AION LX Plus 80D flaggskeppsversion, lägsta primära källa, EV,
GRUNDPARAMETER
Nivåer | Mellanstor SUV |
Energityp | Ren elektrisk |
NEDC elektrisk räckvidd (km) | 600 |
Max effekt (kw) | 360 |
Maximalt vridmoment (Nm) | sju hundra |
Kroppsstruktur | 5-dörrars 5-sits SUV |
Elmotor (Ps) | 490 |
Längd*bredd*höjd(mm) | 4835*1935*1685 |
0-100 km/h acceleration(er) | 3.9 |
Toppfart (km/h) | 180 |
Körlägesomkopplare | Sport |
Ekonomi | |
Standard/komfort | |
Snö | |
Energiåtervinningssystem | standard |
Automatisk parkering | standard |
Uppförsbackehjälp | standard |
Svag nedförsbacke i branta backar | standard |
Typ av soltak | Panoramafönster kan inte öppnas |
Elfönster fram/bak | före/efter |
Flera lager ljudisolerat glas | Främsta raden |
invändig sminkspegel | Huvuddrivrutin+strålkastare |
Co-pilot+belysning | |
Induktions torkarfunktion | Regnavkännande typ |
Yttre backspegelfunktion | Effektjustering |
Elektrisk vikning | |
Backspegelminne | |
Backspegelvärme | |
Omvänd automatisk vältning | |
Lås bilen fälls automatiskt | |
Center kontroll färgskärm | Touch LCD-skärm |
Skärmstorlek för mittkontroll | 15,6 tum |
Bluetooth/biltelefon | standard |
Styrsystem för röstigenkänning | Multimediasystem |
Navigering | |
Telefon | |
luftkonditionering | |
Smarta system i bilen | ADIGO |
Framsätesfunktioner | Uppvärmning |
Ventilation |
EXTERIÖR
AION LX PLUS fortsätter designstilen för den nuvarande modellen, men vi kan särskilja dem på frontens ansiktsform, särskilt frontramen.
Den nya bilen kommer att utrustas med tre andra generationens lidarer med variabelt fokus på avancerade modeller, som uppnår ett 300-graders tvärtäckningsfält och ett maximalt detekteringsområde på 250 meter, vilket hjälper fordonet att förbättra sina intelligenta körhjälpsfunktioner .
Den övergripande formen på kroppssidan av AION LX PLUS förblir oförändrad. Även om karosslängden ökas med 49 mm, är hjulbasen densamma som den nuvarande modellen. Svansen har inte heller förändrats mycket. De genomgående baklyktorna används fortfarande, och stilen på bakramen är också mer individuell. Den nya modellen lägger till "Skyline Grey" och Pulse Blue kroppsfärger för att berika allas val.
INTERIÖR
AION LX PLUS antar en helt ny interiör. Den mest uppenbara förändringen är att den inte längre använder en design med dubbla skärmar, och det finns en oberoende 15,6-tums stor skärm i mitten.
AION LX PLUS är utrustad med det senaste ADiGO 4.0 intelligenta IoT-systemet, som lägger till körläge för röststyrning, energiåtervinning, fordonskontroll, etc. Cockpitsystemchippet kommer från Qualcomm 8155-chippet. Luftutloppet ändras till ett dolt elektroniskt luftuttag. Luftkonditioneringens vindriktning kan också justeras upp, ned, vänster och höger genom den centrala kontrollskärmen.
Den tvåekrade multifunktionsratten har också en välbekant form, och känslan av läderomslaget är fortfarande delikat. Den fullständiga LCD-instrumentpanelen har ändrats till en oberoende design, med en mängd olika skärmgränssnittsstilar att välja mellan, och regelbunden körinformation kan ses på den.
AION LX PLUS är utrustad med en panoramakapell, som ersätter de nuvarande bilrutorna. Sittstilen skiljer sig inte mycket från den nuvarande modellen, och mjukheten och omslaget vid åkning är värda ett erkännande. Dessutom är elvärme och ventilationsfunktioner för förarstolen standard. AION LX PLUS är utrustad med en elektrisk bagagelucka, men det finns fortfarande ingen strömbrytare på utsidan av bagageluckan. Den kan endast öppnas med den centrala kontrollknappen eller fjärrnyckeln.