"Vi är inte 'CATL INSIDE', vi har inte den här strategin. Vi är VID ER SIDA, alltid vid er sida."
Kvällen före öppningen av CATL New Energy Lifestyle Plaza, som byggdes gemensamt av CATL, Qingbaijiang-distriktets regering i Chengdu och bilföretag, förklarade Luo Jian, chef för CATLs marknadsavdelning, detta för medielärarna.
New Energy Life Plaza, som officiellt öppnades den 10 augusti, täcker en yta på 13 800 kvadratmeter. Den första omgången med nästan 50 märken och nästan 80 modeller som visas upp kommer att utökas till 100 modeller i framtiden. Dessutom, till skillnad från upplevelsebutiksmodellen i andra affärsdistrikt, säljer New Energy Life Plaza inte bilar.
Li Ping, vice ordförande för CATL, sa att CATL New Energy Life Plaza, som en bärare av högkvalitativa nya energilivsstilar, har varit pionjärer i byggandet av en "hel scen" för konsumenter som integrerar "att se, välja, använda och lära sig". En plattform för "ny upplevelse" för att påskynda ankomsten av den nya energieran.
Luo Jian sa också att New Energy Life Plaza, genom de två nyckelfunktionerna "komplett" och "ny", strävar efter att hjälpa bilföretag att visa upp bra bilar, hjälpa konsumenter att välja bra bilar och främja nya energibaserade livsstilar.
Denna nya plattform, som skapats gemensamt av Ningde Times och dess partners i bilföretag, syftar till att koppla samman bilföretag och konsumenter för att arbeta tillsammans för innovation och win-win-resultat i en tid då bilindustrins landskap och konsumenternas konsumtionskoncept omstruktureras i vågen av energiomvandling.
Populära modeller på ett ställe
Eftersom de inte säljer bilar, varför skulle CATL göra något sådant? Det är det jag är mest nyfiken på.
Luo Jian sa: ”Varför vill vi bygga det här (To C) varumärket? Jag tror att det kanske låter lite högtravande, men i själva verket är det i grund och botten så här, det vill säga att vi har en känsla av uppdrag.”
Denna känsla av uppdrag kommer från: "Jag hoppas att alla kommer att känna igen batteriet när de köper en elbil, och namnet de känner igen är CATL Battery. Detta beror på att batteriets prestanda i hög grad avgör bilens prestanda. Detta är en utgångspunkt (faktum) för hela branschen."
Dessutom finns det många batteritillverkare nu, och kvaliteten varierar faktiskt från bra till dålig. CATL hoppas också kunna använda sin position som branschledare för att berätta för konsumenterna vilken typ av batterier som är bra.
Därför är CATL New Energy Life Plaza inte bara världens första paviljong för nya energifordon, utan också en plats där konsumenter kan se populära modeller på marknaden på ett och samma ställe. Det kan också kallas "en oändlig bilmässa". Naturligtvis använder alla dessa modeller CATL-batterier.
Dessutom har CATL skapat ett team av nya energiexperter som förstår både bilar och batterier. De kan svara på konsumenternas olika frågor om fordon och batterier i realtid. Jag har förstått att teamet kommer att bestå av fler än 30 personer. Dessutom kommer dessa experter, baserat på varje användares behov, budget och användning, att rekommendera de mest lämpliga nya energifordonen till konsumenterna, så att konsumenterna kan välja bilar med tillförsikt och fatta beslut med sinnesro.
Jag pratade en stund med Avitas investerare i Chengdu. Som en av de förstavarumärken som ska in på marknaden, hur ser du på den här nya modellen?
Han sa: ”Jag tror att användare här faktiskt kan förstå den här branschen ur ett fredligt och mer objektivt perspektiv. Jag tror att den första kan främja forskning om ny energi, till och med intelligent körteknik, etc. Det kommer att bli bättre mottagande och populärvetenskaplig utbildning.”
Förutom varumärkesintroduktionen lanserades även CATL:s eftermarknadsmärke "Ningjia Service" officiellt på öppningsdagen.
Ningjia Service har etablerat de första 112 professionella servicestationerna i Kina och har etablerat ett komplett personalutbildningssystem för att ge användarna professionella tjänster, inklusive men inte begränsat till grundläggande batteriunderhåll, hälsokontroller och mobil räddning. Garanterar heltäckande bilupplevelsen för ägare av nya energibilar och gör deras billiv bekymmersfritt.
Dessutom lanserades CATL:s miniprogram officiellt den 10 augusti. För ägare av nya energibilar erbjuder detta miniprogram tjänster som förfrågningar om laddnätverk, bilvisning, bilval, bilanvändning och forskning om ny energi. Genom att utveckla onlinekanaler förser CATL användarna med effektiva, bekväma, högkvalitativa och mångsidiga tjänster.
"Fånga dockan"
En fråga jag är mer bekymrad över är hur man ska täcka kostnaden för detta till C CATL New Energy Lifestyle Plaza?
Om man inte säljer bilar blir de årliga fasta kostnaderna för att underhålla ett sådant storskaligt levande köpcentrum ganska höga. Plus arbetskraftskostnaderna för ett expertteam på mer än 30 personer, etc. Även om Qingbaijiang-regeringen säkerligen har motsvarande politiskt stöd, är det fortfarande värt att utforska hur denna nya modell fungerar.
Den här gången fick jag inget svar. Det är också normalt. Det tar ju trots allt tid att få svar på en ny modell.
Men den här gången kan öppningen av Life Plaza faktiskt visa CATL:s vision och riktning. Det har också återigen bekräftats att "Ningde-eran inte kommer att bygga eller sälja bilar". Det CATL strävar efter är faktiskt inte att bygga eller sälja bilar, utan att öppna upp och koppla samman hela den ekologiska kedjan.
För att vara exakt, utöver utmärkta produkter och extrem kostnadskontroll, försöker CATL bygga sin tredje vallgrav: att fånga användarnas medvetande.
Att fånga användarnas medvetande är det ultimata slagfältet för affärskonkurrens. Att skapa och forma nya kognitioner är avgörande för företagens framtida framgång. CATL:s "Till C"-strategi bygger på detta koncept, och dess syfte är att driva "Till B" genom "Till C".
Till exempel har det nyligen kommit en väldigt populär film "Catch the Baby", som är det gamla talesättet "börja med barnet". Ningde Times tänkte också på detta.
Under besöket såg vi den första populariseringskursen i ny energivetenskap som hölls av CATL. Publiken bestod helt av barn. De lyssnade uppmärksamt på introduktionen av Xia Xiaogang, biträdande chef för informationsteknologicentret på Chengdu No. 7 Middle School, och räckte entusiastiskt upp handen för att svara på frågor. När dessa barn växer upp kommer deras förståelse för CATL och ny energi att vara mycket gedigen. Naturligtvis gör Ideal samma sak bland bilföretag.
Enligt rapporter kommer denna lilla kurs att hållas regelbundet på New Energy Life Plaza. Vid den tidpunkten kommer Life Plaza att bjuda in experter och kändisar inom områdena ny energi, ekologi och miljöskydd för att ge kurser på plats för att dela ny energikunskap om bilar, batterier, miljöskydd, koldioxidneutralitet och andra ämnen.
Enligt CATL:s vision kommer det nya energiklassrummet att vara lättförståeligt, vilket gör det möjligt för konsumenter i alla åldrar att enkelt lära sig och utforska den nya energins mysterier.
Energiomställningen är trots allt oundviklig. Den här gången har CATL Energy Life Plaza fått starkt stöd från Chengdus kommun och Qingbaijiangs distriktsstyrelse, och kommer att skapa en djup koppling mellan bilföretag och nya energikonsumenter genom rika scenarier, professionella tjänster och ultimata upplevelser, vilket öppnar upp ett "nytt" nytt energiliv. När det gäller effektiviteten hos CATLs C-end-strategi, med ett ord, kommer det att ta tid att verifiera.
Publiceringstid: 13 augusti 2024