BYDofficiellt avslöjar "födelseplatsen för världens förstaplug-in hybridfordon"
Den 24 maj hölls den avslöjande ceremonin om "födelseplatsen för världens första plug-in hybridfordon" officiellt i BYD Xi'an högteknologiska industripark. Som pionjär och utövare av inhemsk plug-in hybridteknologi, mördades Byds första plug-in hybridfordon officiellt massproducerade i Xi'an 2008, så Xi'ans högteknologiska industripark är mycket viktigt för BYD-produktionsbasen.
"Födelseplatsen för världens första plug-in hybrid fordon" minnesminnesplack totalt sett visar formen på antalet "1", som inte bara visar att detta är platsen där den första BYD-plug-in hybridmodellen föddes, men återspeglar också BYD: s forsknings- och utvecklingsinsatser. , produktion och försäljning, vi strävar efter att bli ledande inom branschen, ägna mer och bättre teknik till konsumenterna och etablera Byds bilkrets inom det globala området.
Redan i december 2008 masade världens första plug-in hybridfordon, BYD F3DM, i Xi'an Byd högteknologiska industripark. DM (Dual Mode) -teknologin med dubbla lägen utrustade på denna modell var officiellt banbrytande den elektriska baserade hybridteknologileden för bilar och lanserade och insåg körläget för "kortdistical elanvändning och långdistansoljeanvändning". Ett sådant innovativt koncept kan ha kritiserats vid den tiden, men nu verkar det som om Byds idé definitivt är avancerad och ledande. Detta är inte bara ett genombrott i tekniska hinder, utan bryter också begränsningarna för professionella laddningsstationer, vilket tillåter bränsle och ren integration av el och el ger konsumenterna mer och mer intressant körupplevelse och kraftprestanda.
När vi tittar tillbaka på Byds utvecklingshistoria är det inte svårt att se att som världens första företag som utvecklade plug-in hybridteknologi, gick BYD in i bilindustrin 2003 och var den första som insåg att diversifierade kraftkombinationer skulle främja den snabba utvecklingen av hela bilindustrin. , så vi startade forskning och utveckling av hybridmodeller.
Efter fyra generationer av teknisk förfining och innovation har BYD också förlitat sig på stabiliteten och överlägsenheten hos sina produkter för att fastställa mainstream-statusen för plug-in hybridteknologi inom hybridkraften. Oavsett om det är den inhemska marknaden eller den internationella marknaden, så länge när det gäller hybridteknologi, kommer BYD säkert att ses.
Det är just på grund av sådan teknik och produkter att Byds Plug-In Hybrid-modellförsäljning ökade 30 gånger på bara tre år från 2020 till 2023, från 48 000 fordon 2020 till 1,43 miljoner fordon 2023. Idag rankas Byds plug-in hybridmodeller först i världen i försäljning, och dess andel har nått 50%. Detta innebär att för varje två plug-in hybridbilar som säljs på den kinesiska marknaden är en BYD.
Även om BYD har uppnått så imponerande resultat har forskningen och utvecklingen av ny teknik inte slutat alls. Vid denna avslöjande ceremoni avslöjade BYD också indirekt några nyheter. Den 28 maj kommer Byds femte generationens DM tekniken att släppas i Xi'an. Denna teknik kommer återigen att sätta en ny rekord för låg bränsleförbrukning. Samtidigt kommer fordonets kraft och prestanda också att förbättras ytterligare, vilket återigen kommer att undergräva konsumenternas uppfattning om traditionella bränslefordon.
För närvarande är den femte generationens DM -teknik fortfarande i konfidentialitetsstadiet. Vi ser också mycket fram emot den officiella utgivningen av denna teknik för att få fler bra produkter till konsumenterna. Låt oss se fram emot den nya tekniklanseringskonferensen i Xi'an den 28 maj. Bar.
Posttid: maj-29-2024