2022 Aion LX Plus 80D Flagship EV -version, lägsta primära källa
Grundparameter
Nivåer | SUV i medelstora |
Energityp | Ren el |
NEDC Electric Range (KM) | 600 |
Max Power (KW) | 360 |
Maximalt vridmoment (nm) | sju hundra |
Kroppsstruktur | 5-dörrar 5-sits SUV |
Elmotor (PS) | 490 |
Längd*bredd*höjd (mm) | 4835*1935*1685 |
0-100 km/h acceleration (er) | 3.9 |
Topphastighet (km/h) | 180 |
Körläge switch | Sport |
Ekonomi | |
Standard/komfort | |
Snö | |
Energiåtervinningssystem | standard |
Automatisk parkering | standard |
Uppförsbacke | standard |
Mild härkomst på branta sluttningar | standard |
Tollurtyp | Panoramakakor kan inte öppnas |
Fönster fram/bak | före/efter |
Flera lager av ljudisolerat glas | Främre rad |
interiörsmakeupspegel | Huvuddrivrutin+strålkastare |
Co-pilot+belysning | |
Induktionstorkningsfum | Regnavkänningstyp |
Yttre bakspegelfunktion | Kraftjustering |
Elektrisk vikning | |
Bakspegelminne | |
Bakre mirrioruppvärmning | |
Omvänd automatisk rollover | |
Låsbil fälls automatiskt | |
Center Control Color Screen | Pek på LCD -skärmen |
Mittkontroll skärmstorlek | 15,6 tum |
Bluetooth/biltelefon | standard |
Röstigenkänningskontrollsystem | Multimediasystem |
Navigering | |
Telefon | |
luftkonditionering | |
Smarta system i bil | Adigo |
Framsätets funktioner | Uppvärmning |
Ventilation |
EXTERIÖR
Aion LX Plus fortsätter designstilen för den nuvarande modellen, men vi kan skilja dem med framsidan, särskilt den främre omgivningen.
Den nya bilen kommer att vara utrustad med tre andra generationens variabla fokuslockor på avancerade modeller, vilket uppnår ett 300-graders tväröverträdesfält och ett maximalt detekteringsområde på 250 meter, vilket hjälper fordonet att förbättra sina intelligenta körhjälpfunktioner.
Den övergripande formen på kroppssidan av Aion LX Plus förblir oförändrad. Även om kroppslängden ökas med 49 mm är hjulbasen densamma som den nuvarande modellen. Svansen har inte heller förändrats mycket. Bakljuset av genom typen av typ används fortfarande, och stilen på den bakre omgivningen är också mer individuell. Den nya modellen lägger till "Skyline Gray" och Pulse Blue Body Colors för att berika allas val.
INTERIÖR
Aion LX Plus antar en helt ny interiör. Den mest uppenbara förändringen är att den inte längre använder en design med dubbla skärmar, och det finns en oberoende 15,6-tums stor skärm i mitten.
Aion LX Plus är utrustad med det senaste ADIGO 4.0 Intelligent IoT -systemet, som lägger till körningsläge för röstkontroll, energiåtervinning, fordonsstyrning etc. Cockpit -systemet kommer från Qualcomm 8155 -chip. Luftuttaget ändras till ett doldt elektroniskt luftuttag. Vindriktningen för luftkonditioneringsapparaten kan också justeras upp, ner, vänster och höger genom den centrala kontrollskärmen.
Den två-talade multifunktionsrattet har också en bekant form, och känslan som föras av läderförpackningen är fortfarande känslig. Den fullständiga LCD -instrumentpanelen har ändrats till en oberoende design, med olika visningsgränssnittsstilar att välja mellan, och regelbunden körinformation kan ses på den.
Aion LX Plus är utrustad med en panoramisk tak, som ersätter de aktuella bilfönstren. Sittstilen skiljer sig inte mycket från den nuvarande modellen, och mjukhet och inslagning när ridning är värda erkännande. Dessutom är elektriska uppvärmnings- och ventilationsfunktioner för förarsätet standard. Aion LX Plus är utrustad med en elektrisk bagageutrymme, men det finns fortfarande ingen omkopplare på utsidan av stamlocket. Den kan endast öppnas via den centrala kontrollknappen eller fjärrkontrollnyckeln.