Politiskt stöd och tekniska framsteg
För att befästa sin position på den globala fordonsmarknaden tillkännagav Kinas ministerium för industri och informationsteknologi (MIIT) ett stort steg för att stärka policystödet för att konsolidera och utöka konkurrensfördelarna mednytt energifordon (NEV)industri. Flytten inkluderar ett fokus på att påskynda forskningen och utvecklingen av nyckelkomponenter som kraftbatterimaterial, bilchips och effektiva hybridmotorer. Dessutom kommer MIIT att främja integrationen av intelligenta uppkopplade fordon i transportekosystemet, med planer på att höja standarderna och villkorligt godkänna produktionen av nivå 3 (L3) autonoma körmodeller. Dessa framsteg gör inte bara Kina till en ledare inom ny energifordonsteknologi, utan är också ett exempel för andra länder.
Laddningsinfrastruktur och marknadstillväxt
National Energy Administration (NEA) förutspår att i slutet av 2024 kommer Kina att ha totalt 12,818 miljoner laddningsinfrastrukturer, en imponerande tillväxt på 49,1 % från år till år. Den explosiva tillväxten av laddningsanläggningar är avgörande för att stödja den blomstrande marknaden för nya energifordon. NEA har åtagit sig att ta itu med de befintliga luckorna i laddinfrastrukturen samtidigt som man främjar innovation inom ny teknik och affärsmodeller inom laddindustrin. I mars 2023 har implementeringen av gammal-för-ny-policyn resulterat i mer än 1,769 miljoner ansökningar om subventioner för inbytes av fordon, och försäljningen av nya energifordon för personbilar översteg 2,05 miljoner, en ökning med 34 % jämfört med föregående år. Detta momentum återspeglar inte bara konsumenternas växande acceptans för nya energifordon, utan belyser också potentialen för ytterligare ekonomisk tillväxt och skapande av arbetstillfällen i relaterade industrier.
Global påverkan och internationellt samarbete
Kinas nya modell för utveckling av energifordon har rönt global uppmärksamhet, och experter vid ett nyligen forum framhöll dess potential för andra länder att lära av den. FN noterade att den globala marknaden för nya energifordon har expanderat nästan åtta gånger under de senaste fyra åren, och prognoser visar att 2024 kommer försäljningen av nya energifordon att stå för 20 % av den globala bilförsäljningen, varav mer än 60 % kommer från Kina. Däremot har länder som Thailand och Sydkorea också sett en betydande tillväxt i försäljningen av elfordon, medan Europa står inför en nedgång. Som Katrin, chef för transportavdelningen vid FN:s ekonomiska och sociala kommission för Asien och Stilla havet, sa, visar denna klyfta behovet av internationellt samarbete för att uppnå klimatmålen. För att uppnå målen i Parisavtalet måste 60 % av försäljningen av nya bilar världen över vara nya energifordon senast 2030.
Kina har förbundit sig att exportera högkvalitativa elfordon, som kan spela en nyckelroll i att hjälpa andra länder att övergå till transport av ren energi. Genom att dela med sig av sin expertis inom forskning, utveckling och produktion av nya energifordon kan Kina främja tekniska framsteg och innovation på global skala. Ett sådant samarbete kan inte bara stärka den internationella konkurrenskraften, utan också främja ekonomisk diversifiering och hållbar tillväxt inom fordonsindustrin.
Stödja globala klimatmål
Parisavtalet uppmanar länder att vidta omedelbara åtgärder för att minska utsläppen av växthusgaser, och Kinas nya energifordonsinitiativ överensstämmer med dessa globala klimatmål. Genom att tillhandahålla nya energifordon till andra länder kan Kina hjälpa dem att uppnå sina utsläppsminskningsmål och därmed bidra till den globala kampen mot klimatförändringarna. FN:s Asia-Pacific Electric Vehicle Initiative syftar till att främja kunskapsutbyte mellan medlemsländerna och främja utvecklingen av nationella elfordonspolicyer. Detta initiativ betonar vikten av kollektiva åtgärder för att hantera klimatutmaningar och lyfter fram Kinas ledarskap i den globala omställningen till hållbara transporter.
Öka medvetenheten om grön konsumtion
När Kina fortsätter att främja nya energifordon ökar också medvetenheten om grön konsumtion på den internationella marknaden. Genom att prioritera hållbar utveckling och miljövänliga produkter uppmuntrar Kina globala konsumenter att acceptera nya energifordon. Denna förändring i konsumentbeteende är avgörande för att främja den globala gröna konsumtionstrenden, som är avgörande för att uppnå långsiktiga hållbara utvecklingsmål.
Avslutningsvis
Sammanfattningsvis har Kinas aggressiva inställning till att utveckla sin nya energifordonsindustri inte bara förändrat sin inhemska marknad, utan har också haft en betydande inverkan på det internationella samfundet. Genom politiskt stöd, tekniska framsteg och ett engagemang för globalt samarbete positionerar Kina sig som en ledare i övergången till transport av ren energi. När världen brottas med utmaningarna med klimatförändringarna erbjuder Kinas nya energifordonsprogram en lovande väg till en mer hållbar och energieffektiv framtid. Genom att dela med sig av sin expertis och sina resurser kan Kina hjälpa andra länder att påskynda sina egna övergångar och i slutändan skapa en grönare planet för framtida generationer.
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
E-post:edautogroup@hotmail.com
Posttid: 2025-apr-14