rapporteras att eftersom Aion ES fullt ut uppfyller behoven hos flygplatser i Thailand (AOT) förväntas det ersätta 1 000 bränslepatter lokalt i slutet av året.
Inte bara det, GAC AION har också investerat i och byggt sin första utländska fabrik i Thailand, den thailändska smarta ekologiska fabriken, som håller på att slutföras och läggas i produktion. I framtiden kommer den andra generationen Aion V, GAC Aions första globala strategiska modell, också att rulla bort monteringslinjen på fabriken.
Förutom Thailand planerar GAC Aian också att komma in i länder som Qatar och Mexiko under andra halvåret. Samtidigt kommer Haobin HT, Haobin SSR och andra modeller också att introduceras på utländska marknader efter varandra. Under de kommande 1-2 åren planerar GAC Aion att distribuera sju stora produktions- och försäljningsbaser i Europa, Sydamerika, Afrika, Mellanöstern, Östasien och andra länder och gradvis inse global "forskning, produktion och försäljningsintegration."
Posttid: JUL-08-2024