Politiskt stöd och tekniska framsteg
För att befästa sin position på den globala fordonsmarknaden tillkännagav Kinas ministerium för industri och informationsteknik (MIIT) ett större initiativ för att stärka det politiska stödet för att befästa och utöka konkurrensfördelarna för ...nytt energifordon (NEV)industrin. Åtgärden inkluderar ett fokus på att accelerera forskning och utveckling av viktiga komponenter som batterimaterial, bilchips och effektiva hybridmotorer. Dessutom kommer MIIT att främja integrationen av intelligenta uppkopplade fordon i transportekosystemet, med planer på att höja standarderna och villkorligt godkänna produktionen av autonoma körmodeller på nivå 3 (L3). Dessa framsteg gör inte bara Kina till en ledare inom ny energifordonsteknik, utan utgör också ett exempel för andra länder.
Laddinfrastruktur och marknadstillväxt
Den nationella energimyndigheten (NEA) förutspår att Kina i slutet av 2024 kommer att ha totalt 12,818 miljoner laddningsinfrastrukturer, en imponerande tillväxt på 49,1 % jämfört med föregående år. Den explosionsartade tillväxten av laddningsanläggningar är avgörande för att stödja den blomstrande marknaden för nya energifordon. NEA har åtagit sig att åtgärda de befintliga bristerna i laddningsinfrastrukturen samtidigt som de främjar innovation inom ny teknik och affärsmodeller inom laddningsbranschen. I mars 2023 har implementeringen av "gammalt för nytt"-policyn resulterat i mer än 1,769 miljoner ansökningar om inbytessubventioner för fordon, och försäljningen av nya energifordon för personbilar översteg 2,05 miljoner, en ökning med 34 % jämfört med föregående år. Denna utveckling återspeglar inte bara den växande konsumentacceptansen av nya energifordon, utan belyser också potentialen för ytterligare ekonomisk tillväxt och jobbskapande inom relaterade branscher.
Global påverkan och internationellt samarbete
Kinas nya utvecklingsmodell för energifordon har väckt global uppmärksamhet, och experter vid ett nyligen hållet forum lyfte fram dess potential för andra länder att lära av den. FN noterade att den globala marknaden för nya energifordon har expanderat nästan åtta gånger under de senaste fyra åren, och prognoser visar att försäljningen av nya energifordon kommer att stå för 20 % av den globala bilförsäljningen år 2024, varav mer än 60 % kommer att komma från Kina. Däremot har länder som Thailand och Sydkorea också sett en betydande tillväxt i försäljningen av elfordon, medan Europa står inför en nedgång. Som Katrin, chef för transportavdelningen vid FN:s ekonomiska och sociala kommission för Asien och Stillahavsområdet, sa, belyser denna skillnad behovet av internationellt samarbete för att uppnå klimatmålen. För att uppnå de mål som fastställts i Parisavtalet måste 60 % av nybilsförsäljningen världen över vara nya energifordon senast 2030.
Kina har åtagit sig att exportera högkvalitativa elfordon, vilket kan spela en nyckelroll för att hjälpa andra länder att övergå till ren energitransport. Genom att dela sin expertis inom forskning, utveckling och produktion av nya energifordon kan Kina främja tekniska framsteg och innovation på global skala. Sådant samarbete kan inte bara öka den internationella konkurrenskraften, utan också främja ekonomisk diversifiering och hållbar tillväxt inom bilindustrin.
Stödjer globala klimatmål
Parisavtalet uppmanar länder att vidta omedelbara åtgärder för att minska utsläppen av växthusgaser, och Kinas initiativ för nya energifordon är förenliga med dessa globala klimatmål. Genom att tillhandahålla nya energifordon till andra länder kan Kina hjälpa dem att uppnå sina utsläppsminskningsmål och därmed bidra till den globala kampen mot klimatförändringarna. FN:s Asien-Stillahavsområdets initiativ för elfordon syftar till att främja kunskapsutbyte mellan medlemsländer och främja utvecklingen av nationell elfordonspolitik. Detta initiativ betonar vikten av kollektiva åtgärder för att hantera klimatutmaningarna och belyser Kinas ledarskap i den globala övergången till hållbara transporter.
Öka medvetenheten om grön konsumtion
I takt med att Kina fortsätter att marknadsföra nya energifordon ökar även medvetenheten om grön konsumtion på den internationella marknaden. Genom att prioritera hållbar utveckling och miljövänliga produkter uppmuntrar Kina globala konsumenter att acceptera nya energifordon. Denna förändring i konsumentbeteende är avgörande för att främja den globala trenden med grön konsumtion, vilket är avgörande för att uppnå långsiktiga mål för hållbar utveckling.
Avslutningsvis
Sammanfattningsvis har Kinas aggressiva strategi för att utveckla sin nya energifordonsindustri inte bara förändrat den inhemska marknaden, utan har också haft en betydande inverkan på det internationella samfundet. Genom politiskt stöd, tekniska framsteg och ett engagemang för globalt samarbete positionerar sig Kina som en ledare i övergången till ren energitransport. I takt med att världen brottas med klimatförändringarnas utmaningar erbjuder Kinas nya energifordonsprogram en lovande väg till en mer hållbar och energieffektiv framtid. Genom att dela sin expertis och sina resurser kan Kina hjälpa andra länder att påskynda sina egna omställningar och i slutändan skapa en grönare planet för kommande generationer.
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
E-post:edautogroup@hotmail.com
Publiceringstid: 14 april 2025