2024 NIO ES6 75 kWh, lägsta primärkälla
GRUNDPARAMETER
Tillverkning | NIO |
Rang | Mellanstor SUV |
Energityp | Ren elektrisk |
CLTC elektrisk räckvidd (km) | 500 |
Maximal effekt (kW) | 360 |
Maximalt vridmoment (Nm) | 700 |
Kroppsstruktur | 5-dörrars, 5-sits SUV |
Motor | 490 |
Längd * Bredd * Höjd (mm) | 4854*1995*1703 |
Officiell(a) acceleration(er) från 0–100 km/h | 4,5 |
Maximal hastighet (km/h) | 200 |
Fordonsgaranti | 3 år eller 120 000 |
Tjänstevikt (kg) | 2316 |
Maximal lastvikt (kg) | 1200 |
Längd (mm) | 4854 |
Bredd (mm) | 1995 |
Höjd (mm) | 1703 |
Hjulbas (mm) | 2915 |
Framhjulsbas (mm) | 1711 |
Bakhjulsbas (mm) | 1711 |
Antal platser (per) | 5 |
Antal dörrar (per dörr) | 5 |
Antal drivmotorer | Dubbelmotor |
Motorlayout | Fram+bak |
CLTC elektrisk räckvidd (km) | 500 |
Snabbladdningsfunktion | stöd |
Färgskärm för mittkontroll | LCD-pekskärm |
Centerskärmstorlek | 12,8 tum |
Materialet i mittskärmen | AMOLED |
Rattmaterial | bark |
Skiftmönster | Elektronisk handtagsväxling |
Rattminne | ● |
Sitsmaterial | Imitationsläder |
Funktion i framsätet | Uppvärmning |
EXTERIÖR
Utseendedesign: Fronten har ett familjärt designspråk och är enkel med mjuka linjer och en stark tredimensionell effekt. Den är utrustad med en sluten grill och delade strålkastare, samt en lidar på ovansidan.

Karossdesign: Positionerad som en medelstor SUV är bilens sidodesign enkel, med en platt fönsterlinjedesign, utrustad med dolda dörrhandtag och en hel bakdel. Utrustad med genomgående baklyktor.
Strålkastare: Utrustade med delade strålkastare och genomgående bakljus använder hela systemet LED-ljuskällor, geometriska flerstrålkastare och LED-dimljus fram, och stöder adaptiva fjärr- och närljusfunktioner.
INTERIÖR
Smart Cockpit: Mittkonsolen i NIO ES6 fortsätter familjens designkoncept och har en minimalistisk designstil med en stor läderklädsel, dolda luftutsläpp och en övre träfaner som löper genom mittkonsolen.

Instrumentpanel: Framför föraren sitter en 10,2-tums LCD-instrumentpanel med ett enkelt gränssnitt. Vänster sida visar hastighet, batteritid etc. Höger sida visar navigering, musik, fordonsinformation etc.
Mittkonsolens kontrollskärm: Mitt i mittkonsolen finns en 12,8-tums AMOLED-skärm utrustad med Qualcomm Snapdragon 8155-chip, som kör NOMI-systemet, stöder 5G-nätverk och kan styras från bilen. Bilinställningar, luftkonditionering och underhållningsfunktioner kan styras.

Läderratt: NIO ES6 levereras som standard med en läderratt med tre ekrar och elektrisk justering.
NOMI: Överdelen av mittkonsolen på NIOES6 är utrustad med en interaktiv NOMI-skärm som kan rotera beroende på röstväckningspositionen. Olika röstkommandon motsvarar olika uttrycksfeedback.
Dolt luftutsläpp: NIOES6 har ett dolt luftutsläpp som löper tvärs över mittkonsolen. Den är standard med automatisk luftkonditionering och stöder temperaturzonsjustering.
Trådlös laddning: NIO ES6 är utrustad med en trådlös laddningsplatta i främre raden, som stöder upp till 40W laddning och har en halkfri yta.

Bekvämt utrymme: NIO ES6 är standard med säten i konstläder.

Baksäten: Baksätets golv i NIO ES6 är plant, längden på mittsätesdynan är densamma som på båda sidor, och ryggstödet har elektrisk justering. Baksätet är utrustat med en 6,6-tums kontrollskärm som integrerar luftkonditionering, sätesfunktioner, musikjustering etc.

Sätesvärme: Baksätesvärmen kan styras på den bakre kontrollskärmen och det finns tre justerbara nivåer.
Ryggstödsjustering: Den bakre raden på NIO ES6 är utrustad med elektrisk justering av ryggstödets vinkel. Passagerarsätet bak kan justeras individuellt och justeringsknapparna är placerade på båda sidor av sätet.
Baksätena kan fällas ner: Baksätena kan fällas ner separat och kan kombineras efter behov för att öka lastkapaciteten.
Boss-knapp: Passagerarsätets fram- och bakvinkel samt ryggstödsvinklar kan justeras på den bakre kontrollskärmen.
Queen's Passenger: En Queen's Passenger kan installeras, utrustad med elektriska ben- och fotstöd. Totalt 22 elektriska justeringsmöjligheter, med enknappsläge för tyngdlöshet.