"Vi är inte" catl inuti ", vi har inte den här strategin. Vi är vid din sida, alltid vid din sida."
Kvällen före öppningen av Catl New Energy Lifestyle Plaza, som tillsammans byggdes av Catl, förklarade Qingbaijiang -distriktsregeringen i Chengdu och bilföretag, Luo Jian, chef för Marketing Department of Catl, detta för medielärarna.
Den nya Energy Life Plaza, som officiellt öppnades den 10 augusti, täcker ett område på 13 800 kvadratmeter. Det första partiet med nästan 50 märken och nästan 80 modeller som visas kommer att öka till 100 modeller i framtiden. Till skillnad från Experience Store -modellen i andra affärsdistrikt säljer inte New Energy Life Plaza inte bilar.
Li Ping, vice ordförande för Catl, sa att Catl New Energy Life Plaza som en "full scen" för konsumenter som integrerar "att" se, välja, använda, använda, använda, använda och lära sig och lära sig, att använda, använda, använda och lära sig och lära sig, att använda, använda och lära sig, att använda, använda, använda och lära sig, använda och lära sig, att använda, använda och lära sig, använda och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig och lära sig ". "Ny erfarenhet" -plattform för att påskynda ankomsten av den nya energitiden.
Luo Jian sa också att genom de två nyckelfunktionerna i "komplett" och "nya" strävar New Energy Life Plaza för att hjälpa bilföretag att visa bra bilar, hjälpa konsumenterna att välja bra bilar och marknadsföra nya energilivsstil.
Denna nya plattform, gemensamt skapad av Ningde Times och dess bilföretagspartners, syftar till att koppla bilföretag och konsumenter att arbeta tillsammans för innovations- och win-win-resultat vid en tidpunkt då bilindustrins landskap och konsumenternas konsumtionskoncept omstruktureras i vågen av energifrandling.
Populära modeller allt på ett ställe
Eftersom det inte säljer bilar, varför skulle Catl göra något sådant? Det här är vad jag är mest nyfiken på.
Luo Jian sa: "Varför vill vi bygga detta (till c) varumärke? Jag tror att det kan låta lite högt sinnat, men i själva verket är det i huvudsak så här, det vill säga vi har en känsla av uppdrag."
Denna känsla av uppdrag kommer från, "Jag hoppas att alla kommer att känna igen batteriet när de köper en elbil, och namnet de känner igen är CATL -batteri. Detta beror på att batteriets prestanda bestämmer bilens prestanda i stor utsträckning. Detta är en utgångspunkt A (faktum) för hela branschen."
Dessutom finns det många batteritillverkare nu, och kvaliteten varierar faktiskt från bra till dåligt. Catl hoppas också kunna använda sin position som branschledare för att berätta för konsumenterna vilken typ av batterier som är bra.
Därför är Catl New Energy Life Plaza inte bara världens första nya energifordonsmärke paviljong, utan också en plats där konsumenter kan se populära modeller på marknaden vid ett stopp. Det kan också kallas "ett oändligt autoshändelse." Naturligtvis använder dessa modeller alla CATL -batterier.
Dessutom har Catl också skapat ett team av nya energiexperter som förstår både bilar och batterier. De kan svara på konsumenternas olika frågor om fordon och batterier i realtid. Jag förstår att laget kommer att ha mer än 30 personer. Baserat på varje användares behov, budget och användning kommer dessa experter också att rekommendera de mest lämpliga nya energifordonen till konsumenterna, vilket gör att konsumenterna kan välja bilar med förtroende och fatta beslut med sinnesfrid.
Jag pratade med Avitas Chengdu -investerare ett tag. Som en av de förstaVarumärken för att komma in på marknaden, hur ser du den här nya modellen?
Han sa: "Jag tror att användare på denna plats faktiskt kan förstå denna bransch ur ett fredligt och mer objektivt perspektiv. Jag tror att den första kan marknadsföra forskningen om ny energi, till och med intelligent körteknik, etc. Det kommer att bli bättre mottagning och populärvetenskaplig utbildning."
Förutom varumärkesinträdet släpptes också Catl Aftermarket Service -varumärket "Ningjia Service" på öppningsdagen.
Ningjia Service har inrättat de första 112 professionella servicestationerna efter försäljning i Kina och har etablerat ett komplett personalutbildningssystem för att ge användarna professionella tjänster, inklusive men inte begränsat till grundläggande batteriunderhåll, hälsotestning och mobil räddning. Garantera verkligen bilens bilupplevelse från nya energibyägare och göra deras bil liv oroande.
Dessutom lanserades CATL MINI -programmet officiellt den 10 augusti. För nya energilagare tillhandahåller detta Mini -program tjänster som att ladda nätverksundersökning, bilvisning, val av bilar, bilanvändning och ny energiforskning. Genom att utveckla online-kanaler ger CATL användare med effektiva, praktiska, högkvalitativa och flerdimensionella tjänster.
"Fånga dockan"
En fråga som jag är mer bekymrad över är hur man täcker kostnaden för detta till C Catl New Energy Lifestyle Plaza?
När allt kommer omkring, om du inte säljer bilar, kommer de årliga fasta kostnaderna för att upprätthålla en sådan storskalig levande köpcentrum att vara ganska hög. Plus arbetskraftskostnaderna för ett expertteam på mer än 30 personer, etc. Även om Qingbaijiang -regeringen verkligen har motsvarande politiskt stöd, är hur denna nya modell fungerar fortfarande värt att utforska.
Den här gången fick jag inget svar. Detta är också normalt. När allt kommer omkring tar en ny modell tid att svara.
Men den här gången kan öppningen av Life Plaza faktiskt se visionen och riktningen för CATL. Det har också bekräftats att "Ningde -eran inte kommer att bygga eller sälja bilar." Det Catl syftar faktiskt till att inte bygga eller sälja bilar, utan att öppna upp och ansluta hela ekologiska kedjan.
För att vara exakt, förutom utmärkta produkter och extrem kostnadskontroll, försöker CATL att bygga sin tredje vallgrav: gripa användarnas sinnen.
Att gripa användarnas sinne är det ultimata slagfältet för affärskonkurrens. Att skapa och utforma nya kognitioner är avgörande för företagens framtida framgång. "Till C" -strategin för CATL är baserad på detta koncept, och dess syfte är att köra "till B" genom "till C".
Till exempel finns det en mycket populär film "Catch the Baby" nyligen, som är det gamla talesättet "Börja med barnet". Ningde Times tänkte också på detta.
Under besöket såg vi den första New Energy Science Popularization -klassen som innehas av Catl. Publiken var alla barn. De lyssnade uppmärksamt på introduktionen av Xia Xiaogang, biträdande direktör för Information Technology Center i Chengdu nr 7 Middle School, och höjde entusiastiskt sina händer för att svara på frågor. När dessa barn växer upp kommer deras förståelse för CATL och ny energi att vara mycket solid. Naturligtvis gör Ideal samma sak bland bilföretag.
Enligt rapporter kommer denna lilla klass regelbundet att hållas i den nya energilivet. Vid den tiden kommer Life Plaza att bjuda in experter och kändisar inom områdena ny energi, ekologi och miljöskydd för att ge klasser på plats för att dela ny energikunskap om bilar, batterier, miljöskydd, nollkol och andra ämnen.
Enligt Catls vision kommer det nya energiklassrummet att vara på ett lättförståeligt sätt, vilket gör att konsumenter i alla åldrar lätt kan lära sig och utforska mysterierna om ny energi.
När allt kommer omkring är energiövergången oundviklig. Den här gången har Catl Energy Life Plaza fått starkt stöd från Chengdu kommunala regeringen och Qingbaijiang -distriktsregeringen och kommer djupt att koppla bilföretag och nya energikonsumenter genom rika scenarier, professionella tjänster och ultimata upplevelser och öppna en "ny" ny energiliv. När det gäller effektiviteten av Catls C-End-strategi, med ett ord, kommer det att ta tid att verifiera.
Inläggstid: augusti-2024