2024 Denza D9 lanserades officiellt igår. Totalt har 8 modeller lanserats, inklusive DM-I Plug-in hybridversion och EV Pure Electric-version. DM-I-versionen har en prisklass på 339 800-449 800 yuan, och den EV Pure Electric-versionen har en prisklass på 339 800 yuan till 449 800 yuan. Det är 379 800-469 800 yuan. Dessutom lanserade Denza officiellt Denza D9 fyra-sits premiumversion, prissatt till 600 600 yuan och kommer att levereras under andra kvartalet.
För gamla användare lanserade Denza officiellt en 30 000 Yuan -ersättningsstöd, överföring av VIP -servicerättigheter, 10 000 yuan ytterligare inköpssubvention, 2 000 yuan utvidgade garantisubvention, 4 000 yuan kvantfärgskyddsfilmsubvention och annan tacksamhetsåterkoppling.
När det gäller utseende är 2024 Denza D9 i princip densamma som den nuvarande modellen. Det antar "π-motion" potentiell energi estetisk designkoncept. I synnerhet ser framsidan mycket imponerande ut, medan den rena elektriska versionen och hybridversionen antar olika stilar. Grindform. Dessutom har den nya bilen en ny ljus lila yttre färg, vilket gör den mer lyxig och elegant.
På baksidan av bilen har den nya bilen en relativt fyrkantig form och antar en genomsnittlig taillight-grupp som officiellt kallas "Time Travel Star Feather Taillight", som är mycket igenkännbar när den är upplyst på natten. Denza D9 har sett från sidan av kroppen och har en standard MPV -form, med en hög kropp och ett mycket slätt tak. Silvertrimmen på D-pelaren lägger också lite mode till fordonet. När det gäller kroppsstorlek är längden, bredden och höjden på den nya bilen 5250/1960/1920mm respektive, och hjulbasen är 3110 mm.
Inom interiören fortsätter utformningen av den nya bilen också den nuvarande designen, och nya Kuangda MI -interiörfärger läggs till för val. Dessutom uppgraderas läderrattet, och multifunktionsknapparna ändras till fysiska knappar, vilket gör operationen bekvämare.
Dessutom har den nya bilen också uppgraderats när det gäller inre konfiguration och fordonssystem. Nya främre radelektriska sugdörrar, Middle Row Liten bord och fysiska knappar i mitten rad läggs till. Samtidigt uppgraderas kylskåpet till en kompressorversion med bättre prestanda, som stöder -6 ℃ ~ 50 ℃ Justerbar kylning och uppvärmning, och har också elektrisk teleskopicitet. , 12-timmars försenad avstängning och andra rika funktioner.
När det gäller intelligens har Denza Link Ultra-Intelligent Interactive Cockpit utrustad i den nya bilen utvecklats till en 9-skärms sammankoppling, med intelligent röstrespons i alla scener som når millisekundsnivå och stödjer kontinuerlig dialog i alla scener. Samtidigt är den nya bilen också utrustad med Denza Pilot L2+ Intelligent Driving Assistance System, som har spetsnavigering, fjärrkontrollparkering och andra funktioner.
När det gäller komfort är 2024 Denza D9 utrustad med Yunnan-C intelligenta dämpningskontrollsystem, som automatiskt matchar olika dämpning i olika vägförhållanden. Komfort- och sportlägen finns tillgängliga och tre växlar med starka, måttliga och svaga är justerbara. Det kan signifikant undertrycka kurvrullning på hastighetsbultar och ojämna vägar, med hänsyn till både komfort och kontrollerbarhet.
När det gäller kraft är DM-I-versionen utrustad med en SnapCloud plug-in hybrid dedikerad 1,5T turboladdad motor med en omfattande effekt på 299 kW. Det rena elektriska intervallet finns i fyra versioner av 98 km/190 km/180 km och 175 km (NEDC -driftsförhållanden). Det maximala omfattande intervallet är 1050 km. . EV Pure Electric-modeller är uppdelade i tvåhjulsdrift och fyrhjulsdriftversioner. En-motor-tvåhjulsdrivversionen har en maximal effekt på 230 kW, och den dubbla motoriska fyrhjulsdrivna versionen har en maximal effekt på 275 kW. Den är utrustad med ett 103-graders batteripaket och är också utrustad med världens första supercharging-teknik med dubbla pistoler, som kan ladda i 15 sekunder. Den kan fylla på energi i 230 km på några minuter, och CLTC -driftsområdet är 600 km respektive 620 km.
Posttid: Mar-09-2024