BYDär engagerad i solid-state-batterier, och Catl är inte heller ledig.
Nyligen, enligt det offentliga kontot "Voltaplus", avslöjade Byds Fudi-batteri framstegen för all-furudstatliga batterier för första gången.
I slutet av 2022 avslöjade relevanta medier en gång att det helt fasta statliga batteriet som BYD tillbringade sex år på att utveckla är på väg att lanseras. Vid den tiden leddes projektet av Ouyang Minggao, en akademiker vid den kinesiska vetenskapsakademin och professor vid Tsinghua University, och tre andra akademiska konsulter deltog i forsknings- och utvecklingsarbetet. Det var ett vanligt nationellt nyckelprojekt.
Enligt data som släpptes vid den tiden använder fast tillståndsbatteriets negativa elektrod kiselbaserade material, och energitätheten förväntas nå 400Wh/kg. Efter beräkningen är energitätheten för fast tillståndsbatterier mer än dubbelt så stor som Byds Blade-batterier. Dessutom har dess två tekniska rutter, batterier med fast tillstånd och sulfidbatterier, har slutfört produktionen och kan testas på fordon.
Det var dock inte förrän nyligen vi hörde om Byds framsteg av fast tillstånd igen.
När det gäller batterikostnader för fast tillstånd planeras den totala Material BOM-kostnaden att minskas med 20 till 30 gånger 2027, och tillverkningskostnaden kommer att sänkas med 30% till 50% genom att förbättra produktutbytet + skaleffekt + processoptimering etc. och förväntas ha en viss priskonkurrens.
Posttid: juni 20-2024