2024 Avatr Ultra Long Endurance Luxury EV -version, lägsta primära källa
Grundparameter
| Försäljare | Avatr -teknik |
| Nivåer | Medium till stor SUV |
| Energityp | ren el |
| CLTC Battery Range (KM) | 680 |
| Snabb laddningstid (timmar) | 0,42 |
| Batteris snabb laddningsområde (%) | 80 |
| Kroppsstruktur | 4-dörr 5-sits SUV |
| Längd*bredd*höjd (mm) | 4880*1970*1601 |
| Längd (mm) | 4880 |
| Bredd (mm) | 1970 |
| Höjd (mm) | 1601 |
| Hjulbas (mm) | 2975 |
| CLTC Electric Range (KM) | 680 |
| Batterisätt (KW) | 116.79 |
| Batterilättdensitet (wh/kg) | 190 |
| 100 kW strömförbrukning (kWh/100kW) | 19.03 |
| Tri-Power System-garanti | Åtta år eller 160 000 km |
| Snabb laddningsfunktion | Stöd |
| Snabb laddningskraft (KW) | 240 |
| Batteri snabb laddningstid (timmar) | 0,42 |
| Batteri långsam laddningstid (timmar) | 13.5 |
| Batteris snabb laddningsområde (%) | 80 |
| Körläge switch | Sport |
| Ekonomi | |
| Standard/komfort | |
| Anpassad/personalisering | |
| Energiåtervinningssystem | Standard |
| Automatisk parkering | Standard |
| Uppförsbacke | Standard |
| Mild härkomst på branta sluttningar | Standard |
| Tollurtyp | Segmenterade takfönster kan inte öppnas |
| Fönster fram/bak | före/efter |
| Fönsterlyftfunktion med ett klick | Fullbil |
| Fönsterantinkande funktion | Standard |
| Baksida integritetsglas | Standard |
| Interiörsmakeupspegel | Huvuddrivrutin+strålkastare |
| Co-pilot+belysning | |
| Baktorkare | - |
| Induktionstorkningsfunktion | Regnavkänningstyp |
| Yttre bakspegelfunktion | Kraftjustering |
| Elektrisk vikning | |
| Bakspegelminne | |
| Uppvärmning av bakspegel | |
| Omvänd automatisk rollover | |
| Låsbil fälls automatiskt | |
| Center Control Color Screen | Pek på LCD -skärmen |
| Mittkontroll skärmstorlek | 15,6 tum |
| Passagerarunderhållningsskärm | 10.25 tum |
| Bluetooth/biltelefon | standard |
| Mobil samtrafik/kartläggning | standard |
| Kontrollsystem för taligenkänning | Multimediasystem |
| Navigering | |
| Telefon | |
| luftkonditionering | |
| Gestkontroll | standard |
| Ansiktsigenkänning | standard |
| Rattmaterial | Läder |
| Rattets justering | Elektriska upp och ner+fram- och bakre knutar |
| Skiftformulär | Elektronisk växel |
| Multifuktningsratt | standard |
| Rattskift | - |
| Rattuppvärmning | - |
| Rattminne | standard |
| Kör datorskärmsskärm | Färg |
| Full LCD -instrumentbräda | standard |
| LCD -mätardimensioner | 10.25 tum |
| Inuti bakspegelfunktionen | Automatisk anti-glar |
| Strömmande bakspegel | |
| Sittmaterial | |
| Huvudsätets justering Square ryggstödjusteringstyp | Justering av främre och bakre |
| Hög och låg justering (4-vägs) | |
| Midjestöd (4-vägs) | |
| Framsätets funktioner | Uppvärmning |
| Ventilation | |
| Massage | |
| Justering av andra raden | Ryggstödjustering |
EXTERIÖR
Det främre ansiktet ser väldigt hårt ut och formen på strålkastarna bidrar mycket med skarpa och tredimensionella linjer. Fastback-linjerna och den vertikala bakre vindrutan är de mest iögonfallande. Baksidan av bilen är formad som en tredimensionell bil.
För en medelstor SUV som fokuserar på personlighet och sport är den ramlösa dörrdesignen nödvändig. Laddningsporten är arrangerad på baksidan av bilen, med "inkludering" av Catl, och Avatrs snabba laddningshastighet är också en höjdpunkt.
INTERIÖR
Interiörens utformning är också ganska överdriven, och det känns som om det bara är lindat av dessa linjer. Den tredimensionella "lilla midjan" i mitten av toppen av mittkonsolen kallas officiellt "Vortex Emotional Vortex", som kan tolka olika temalägen enligt belysningen. Den rena vita interiören är parad med tredimensionella sportstolar, liksom gula säkerhetsbälten och sömmar. Den visuella effekten är för påverkande. Det främre takluckan matchas fast med det bakre takluckan i det bakre taket, med en total längd på 1,83 m × 1,33 m, i princip täcker hela himlen när du tittar upp. Utrymmet i den främre raden är tillräckligt rymligt, och det finns ett stort förvaringsfack under mittgången på den främre raden, som kan innehålla många stora föremål. Öppna det bakre armstödet så finns det många praktiska förvaringsfack inuti. Det finns också en frontstam med en kapacitet på 95 liter.
Den främre motorens maximala effekt är 195 kW, den bakre motorns maximala effekt är 230 kW och den kombinerade maximala effekten är 425 kW. Suspensionsstrukturen är dubbla önskemål i framsidan och multilänk i baksidan. Den utmärkta effektuttaget i kombination med den konsekventa smidigheten är ännu mer minnesvärd.
Avatr antar en lätt kroppsdesign, som kan minska vikten med 30%, vilket ger bilen en mer stabil dynamisk prestanda. Ljudisoleringsanordningen har en mycket god effekt när det gäller att undertrycka vindtorkning och däckbrus.