2024 NIO ET5T 75KWH Touring EV, lägsta primära källa
Grundparameter
| Grundparameter | |
| Tillverkning | Nio |
| Rang | Medelstora bil |
| Energityp | Ren el |
| CLTC Electric Range (KM) | 530 |
| Batteris snabb laddningstid (H) | 0,5 |
| Batteris snabb laddningsområde (%) | 80 |
| Maximal effekt (KW) | 360 |
| Maximalt vridmoment (nm) | 700 |
| Kroppsstruktur | 5-dörrar, 5-sits stationvagn |
| Motor (PS) | 490 |
| Längd*bredd*höjd (mm) | 4790*1960*1499 |
| Officiell 0-100 km/h acceleration (er) | 4 |
| Maximal hastighet (km/h) | 200 |
| Fordonsgaranti | Tre år eller 120 000 kilometer |
| Servicevikt (kg) | 2195 |
| Maximal lastvikt (kg) | 2730 |
| Längd (mm) | 4790 |
| Bredd (mm) | 1960 |
| Höjd (mm) | 1499 |
| Hjulbas (mm) | 2888 |
| Framhjulsbasen (mm) | 1685 |
| Bakre hjulbas (mm) | 1685 |
| Tillvägagångssätt (°) | 13 |
| Avgångsvinkel (°) | 14 |
| Kroppsstruktur | Fastighetsbil |
| Dörröppningsläge | Svängdörr |
| Antal dörrar (vardera) | 5 |
| Antal platser (vardera) | 5 |
| Stamvolym (L) | 450-1300 |
| Vindmotståndskoefficient (CD) | 0,25 |
| Antal körmotorer | Dubbelmotor |
| Motorlayout | Bakre+bakre |
| Batterytyp | Ternär litium+litiumjärnfosfatbatteri |
| Batterikylsystem | Flytande kylning |
| Kraftersättning | stöd |
| CLTC Electric Range (KM) | 530 |
| Batterisätt (KW) | 75 |
| Batterilättdensitet (wh/kg) | 142.1 |
| Körläge växling | rörelse |
| ekonomi | |
| standard/komfort | |
| snöfält | |
| Elektrisk sugdörr | Helt fordon |
| Ramlös designdörr | ● |
| Elektrisk bagageutrymme | ● |
| Induktionsstam | ● |
| Elektriskt stamplatsminne | ● |
| Tangenttyp | Fjärrnyckel |
| Bluetooth -nyckel | |
| NFC/RFID -nycklar | |
| UWB digital nyckel | |
| Nyckelfritt aktiveringssystem | ● |
| Nyckelfri åtkomstfunktion | Helt fordon |
| Dölj kraftdörrhandtag | ● |
| Fjärrstartfunktion | ● |
| Batteriförvärmning | ● |
| Extern urladdning | ● |
| Takfönster | Öppna inte panoramaskätt |
| Fönster en nyckellyftfunktion | Helt fordon |
| Yttre bakspegelfunktion | Elektrisk reglering |
| Elektrisk vikning | |
| Bakspegelminne | |
| Bakspegel uppvärmning | |
| Bakre automatisk rollover | |
| Låsbilen viks automatiskt | |
| Automatisk anti | |
| Central Control Color Screen | Touch OLED -skärm |
| Mittkontroll skärmstorlek | 12,8 tum |
| Rattmaterial | bark |
| Rattets justering | Elektrisk upp och ner+fram- och bakrejustering |
| Skiftmönster | Elektriniskt handtagsskift |
| Multifunktionell ratt | ● |
| Rattminne | ● |
| Flytande kristallmätare dimensioner | 10.2 tum |
| Sittmaterial | Imitationsläder |
| Framsätets funktion | värme |
| Kraftsätets minnesfunktion | Säte |
| Passagersäte | |
| Luftkonditioneringstemperaturkontrollläge | Automatisk luftkonditionering |
| Värmepumpens luftkonditionering | ● |
| Luftuttag | ● |
| Temperaturzonskontroll | ● |
| Billuftrenare | ● |
| PM2.5 Filterenhet i bilen | ● |
| Luftkvalitetsövervakning | ● |
EXTERIÖR
Utseende Design: NIO ET5T är en 5-sitsig stationvagn. Baksidan av bilen är omdesignad baserat på NIO ET5. Linjerna är tredimensionella, det visuella tyngdpunkten flyttas uppåt, toppen är utrustad med en spoiler och bottendiffusorn är densamma som för ET5.
Kroppsdesign: NIO ET5 är placerad som en medelstor bil, med mjuka sidelinjer, en plattare bakre ände, ett bagagestack på taket och ett framsida som i princip är samma som ET5, med X-Bar-familjesignen.
Strålkastare och bakljus: Strålkastarna använder NIO-familjens delad design, med dagsljus på toppen. Bakljuset använder en design av genomsnitt, använder LED-ljuskällor och är utrustade med LED-dimljus, adaptiva höga och låga strålar och styrningsljus.
360kW elmotor: NIO ET5T antar dubbelmotorisk fyrhjulsdrift. Den maximala effekten hos den främre elektriska motoren är 150 kW, den maximala effekten för den bakre elektriska motoren är 210 kW, det totala vridmomentet för elmotorn är 700N.m och den maximala hastigheten är 200 km/h.
Snabb laddningsfunktion: NIO ET5T levereras standard med snabb laddningsfunktion. Det finns ingen långsam laddning. Laddningsporten är belägen på fordonets vänstra baksida. Det tar 36 minuter att ladda till 80% med snabb laddning. Det stöder batteribyte.
INTERIÖR
Bekvämt utrymme: NIO ET5T levereras standard med imitationslädersäten. Den främre raden antar en design av sportstil och nackstödet är inte justerbara. Huvud- och passagerarsätena är utrustade med sätesminne, uppvärmning och massagefunktioner.
Bakre säten: Det bakre golvet i NIO ET5E är platt, mellersta sätesdynan förkortas inte och den totala komforten är bra. Sitsbälten är utformade i samma färg som sätena. Komfortpaketet kan eventuellt utrustas med baksätets uppvärmning till ett extra pris.
Bakfack: Det bakre facket för NIO ET5T har en kapacitet på 450L. De tre sätena kan fällas in oberoende. Volymen är 1300L när den är helt vikta. Det finns också ett förvaringsfack under locket. Det finns ett förvaringsfack på båda sidor av det bakre facket. Demontera campingljuset.
Panoramatak: Det vanliga panoramiska soltaket för NIO ET5T kan inte öppnas. De främre och bakre raderna har ett brett synfält och är inte utrustade med solskydd.
En-knapps dörröppning: utrustad med elektriska sugdörrar, alla fyra dörrar i bilen använder tryckknappens dörröppning.
Bakre luftuttag: NIO ET5T är utrustad med en luftkonditioneringsapparat och stöder automatisk luftkonditionering. Det bakre luftuttaget ligger bakom den främre mitten Armst-lådan och är utrustad med ett typ-C-gränssnitt längst ner.
7.1.4 Ljudsystem: NIO ET5T levereras standard med ett 7.1.4 Immersive Sound System, med totalt 23 högtalare i bilen, utrustad med Dolby Atmos -teknik.
SMART COCKPIT: Centerkonsolen för NIO ET5T antar en enkel design av familjestil, med ett stort område med läderförpackning, ett doldt luftuttag som går genom mittkonsolen och NIO: s ikoniska nomi ovan.
Instrumentpanel: NIO ET5T levereras standard med ett 10,2-tums fullt LCD-instrument, med en smal design och en enkel gränssnittsdesign. Vänster sida visar hastighet och batteritid, och höger sida visar information som musik.
Läderratt: Standardläderrattet antar en tre-talig design och har samma färg som interiören. Den levereras som standard med elektrisk justering och minne och kan utrustas med rattvärme till ett extra pris.
Elektronisk växelspak: NIO ET5T är utrustad med en elektronisk växelspak, som antar en utdragbar design och är inbäddad i konsolen. P Gear -knappen ligger på vänster sida.
NOMI: Center of the Center Console of NIO ET5T är utrustad med Nomi. När du använder röst kommer det att vända sig åt sidan för att väcka personen. Olika röstkommandon har olika uttryck.
Trådlös laddning: NIO ET5T är utrustad med en trådlös laddningsplatta i främre raden, som ligger bakom växelhandtaget, och stöder upp till 40W trådlös laddning.
256-färgs ambientljus: NIO ET5T levereras standard med 256-färgs omgivande ljus. Ljusremsorna finns på mittkonsolen, dörrpanelerna och fötterna. När det är påslaget känns det omgivande ljuset starkare.
Assisterad körning: NIO ET5T är utrustad med L2-nivåassisterad körning, utrustad med NVIDIA Drive Orin Assisted Driving Chip, med en total datorkraft på 1016TOPS, och hela fordonet är utrustat med 27 Perception-hårdvara.
L2-nivåassisterad körning: NIO ET5T levereras standard med fullhastighetsadaptiv kryssning, stödjande körfälthållning, automatisk parkering, automatisk byte av körfält, fjärrkontrollparkering, etc.
Perception Hardware: NIO ET5T levereras standard med 27 Perception -hårdvara, inklusive 11 kameror, 12 ultraljudsradar, 5 millimeter vågradar och 1 lidar.
Relaterade produkter
-
2024 NIO ES6 75KWH, lägsta primära källa
Grundläggande parametertillverkning NIO rankar medelstora SUV Energy Type Pure Electric CLTC Electric Range (KM) 500 Maximal effekt (KW) 360 Maximal vridmoment (NM) 700 Kroppsstruktur 5-dörrar, 5-sits SUV Motor 490 Längd*Bredd*Höjd (mm) 4854*1995*1703 Officiell 0-100 km/H Acceleration (S) 4.5 Maximum (KM) 200 Behörig 2000 MAMM) Servicevikt (kg) 2316 Maximal belastningsvikt (kg) 1200 längd (mm) 4854 bredd (mm) ...