För att ytterligare stärka sin utformning inom området ny energi
fordon,BYD Autoundertecknade ett avtal med Shenzhen-Shantou Special Cooperation Zone för att påbörja byggandet av den fjärde fasen av Shenzhen-Shantou BYD Automotive Industrial Park. Den 20 november tillkännagav BYD detta strategiska investeringsprojekt, vilket visar BYDs beslutsamhet att förbättra produktionskapaciteten och bidra till en hållbar utveckling av Kinas bilindustri.
Shenzhen-Shantou Special Cooperation Zone har blivit ett viktigt nav för den nya energifordonsindustrin och bildat ett industriellt utvecklingsmönster med "en huvudindustri och tre hjälpindustrier", med den nya energifordonsindustrin som huvudindustri och ny energilagring, nya material, intelligent tillverkningsutrustning etc. som hjälpindustrier. Den har introducerat nästan 30 ledande företag i industrikedjan och har blivit en viktig deltagare i den globala gröna energiomvandlingen.

BYDs investering i Shenzhen-Shantou BYD Automotive Industrial Park visar fullt ut deras strategiska vision. Den första fasen av projektet fokuserar på den nya energidrivna fordonsindustrin och kommer att påbörjas i augusti 2021 med en total investering på 5 miljarder RMB. På grund av det snäva byggschemat kommer anläggningen att starta produktion i oktober 2022, och alla 16 fabriksbyggnader förväntas vara i full drift i december 2023. Denna snabba utveckling återspeglar BYDs effektivitet och engagemang för att möta den växande efterfrågan på nya energidrivna fordon.
Den andra fasen av projektet, som en ny produktionsbas för energifordon, undertecknades i januari 2022 med en total investering på 20 miljarder RMB. Denna fas kommer att vara i full drift i juni 2023, med en daglig produktion på 750 fordon. Anläggningen kommer att bli ett viktigt område för BYD att frigöra produktionskapacitet i södra Kina, vilket ytterligare befäster sin ledande position på marknaden för nya energifordon. Den snabba övergången från konstruktion till produktion – 349 dagar för den första fasen och 379 dagar för den andra fasen – visar BYDs operativa excellens och förmåga att snabbt reagera på marknadens efterfrågan.
Fas III-projektet för BYD Automotive Industrial Park i Shenzhen och Shantou kommer att ytterligare förbättra BYDs produktionskapacitet. Projektet kommer att fokusera på byggandet av produktionslinjer för batteripaket och fabriker för nya delar till fordonskärnor, med en total investering på 6,5 miljarder yuan. Det årliga produktionsvärdet förväntas överstiga 10 miljarder yuan, vilket bidrar enormt till parkens totala ekonomiska fördelar. Efter slutförandet av fas III-projektet förväntas det årliga produktionsvärdet för hela parken överstiga 200 miljarder yuan, vilket blir en viktig milstolpe i BYDs utvecklingshistoria.
BYDs nya fabrik för personbilar i Shenzhen har godkänts av ministeriet för industri och informationsteknik, vilket ytterligare visar BYDs strategiska passform i landets gröna energipolitik. Flytten till Shenzhen-Shantou Special Cooperation Zone förbättrar inte bara BYDs produktionskapacitet, utan passar också in i Kinas bredare mål att uppnå koldioxidneutralitet och främja hållbar utveckling.
I takt med att världen brottas med angelägna utmaningar som klimatförändringar och miljöförstöring har rollen för nya energifordon aldrig varit viktigare. BYD är engagerade i att utveckla industrin för nya energifordon, ett viktigt steg mot en grön energiframtid. Företagets investeringar i innovativ teknik och hållbara metoder banar väg för en ny era inom transporter som prioriterar miljöansvar.
Sammanfattningsvis visar BYDs expansion i Shenzhen-Shantou Special Cooperation Zone till fullo deras ledarskap inom området nya energifordon. Företagets strategiska investering ökar inte bara deras produktionskapacitet, utan bidrar också till utvecklingen av hållbara energilösningar runt om i världen. I takt med att BYD fortsätter att förnya sig och expandera ligger de fortfarande i framkant av omvandlingen till en grönare värld, vilket visar att transporternas framtid ligger i händerna på dem som prioriterar hållbarhet och miljövård.
Publiceringstid: 22 november 2024