Kinas kraftfulla utvecklingny energibilBranschen har uppfyllt konsumenternas behov runt om i världen för högkvalitativa produkter och tjänster, gett starkt stöd för omvandlingen av den globala bilindustrin, gav Kinas bidrag till att bekämpa globala klimatförändringar och främjade lågkolutveckling och visade Kinas ta ansvar.
Exportera produkter av hög kvalitet och få marknadsförtroende.International Energy Agency släppte "Global Electric Vehicle Outlook 2024" och förutspådde att den globala efterfrågan på elfordon kommer att fortsätta växa starkt under det kommande decenniet och når 17 miljoner fordon 2024. Kinas nya energifordonsprodukter har och kommer att fortsätta att ge diversifierade val för globala konsumenter. Med fördelarna med elektrifiering och intelligens är de fortfarande populära utomlands till högre priser än inhemska. Byds Atto3 -modell valdes ut som Storbritanniens bästa elbil 2023 av det brittiska nyhetsföretaget, Geely's Geometry E -modell är djupt älskad av rwandiska konsumenter, och Great Wall Haval H6 New Energy Model vann den bästa drivkraften i Brasilien. Spanska medier "Diari de Tarragona" rapporterade att kinesiska nya energifordon är av hög kvalitet och nästan hälften av spanjorerna skulle överväga att köpa en kinesisk bil som sin nästa bil.
Använd avancerade teknikutbyten för att uppnå win-win-resultat i branschen.När Kinas nya energifordon går globalt välkomnar det också globala bilföretag att aktivt integrera i Kinas nya energikedja för energifordon och injicera en stark momentum i omvandlingen av den globala bilindustrin. Ett antal stora utländska investerade projekt som Audi Faw, Volkswagen Anhui och Liangguang Automobile har lanserats i Kina. Volkswagen, Mercedes-Benz, etc. har etablerat globala FoU-centra i Kina. Fler och fler multinationella bilföretag påskyndar elektrifiering och intelligens med hjälp av kinesiska nya företagskedjor. omvandling. 2024 Peking International Auto Show har temat "New Era, New Cars". Globala bilföretag har avslöjat 278 nya energifordonsprodukter och står för mer än 80% av antalet nya modeller som visas.
Främja grön utveckling genom industriell omvandling med låg koldioxid.Att uppnå grön och låga koldioxidutveckling är en vanlig global ambition. År 2020 föreslog Kina vid den 75: e FN: s generalförsamling att koldioxidutsläpp skulle sträva efter att toppa före 2030 och sträva efter att uppnå kolneutralitet år 2060. Kolpetning och kolneutralitetsåtaganden visar Kinas beslutsamhet att hantera klimatförändringar och visa sitt ansvar som ett större land. Under de senaste åren har Kina otroligt uppfyllt sina åtaganden, påskyndat omvandlingen av sin industriella struktur och kraftfullt utvecklat nya produktiva krafter. Nya energifordon, kraftbatterier, fotovoltaik och andra branscher har uppnått språngutveckling, injicerat nytt hopp och bidrar till den globala gröna och låga kolomvandlingen. Kinas bidrag. Bilutsläpp står för cirka 10% av världens totala koldioxidutsläpp, och koldioxidutsläppen från nya energifordon under deras livscykler är mer än 40% lägre än traditionella bränslefordon. Enligt beräkningar från International Energy Agency, för att uppnå FN: s 2030 hållbara utvecklingsmål, måste den globala försäljningen av nya energifordon nå cirka 45 miljoner enheter 2030. Som världens största nya energifordonsmarknad fortsätter Kinas nya energifordon att utvecklas snabbt, vilket kommer att ge starkt stöd för global koldioxidutsläpp och grön och lågkolväten.
Kinas bilindustri, som förlitar sig på de jämförande fördelarna med den ultravaggravskala marknaden och hela industrikedjan, har följt trenden med bilelektrifiering och intelligent omvandling, följt hårt arbete och innovativ utveckling och öppnat framgångsrikt nya områden och nya spår för utveckling och skapat nya momentum och nya fördelar för utveckling. Kinas nya energifordon har också uppnått språngutveckling från okänt till globalt ledarskap, från att möta inhemska högkvalitativa utvecklingsbehov till att hjälpa global grön och lågkolvandling.
Posttid: juni-19024