2024 NIO ET5T 75 kWh Touring elbil, lägsta primära källan
GRUNDPARAMETER
| GRUNDPARAMETER | |
| Tillverkning | NIO |
| Rang | Medelstor bil |
| Energityp | Ren elektrisk |
| CLTC elektrisk räckvidd (km) | 530 |
| Batteriets snabbladdningstid (timmar) | 0,5 |
| Batteriets snabbladdningsräckvidd (%) | 80 |
| Maximal effekt (kW) | 360 |
| Maximalt vridmoment (Nm) | 700 |
| Kroppsstruktur | 5-dörrars, 5-sits kombi |
| Motor (Ps) | 490 |
| Längd * Bredd * Höjd (mm) | 4790*1960*1499 |
| Officiell(a) acceleration(er) från 0–100 km/h | 4 |
| Maximal hastighet (km/h) | 200 |
| Fordonsgaranti | Tre år eller 120 000 kilometer |
| Tjänstevikt (kg) | 2195 |
| Maximal lastvikt (kg) | 2730 |
| Längd (mm) | 4790 |
| Bredd (mm) | 1960 |
| Höjd (mm) | 1499 |
| Hjulbas (mm) | 2888 |
| Framhjulsbas (mm) | 1685 |
| Bakhjulsbas (mm) | 1685 |
| Inflygningsvinkel (°) | 13 |
| Avgångsvinkel (°) | 14 |
| Kroppsstruktur | Kombi |
| Dörröppningsläge | Svängdörr |
| Antal dörrar (per dörr) | 5 |
| Antal platser (per) | 5 |
| Bagageutrymmesvolym (L) | 450-1300 |
| Vindmotståndskoefficient (Cd) | 0,25 |
| Antal drivmotorer | Dubbelmotor |
| Motorlayout | Fram+bak |
| Batterityp | Ternärt litium + litiumjärnfosfatbatteri |
| Batteriets kylsystem | Vätskekylning |
| Strömbyte | stöd |
| CLTC elektrisk räckvidd (km) | 530 |
| Batterieffekt (kW) | 75 |
| Batteriets energitäthet (Wh/kg) | 142,1 |
| Växling av körläge | rörelse |
| ekonomi | |
| standard/komfort | |
| snöfält | |
| Elektrisk suglucka | Hela fordonet |
| Ramlös designdörr | ● |
| Elektrisk bagageutrymme | ● |
| Induktionsstammen | ● |
| Elektriskt minne för bagageutrymmets position | ● |
| Nyckeltyp | Fjärrnyckel |
| Bluetooth-nyckel | |
| NFC/RFID-nycklar | |
| UWB digital nyckel | |
| Nyckellöst aktiveringssystem | ● |
| Nyckelfri åtkomstfunktion | Hela fordonet |
| Dölj elhandtagen för dörrarna | ● |
| Fjärrstartsfunktion | ● |
| Förvärmning av batteri | ● |
| Extern urladdning | ● |
| Takfönstertyp | Öppna inte panoramataket |
| Fönsterlyftfunktion med en knapp | Hela fordonet |
| Funktion för ytterbackspegel | Elektrisk reglering |
| Elektrisk fällning | |
| Backspegelns minne | |
| Backspegeln värms upp | |
| Automatisk backslagning | |
| Låsbilen fälls ihop automatiskt | |
| Automatisk antireflexbehandling | |
| Central kontrollfärgskärm | OLED-pekskärm |
| Storleken på mittkontrollskärmen | 12,8 tum |
| Rattmaterial | bark |
| Justering av rattens position | Elektrisk upp och ner + justering fram och bak |
| Skiftmönster | Elektrisk växellåda |
| Multifunktionell ratt | ● |
| Rattminne | ● |
| Mått på flytande kristallmätare | 10,2 tum |
| Sitsmaterial | Imitationsläder |
| Funktion i framsätet | värme |
| Minnesfunktion för elförsörjning | Förarsäte |
| Passagerarsäte | |
| Luftkonditioneringstemperaturkontrollläge | Automatisk luftkonditionering |
| Värmepump luftkonditionering | ● |
| Luftutlopp i baksätet | ● |
| Temperaturzonkontroll | ● |
| Bilens luftrenare | ● |
| PM2.5-filteranordning i bil | ● |
| Luftkvalitetsövervakning | ● |
EXTERIÖR
Utseendedesign: NIO ET5T är en 5-dörrars, 5-sitsig kombi. Bakdelen av bilen är omdesignad baserat på NIO ET5. Linjerna är tredimensionella, den visuella tyngdpunkten är flyttad uppåt, taket är utrustat med en spoiler och den nedre diffusorn är densamma som på ET5.
Karossdesign: NIO ET5 är positionerad som en mellanstor bil, med mjuka sidolinjer, en plattare bakdel, ett bagagehylla på taket och en front som i princip är densamma som ET5, med X-Bar-familjens design.
Strålkastare och bakljus: Strålkastarna har NIO-familjens delade design, med varselljus ovanpå. Bakljusen har en genomgående design, använder LED-ljuskällor och är utrustade med LED-dimljus fram, adaptiva helljus och halvljus samt extraljus för ratten.
360 kW elmotor: NIO ET5T använder fyrhjulsdrift med dubbla motorer. Den maximala effekten för den främre elmotorn är 150 kW, den maximala effekten för den bakre elmotorn är 210 kW, elmotorns totala vridmoment är 700 Nm och maxhastigheten är 200 km/h.
Snabbladdningsfunktion: NIO ET5T levereras som standard med snabbladdningsfunktion. Det finns ingen långsam laddning. Laddningsporten sitter på fordonets vänstra baksida. Det tar 36 minuter att ladda till 80 % med snabbladdning. Den stöder batteribyte.
INTERIÖR
Bekvämt utrymme: NIO ET5T är standardutrustad med säten i konstläder. Främre raden har en sportig design och nackstöden är inte justerbara. Huvudsätet och passagerarsätet är utrustade med minnesfunktioner, värme och massage.
Baksäten: Baksätesgolvet i NIO ET5E är plant, mittsätesdynan är inte förkortad och den övergripande komforten är god. Säkerhetsbältena är designade i samma färg som sätena. Komfortpaketet kan utrustas med baksätesvärme mot ett extra pris.
Bakre fack: Bakre facket på NIO ET5T har en kapacitet på 450 liter. De tre sätena kan fällas ner separat. Volymen är 1300 liter när den är helt fälld. Det finns också ett förvaringsfack under locket. Det finns ett förvaringsfack på båda sidor om det bakre facket. Demontera campinglampan.
Panoramatak: Standardpanoramataket på NIO ET5T kan inte öppnas. De främre och bakre raderna har ett brett synfält och är inte utrustade med solskydd.
Dörröppning med en knapp: Utrustad med elektriska sugdörrar använder alla fyra dörrar i bilen tryckknappsdörröppning.
Bakre luftutsläpp: NIO ET5T är utrustad med en värmepump och stöder automatisk luftkonditionering. Det bakre luftutsläppet är placerat bakom den främre mittarmstödslådan och är utrustat med ett typ-C-gränssnitt längst ner.
7.1.4-ljudsystem: NIO ET5T levereras som standard med ett 7.1.4-uppslukande ljudsystem, med totalt 23 högtalare i bilen, utrustade med Dolby Atmos-teknik.
Smart Cockpit: Mittkonsolen på NIO ET5T har en enkel familjedesign, med en stor läderklädsel, ett dolt luftutsläpp som löper genom mittkonsolen och NIO:s ikoniska NOMI ovanför.
Instrumentpanel: NIO ET5T levereras som standard med ett 10,2-tums full LCD-instrument, med en smal design och ett enkelt gränssnitt. Vänster sida visar hastighet och batteritid, och höger sida visar information som musik.
Läderratt: Läderratten är standard och har en treekrad design i samma färg som interiören. Den är standard med elektrisk justering och minne, och kan utrustas med rattvärme mot en extra kostnad.
Elektronisk växelspak: NIO ET5T är utrustad med en elektronisk växelspak som har en utdragbar design och är inbyggd i konsolen. Växelknappen P sitter på vänster sida.
NOMI: Mittkonsolen på NIO ET5T är utrustad med NOMI. När rösten används vrids den åt sidan för att väcka personen. Olika röstkommandon har olika uttryck.
Trådlös laddning: NIO ET5T är utrustad med en trådlös laddningsplatta i främre raden, placerad bakom växelhandtaget, som stöder upp till 40 W trådlös laddning.
256-färgers omgivningsljus: NIO ET5T levereras som standard med omgivningsljus i 256 färger. Ljusremsorna är placerade på mittkonsolen, dörrpanelerna och fötterna. När de är tända känns omgivningsljuset starkare.
Assisterad körning: NIO ET5T är utrustad med assisterad körning på L2-nivå, utrustad med NVIDIA Drive Orin-chip för assisterad körning, med en total datorkraft på 1016TOPS, och hela fordonet är utrustat med 27 perceptionshårdvara.
Assisterad körning på nivå L2: NIO ET5T levereras som standard med adaptiv farthållning i full hastighet, stöd för filhållning, automatisk parkering, automatisk filbytesassistans, fjärrstyrd parkering etc.
Perceptionshårdvara: NIO ET5T levereras som standard med 27 perceptionshårdvara, inklusive 11 kameror, 12 ultraljudsradarer, 5 millimetervågsradarer och 1 lidar.
Relaterade produkter
-
2024 NIO ES6 75 kWh, lägsta primärkälla
GRUNDPARAMETER Tillverkare NIO-rankning Mellanstor SUV Energityp Ren elektrisk CLTC Elektrisk Räckvidd (km) 500 Maximal effekt (kW) 360 Maximalt vridmoment (Nm) 700 Karossstruktur 5-dörrars, 5-sits SUV Motor 490 Längd*Bredd*Höjd (mm) 4854*1995*1703 Officiell 0-100 km/h acceleration(er) 4,5 Maximal hastighet (km/h) 200 Fordonsgaranti 3 år eller 120 000 Tjänstevikt (kg) 2316 Maximal lastvikt (kg) 1200 Längd (mm) 4854 Bredd (mm) ...