AVATR ultra lång uthållighet lyxversion, Lägsta primära källa, EV
GRUNDPARAMETER
| Försäljare | AVATR-teknik |
| Nivåer | Medium till stor SUV |
| Energityp | ren elektrisk |
| CLTC batteri räckvidd (km) | 680 |
| Snabb laddningstid (timmar) | 0,42 |
| Batterisnabbladdningsintervall (%) | 80 |
| Kroppsstruktur | 4-dörrars 5-sits SUV |
| Längd*bredd*höjd(mm) | 4880*1970*1601 |
| Längd (mm) | 4880 |
| Bredd (mm) | 1970 |
| Höjd (mm) | 1601 |
| Axelavstånd (mm) | 2975 |
| CLTC elektrisk räckvidd (km) | 680 |
| Batterieffekt (kw) | 116,79 |
| Batteritäthet (Wh/kg) | 190 |
| 100kw strömförbrukning (kWh/100kw) | 19.03 |
| Tri-power System garanti | Åtta år eller 160 000 km |
| Snabbladdningsfunktion | Stöd |
| Snabbladdningseffekt (kw) | 240 |
| Batteri snabb laddningstid (timmar) | 0,42 |
| Långsam laddningstid för batteriet (timmar) | 13.5 |
| Batterisnabbladdningsintervall (%) | 80 |
| Körlägesomkopplare | Sport |
| Ekonomi | |
| Standard/komfort | |
| Anpassad/Personlig | |
| Energiåtervinningssystem | Standard |
| Automatisk parkering | Standard |
| Uppförsbacke | Standard |
| Svag nedförsbacke i branta backar | Standard |
| Typ av soltak | Segmenterade takfönster kan inte öppnas |
| Elfönster fram/bak | före/efter |
| Fönsterlyftsfunktion med ett klick | Full bil |
| Fönster mot klämfunktion | Standard |
| Sekretessglas på baksidan | Standard |
| Invändig sminkspegel | Huvuddrivrutin+strålkastare |
| Co-pilot+belysning | |
| Torkare bak | - |
| Induktions torkarfunktion | Regnavkännande typ |
| Yttre backspegelfunktion | Strömjustering |
| Elektrisk vikning | |
| Backspegelminne | |
| Backspegelvärme | |
| Omvänd automatisk vältning | |
| Lås bilen fälls automatiskt | |
| Center kontroll färgskärm | Touch LCD-skärm |
| Skärmstorlek för mittkontroll | 15,6 tum |
| Underhållningsskärm för passagerare | 10,25 tum |
| Bluetooth/biltelefon | standard |
| Mobil sammankoppling/kartläggning | standard |
| Styrsystem för taligenkänning | Multimediasystem |
| Navigering | |
| Telefon | |
| luftkonditionering | |
| Gestkontroll | standard |
| Ansiktsigenkänning | standard |
| Rattmaterial | Läder |
| Justering av rattens läge | Elektriska upp och ner+främre och bakre knutar |
| Skiftande form | Elektronisk växling |
| Multifunktionsratt | standard |
| Rattväxlingar | - |
| Rattvärme | - |
| Rattminne | standard |
| Bildskärm för kördator | Färg |
| Full LCD-instrumentpanel | standard |
| LCD-mätare Mått | 10,25 tum |
| Funktion för invändig backspegel | Automatisk anti-bländning |
| Strömmande backspegel | |
| Sätesmaterial | |
| Huvudstolsjustering fyrkantig ryggstödsjusteringstyp | Justering fram och bak |
| Hög och låg justering (4-vägs) | |
| Midjestöd (4-vägs) | |
| Framsätesfunktioner | Uppvärmning |
| Ventilation | |
| Massage | |
| Andra radens sätesjustering | Ryggstödsjustering |
EXTERIÖR
Framsidan ser väldigt hård ut, och strålkastarnas form bidrar mycket, med skarpa och tredimensionella linjer. Fastback-linjerna och den vertikala bakvindrutan är de mest iögonfallande. Bakdelen av bilen är formad som en tredimensionell bil.
För en mellanstor SUV som fokuserar på personlighet och sport är den ramlösa dörrdesignen oumbärlig. Laddningsporten är anordnad på baksidan av bilen, med "inkludering" av CATL, och AVATR:s snabbladdningshastighet är också en höjdpunkt.
INTERIÖR
Designen på interiören är också ganska överdriven, och det känns som att den bara svepas in av dessa linjer. Den tredimensionella "lilla midjan" i mitten av toppen av mittkonsolen kallas officiellt "Vortex Emotional Vortex", som kan tolka olika temalägen efter belysningen. Den rent vita interiören är ihopkopplad med tredimensionella sportstolar, samt gula säkerhetsbälten och sömmar. Den visuella effekten är för effektfull. Det främre soltaket är fast matchat med panoramaglaset på det bakre soltaket, med en total längd på 1,83m×1,33m, som täcker i princip hela himlen när du tittar upp. Utrymmet i den främre raden är tillräckligt rymligt och det finns ett stort förvaringsfack under mittgången på den främre raden, som rymmer många stora föremål. Öppna det bakre armstödet och det finns många praktiska förvaringsfack inuti. Det finns även en baklucka fram med en kapacitet på 95 liter.
Den maximala effekten för den främre motorn är 195 kW, den maximala effekten för den bakre motorn är 230 kW och den kombinerade maximala effekten är 425 kW. Upphängningsstrukturen är dubbla triangelben fram och multilänk bak. Den utmärkta uteffekten i kombination med den konsekventa jämnheten är ännu mer minnesvärd.
AVATR antar en lätt karossdesign, som kan minska vikten med 30 %, vilket ger bilen en mer stabil dynamisk prestanda. Ljudisoleringsanordningen har en mycket god effekt för att dämpa vindtorrhet och däckljud.