Mer specifikt är 2025 års Seal en helt eldriven modell, med totalt fyra lanserade versioner. De två smarta körversionerna kostar 219 800 yuan respektive 239 800 yuan, vilket är 30 000 till 50 000 yuan dyrare än långdistansversionen. Bilen är den första sedanen som byggs på BYDs e-plattform 3.0 Evo. Den är utrustad med 13 av BYDs världsledande teknologier, inklusive CTB-batteriintegrationsteknik och ett effektivt 12-i-1 intelligent elektriskt drivsystem.
2025 års sigill är ocksåBYD:sförsta modellen utrustad med lidar. Bilen är utrustad med ett avancerat intelligent körassistanssystem – DiPilot 300, som kan köra på vägen och känna igen hinder och parkeringar framför i förväg och aktivt undvika dem. Enligt BYD kan DiPilot 300-systemet täcka funktionella scenarier som höghastighetsnavigering och stadsnavigering.
Om man tittar på Seal 07DM-i är det BYD:s första medelstora och stora sedan utrustad med femte generationens DM-teknik 1.5Ti-motor. Under NEDC-driftsförhållanden är fordonets bränsleförbrukning så låg som 3,4 l/100 km vid elkörning, och dess omfattande körsträcka med full bränsleförbrukning och full effekt överstiger 2 000 km. High-end-versionen har variabla FSD-stötdämpare, vilket förbättrar chassits prestanda och ger större komfort.
Seal 07DM-i är också utrustad med det intelligenta körassistansystemet DiPilot som standard, vilket kan realisera körassistansfunktioner på nivå 2. Hela serien är utrustad med upp till 13 krockkuddar för att uppnå ett heltäckande skydd för förare och passagerare. Seal 07DM-i har också lagt till en 1,5L 70KM-modell, vilket sänker utgångspriset till mindre än 140 000 yuan.
Dessutom erbjuder BYD flera förmåner vid köp av bilar. Till exempel kan användare som köper 2025 års Seal åtnjuta 24 perioder utan ränta och ett ersättningssubvention på upp till 26 000 yuan. Den första bilägaren kan åtnjuta flera förmåner, såsom gratis 7 kW-laddstolpar och installationstjänster inom 2 år från inköpsdatum.
Publiceringstid: 12 augusti 2024