BYDavslöjar officiellt "födelseplatsen för världens förstaplug-in hybridfordon"
Den 24 maj hölls avtäckningsceremonin för "The Birthplace of the World's First Plug-in Hybrid Vehicle" officiellt i BYD Xi'an High-tech Industrial Park.Som pionjär och utövare av inhemsk plug-in-hybridteknologi, massproducerades BYD:s första plug-in hybridfordon officiellt i Xi'an 2008, så Xi'ans högteknologiska industripark är mycket viktig för BYDs produktionsbas.
"Birthplace of the World's First Plug-in Hybrid Vehicle" minnestavla visar överlag formen på siffran "1", vilket inte bara visar att det här är platsen där den första BYD plug-in hybridmodellen föddes, utan också speglar BYD:s forsknings- och utvecklingsinsatser., produktion och försäljning strävar vi efter att bli ledande i branschen, dedikerar mer och bättre teknologier till konsumenterna och etablerar BYD:s fordonskrets på det globala området.
Redan i december 2008 massproducerades världens första plug-in hybridfordon, BYD F3DM, i Xi'an BYD High-tech Industrial Park.DM (Dual Mode) dual-mode-teknologin utrustad på denna modell var officiellt banbrytande för den elbaserade hybridteknologivägen för bilar, och lanserade och realiserade körläget "kortdistans elektricitetsanvändning och långdistansoljeanvändning".Ett sådant innovativt koncept kan ha kritiserats då, men nu verkar det som att BYD:s idé definitivt är avancerad och ledande.Detta är inte bara ett genombrott i tekniska barriärer, men bryter också begränsningarna för professionella laddstationer, vilket tillåter bränsle och ren Integrering av el och el ger konsumenterna mer och mer intressant körupplevelse och kraftprestanda.
Om man ser tillbaka på BYD:s utvecklingshistoria är det inte svårt att se att som världens första företag att utveckla plug-in hybridteknologi, gick BYD in i bilindustrin 2003 och var först med att inse att diversifierade kraftkombinationer skulle främja den snabba utvecklingen av hela fordonsindustrin., så vi startade forskning och utveckling av hybridmodeller.
Efter fyra generationer av teknisk förfining och innovation har BYD också förlitat sig på stabiliteten och överlägsenheten hos sina produkter för att etablera den vanliga statusen för plug-in-hybridteknologi inom hybridkraftområdet.Oavsett om det är den inhemska marknaden eller den internationella marknaden, så länge som När det gäller hybridteknik, är BYD skyldig att ses.
Det är just på grund av sådan teknik och produkter som BYD:s försäljning av laddhybridmodeller ökade 30 gånger på bara tre år från 2020 till 2023, från 48 000 fordon 2020 till 1,43 miljoner fordon 2023. Idag rankas BYD:s laddhybridmodeller först i världen i försäljning, och dess andel i Kina har nått 50%.Det betyder att för varannan plug-in hybridbil som säljs på den kinesiska marknaden är en BYD.
Även om BYD har uppnått så imponerande resultat, har forskningen och utvecklingen av ny teknik inte slutat alls.Vid denna avtäckningsceremonin avslöjade BYD också indirekt några nyheter.Den 28 maj kommer BYD:s femte generationens DM The technology att släppas i Xi'an.Denna teknik kommer återigen att sätta ett nytt rekord för låg bränsleförbrukning.Samtidigt kommer även fordonets kraft och prestanda att förbättras ytterligare, vilket återigen kommer att undergräva konsumenternas uppfattning om traditionella bränslefordon.
För närvarande är femte generationens DM-teknik fortfarande i konfidentialitetsstadiet.Vi ser också mycket fram emot den officiella lanseringen av denna teknik, för att kunna ge fler bra produkter till konsumenterna.Låt oss se fram emot den nya teknologilanseringskonferensen i Xi'an den 28 maj. Bar.
Posttid: 29 maj 2024