Hong Qi EH7 760pro+fyrhjulsdriven version, lägsta primärkälla
GRUNDPARAMETER
Tillverkare | Faw Hongqi |
Rang | Medelstor och stor bil |
Energi elektrisk | Ren elektrisk |
CLTC elektrisk räckvidd (km) | 760 |
Batterisnabb laddningstid (h) | 0,33 |
Långsam laddningstid för batteriet (h) | 17 |
Batterisnabbladdningsmängdsintervall (%) | 10-80 |
Maximal effekt (kW) | 455 |
Maximalt vridmoment (Nm) | 756 |
Kroppsstruktur | 4-dörrars, 5-sits sedan |
Motor(Ps) | 619 |
Längd*bredd*höjd(mm) | 4980*1915*1490 |
Officiell 0-100 km/h acceleration(er) | 3.5 |
Maxhastighet (km/h) | 190 |
Fordonsgaranti | 4 år eller 100 000 kilometer |
Tjänstevikt (kg) | 2374 |
Maximal lastvikt (kg) | 2824 |
Längd (mm) | 4980 |
Bredd (mm) | 1915 |
Höjd (mm) | 1490 |
Axelavstånd (mm) | 3000 |
Kroppsstruktur | sedan |
Dörrar av antal (varje) | 4 |
Antal platser (varje) | 5 |
Motorlayout | Fram+bak |
Antal drivmotorer | Dubbel motor |
Nyckeltyp | Fjärrnyckel |
Bluetooth-nyckel | |
Nyckelfri åtkomstfunktion | Hela fordonet |
Typ takfönster | Öppna inte panoramafönstret |
Central kontroll färgskärm | Touch LCD-skärm |
Skärmstorlek för mittkontroll | 15,5 tum |
Rattmaterial | bark |
Skift mönster | Elektronisk växling |
Rattminne | ● |
Sitsmaterial | Läderimitation |
Framsätesfunktion | värme |
ventilera | |
Minnesfunktion för elmanövrerad stol | Förarstol |
Luftkonditioneringens temperaturkontrollläge | Automatisk luftkonditionering |
PM2.5 filteranordning i bil | ● |
EXTERIÖR
Billjus:Formen är skarp, som en Kunpeng som breder ut sina vingar, men den ser också bekant ut. Den har rika ljusspråksfunktioner inuti, och effekten är bra när den är tänd.
Hjälpfunktioner:Den är utrustad med panoramabilder och främre och bakre radar, och kombinationen av millimetervågsradar och monokulär kamera kan också realisera grundläggande assisterade körfunktioner.
Sidan av bilen:Formen är snygg och smidig, utan en överdriven midja. Den svarta gängningen sträcker sig till baksidan av bilen, vilket gör att sidan av bilen ser distinkt ut och ger en touch av sportighet. Den 3 meter långa hjulbasen gör det inre utrymmet i bilen rymligare.
Hjul:19-tums tvåfärgade fälgar med utsökt form, röda Brembo fyrkolvsok som kombinerar snyggt utseende och bromsprestanda. Däcken är Pirellis P ZERO-serie, som är mer sportiga och kontrollerbara.
Baksidan av bilen:Bakdelen av bilen har fortfarande en familjestil, liknande HONGQI H6, men detaljerna är mer överdrivna. Midjelinjerna på båda sidor av bilens kaross ansluter till de genomgående baklyktorna, vilket skapar en stark helhetskänsla, och formen på ljusgrupperna är också mer överdriven. Det ekar av strålkastarna.
Laddningsport:De snabba och långsamma laddningsportarna är placerade på höger baksida av bilens kaross.
INTERIÖR
De dubbla skärmarna och den polygonala ratten i interiören skapar en stark teknisk atmosfär, och färgmatchningen i hela interiören är också ganska imponerande.
Mittkonsol:De övre och nedre delarna är gjorda av mjuka material, och i kombination med omgivande ljus med delikata displayeffekter är den övergripande känslan av lyx bra.
Central kontrollskärm:Storleken är 15,5 tum. Den större storleken och den oregelbundna formen ser också mer livlig ut än andra bilar. Utrustad med ett 8155-chip inuti, är hela systemupplevelsen utmärkt när det gäller smidighet och svarshastighet. Den centrala kontrollskärmen Luftkonditioneringens pekpanel finns kvar nedan.
Ratt:Den dubbelekrade ratten är väldigt lik en spelkontroller. Greppringen är inlindad i delikat läder. Det finns också en pianofärgpanel på insidan av den nedre halvcirkeln. Det övergripande greppet känns bra. Konfigurationen stöder 4-vägs elektrisk justering.
Dörrpaneldetaljer:De övre och nedre delarna är också inslagna i mjuka material, vilket inte är förvånande. Det är värt att nämna att ett stort område med omgivande ljus används i mitten av dörrpanelen, och ljuseffekten är mycket utsökt.
Säten:Baksätena är stora och bekväma, med mjuk stoppning på sittdynor och ryggstöd. De främre oberoende nackstöden kan ge bättre stöd, och det finns nackstödshögtalare på båda sidor om huvudförarens nackstöd.
USB:Den bakre raden på Hongqi EH7 har bara luftuttag istället för oberoende luftkonditioneringar, och laddningsgränssnittet har bara ett typ-A- och typ-C-gränssnitt.
Tak:Utrustad med panoramatak och stark värmeisolering.
Trunk: Tutrymmet är stort och regelbundet. EH7 har också en främre bagagelucka, som enkelt kan läggas i en ryggsäck. Konfigurationen stöder induktionsöppning. När du närmar dig stammen kommer en cirkulär ikon att projiceras på marken. När du kliver på den öppnas bagageluckan. öppnas automatiskt.